一种手动式球面圈零件滚压成形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种手动式球面圈零件滚压成形装置，包括芯轴、支架、压紧螺钉、定轮、紧定螺钉、手柄、动轮和阶形螺钉，芯轴为三级台阶轴结构，带有压紧螺钉的“L”型支架固定在芯轴侧面，定轮与芯轴压配合并通过紧定螺钉固定在支架上，手柄通过与芯轴滑配合位于定轮下方，动轮通过阶形螺钉固定在手柄上，动轮外表面与定轮外表面之间的间隙与球面圈零件料厚一致，球面圈零件的矩形条状坯料放置在定轮和动轮之间，转动手柄将条状坯料滚压成球面圈零件，对飞机球面圈类零件手工滚压成形加工具有普遍适用性。普遍适用性。普遍适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种手动式球面圈零件滚压成形装置


[0001]本申请涉及飞机制造
，特别是手动式球面圈零件滚压成形装置。

技术介绍

[0002]飞机机体结构中的球形零件(如冷气瓶、灭火瓶等)往往是由两个半球焊接而成，作为焊接两个半球的结构内衬零件——球面圈，其外形紧贴于球形零件内表面，宽度一般不超过20mm。传统的球面圈零件是通过单独的型模(型面与球面圈零件内表面保持一致)手工敲修加工而成，加工出的零件表面质量较低，与主体球形零件内表面的贴合度较低，直接影响两个半球的焊接质量。因此，需要考虑一种结构简单、操作便捷、低成本的零件加工装置，来解决球面圈零件表面质量低的生产现状，保证飞机零件高质量加工技术需求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种手动式球面圈零件滚压成形装置，可以适用于各类球面圈零件、环形圈零件的成形加工。
[0004]为达到以上目的，本专利技术采取如下技术方案予以实现：
[0005]一种手动式球面圈零件滚压成形装置,包括芯轴、支架、压紧螺钉、定轮、紧定螺钉、手柄、动轮和阶形螺钉，芯轴为三级台阶轴结构，上段轴与定轮中心压合孔压配合，中段轴与手柄旋转孔滑配合，下段轴外表面上设有虎钳夹持面；支架为“L”型结构，通过侧凹面固定在下段轴侧面，支架内直角面上设有一个压紧螺钉；定轮与芯轴压配合并通过其上设有的紧定螺钉在固定支架上，手柄与中段轴滑配合位于定轮下方，动轮通过阶形螺钉固定在手柄上，动轮外表面与定轮外表面之间的间隙与球面圈零件料厚一致，球面圈零件的矩形条状坯料放置在动轮外表面与定轮外表面之间，转动手柄将条状坯料滚压成球面圈零件。
[0006]进一步的，手柄由基块和手把组成，基块上制有与中段轴滑配合的旋转孔和安装动轮的螺纹孔。
[0007]进一步的，定轮外表面尺寸与球面圈零件内形尺寸一致，定轮上设置有挡料台阶，中心制有与上段轴配合的压合孔。
[0008]进一步的，动轮外表面为截面半径等于球面圈零件外形截面半径的凹形旋转面，中心制有与阶形螺钉杆部配合的滑合旋转孔，动轮可同时完成绕阶形螺钉的自转和绕芯轴沿定轮外表面的旋转两个动作。
[0009]进一步的，滚压成形装置组装完成后，动轮外表面与定轮外表面之间始终保持球面圈零件均匀料厚间隙。
[0010]本申请利用滚压成形加工的基本原理，采用定轮外表面保型，通过动轮自转和绕芯轴沿动轮外表面旋转两个动作，完成条状坯料的滚压成形，最终实现球面圈零件快速、便捷、低成本且具有较高表面质量的的滚压成形加工，对飞机球面圈类零件手工滚压成形加工具有普遍适用性。
[0011]以下结合附图及实施例对本申请作进一步的详细描述。
附图说明
[0012]图1条状坯料结构图；
[0013]图2球面圈零件结构图；
[0014]图3一种手动式球面圈零件滚压成形装置结构图；
[0015]图4一种手动式球面圈零件滚压成形装置内部结构图；
[0016]图5芯轴结构图；
[0017]图6手柄结构图；
[0018]图7支架结构图；
[0019]图8定轮内部结构图；
[0020]图9动轮结构图；
[0021]图10阶形螺钉结构图。
[0022]图中编号说明：1、条状坯料；2、球面圈零件；3、芯轴；4、支架；5、压紧螺钉；6、紧定螺钉；7、定轮；8、阶形螺钉；9、动轮；10、手柄；11、上段轴；12、中段轴；13、下段轴；14、虎钳夹持面；15、基块；16、手把；17、螺纹孔；18、手柄旋转孔；19、内直角面；20、侧凹面；21、挡料台阶；22、压合孔；23、定轮外表面；24、动轮外表面；25、动轮滑合旋转孔；26、阶形螺钉杆部
具体实施方式
[0023]图1～图2为条状坯料1结构图和球面圈零件2结构图。
[0024]图3～图10，一种手动式球面圈零件滚压成形装置,包括芯轴3、支架4、压紧螺钉5、定轮7、紧定螺钉6、手柄10、动轮9和阶形螺钉8，芯轴3为三级台阶轴结构，上段轴11与定轮中心压合孔22压配合，中段轴12与手柄旋转孔18滑配合，下段轴13外表面上设有虎钳夹持面14；支架4为“L”型结构，通过侧凹面20固定在下段轴13侧面，支架4内直角面19上设有一个压紧螺钉5；定轮7与上段轴11压配合并通过其上设有的紧定螺钉6在固定支架4上，手柄10与中段轴12滑配合位于定轮7下方，动轮9通过阶形螺钉8固定在手柄10上，动轮外表面24与定轮外表面23之间的间隙与球面圈零件2料厚一致，球面圈零件2的矩形条状坯料1放置在动轮外表面24与定轮外表面23之间，转动手柄10将条状坯料1滚压成球面圈零件2。
[0025]手柄10由基块15和手把16组成，基块15上制有与中段轴12滑配合的旋转孔18和安装动轮9的螺纹孔17。
[0026]定轮外表面23尺寸与球面圈零件2内形尺寸一致，定轮7上设置有挡料台阶21，中心制有与上段轴11配合的压合孔22。
[0027]动轮外表面24为截面半径等于球面圈零件2外形截面半径的凹形旋转面，中心制有与阶形螺钉杆部26配合的滑合旋转孔25，动轮9可同时完成绕阶形螺钉8的自转和绕芯轴3沿定轮外表面23的旋转两个动作。
[0028]滚压成形装置组装完成后，动轮外表面24与定轮外表面23之间始终保持球面圈零件2均匀料厚间隙。
[0029]将滚压成形装置安装固定在工作台(如虎钳等)上；逆时针旋转手柄10至支架4阻挡转不动为止；将条状坯料1穿过支架4附近的定轮外表面23与动轮外表面24之间并置于挡
料台阶21上，调节支架4上的压紧螺钉5使条状坯料1端头初始紧贴于定轮外表面23上；顺时针旋转手柄10，动轮9压紧条状坯料1紧贴于定轮外表面23进行滚压成形，当手柄10旋转一周后，球面圈零件2滚压成形完成。松动压紧螺钉5，从定轮7上取出球面圈零件2。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动式球面圈零件滚压成形装置,其特征包括芯轴、支架、压紧螺钉、定轮、紧定螺钉、手柄、动轮和阶形螺钉，芯轴为三级台阶轴结构，上段轴与定轮中心压合孔压配合，中段轴与手柄旋转孔滑配合，下段轴外表面上设有虎钳夹持面；支架为“L”型结构，通过侧凹面固定在下段轴侧面，支架内直角面上设有一个压紧螺钉；定轮与芯轴压配合并通过其上设有的紧定螺钉在固定支架上，手柄与中段轴滑配合位于定轮下方，动轮通过阶形螺钉固定在手柄上，动轮外表面与定轮外表面之间的间隙与球面圈零件料厚一致，球面圈零件的矩形条状坯料放置在动轮外表面与定轮外表面之间，转动手柄将条状坯料滚压成球面圈零件。2.根据权利要求1所述的一种手动式球面圈零件滚压成形装置,其特征在于所述的手柄由基...

【专利技术属性】
技术研发人员：车剑昭，王玉妍，岳明，曹莎莎，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：