车载冷藏箱安装结构及车载冷藏箱和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载冷藏箱安装结构及车载冷藏箱和车辆，本实用新型专利技术的车载冷藏箱安装结构包括设于冷藏箱上的安装部，以及设于扶手箱内的安装配合部，安装部和安装配合部可拆卸连接，而将冷藏箱安装于扶手箱内。本实用新型专利技术所述的车载冷藏箱安装结构，通过在扶手箱内设置安装配合部，并在冷藏箱上设置安装部，通过安装部和安装配合部可拆卸连接，而能够将冷藏箱安装于扶手箱内，装拆方便，而可较好地满足客户的用车需求。好地满足客户的用车需求。好地满足客户的用车需求。

【技术实现步骤摘要】
车载冷藏箱安装结构及车载冷藏箱和车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，特别涉及一种车载冷藏箱安装结构。同时，本技术还涉及一种车载冷藏箱，以及应用如上车载冷藏箱安装结构的车辆。

技术介绍

[0002]随着科技的进步与发展，人们对汽车的舒适性要求也越来越高，比如，女性车主希望可以在车内化妆，提高时间利用率。但是，如果将口红、面膜等化妆品长期存放在车上备用，当夏季高温直晒时，车内温度较高，容易将口红烤化，或者引起化妆品失效的问题。而若在汽车中设置专门的化妆品放置设施，势必会占用车内空间，不仅会造成整车设计与制造成本的上升，也会因车内驾乘空间的减少，影响用车体验。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种车载冷藏箱安装结构，以便于存放需冷藏的物品，以及较好地满足用户用车需求。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种车载冷藏箱安装结构，包括设于冷藏箱上的安装部，以及设于扶手箱内的安装配合部；所述安装部和所述安装配合部可拆卸连接，而将所述冷藏箱安装于所述扶手箱内。
[0006]进一步的，所述安装部和所述安装配合部卡接相连。
[0007]进一步的，所述安装配合部包括设置在所述扶手箱内壁上的卡孔，所述安装部包括设于所述冷藏箱上的弹性卡片，所述弹性卡片卡接在所述卡孔中。
[0008]进一步的，所述弹性卡片卡置于所述卡孔中的部分呈“V”形；和/或，所述卡孔和所述弹性卡片为两组；两组所述卡孔和所述弹性卡片分置在所述冷藏箱的两侧。
[0009]进一步的，所述冷藏箱和所述扶手箱之间设有导向结构；所述导向结构用于引导所述冷藏箱进出所述扶手箱。
[0010]进一步的，所述导向结构包括设于所述冷藏箱上的滑块，以及设于所述扶手箱内壁上的导槽，所述滑块沿所述导槽滑动。
[0011]进一步的，所述冷藏箱和所述扶手箱之间设有缓冲减振结构。
[0012]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0013](1)本技术所述的车载冷藏箱安装结构，通过在扶手箱内设置安装配合部，并在冷藏箱上设置安装部，通过安装部和安装配合部的可拆卸连接，而将冷藏箱安装于扶手箱内，装拆方便，不占用扶手箱以外的空间，不会对驾乘空间造成影响，且不影响驾驶舱内饰的美观，使用方便，而可较好地满足客户的用车需求。
[0014](2)安装部和安装配合部卡接相连，可进一步提高装拆的便利性，能够便于冷藏箱的取放。
[0015](3)将安装配合部设为卡孔，而将安装部设为弹性卡片，结构简单，并可将冷藏箱
稳固的固定于扶手箱内。
[0016](4)将弹性卡片设置成“V”形，便于冷藏箱进出扶手箱，可进一步提高冷藏箱装拆的便利性。
[0017](5)将卡孔和弹性卡片设为两组，并将两组卡孔和弹性卡片分置在冷藏箱的两侧，可稳固的将冷藏箱固定于扶手箱内。
[0018](6)在冷藏箱和扶手箱之间设置导向结构，有利于冷藏箱顺利的进出扶手箱。
[0019](7)导向结构包括设于冷藏箱上的滑块，以及设为扶手箱内的滑槽，便于加工装配。
[0020](8)在冷藏箱和扶手箱之间设置缓冲减振结构，可降低车辆行驶过程中对冷藏箱产生的冲击，具有较好的减振降噪作用。
[0021]本技术的另一目的在于提供一种冷藏箱，所述冷藏箱具有安装部，所述冷藏箱通过所述安装部安装于扶手箱内；所述扶手箱内设有安装配合部，所述安装部用于和所述安装配合部可拆卸连接；所述冷藏箱包括围构形成有容纳腔的上壳和下壳，以及启闭所述容纳腔上部开口的上盖；所述容纳腔的上部容纳有内胆，以及包覆于所述内胆外的保温层；所述内胆内可拆卸安装有安装支架；所述容纳腔的下部容纳有用于和所述内胆热交换的半导体模块，以及与所述半导体模块连接的温度控制模块。
[0022]本技术的车载冷藏箱，通过设置安装部和扶手箱内的安装配合部可拆卸连接，而便于冷藏箱装拆，可更好的满足乘客的使用需求。此外，通过安装支架可拆卸安装于内胆内，在不需要安装支架固定冷藏物品时，安装支架可拆卸取出而可增大冷藏箱内储物空间，便于储存体积较大的物品。另外，在冷藏箱内设置温度控制模块，客户可根据冷藏物品需要而控制冷藏箱内温度，便于节约能源。
[0023]同时，本技术的又一目的在于提出一种车辆，所述车辆中设有冷藏箱；所述冷藏箱通过如上所述的车载冷藏箱安装结构安装于所述车辆中的扶手箱内。
[0024]进一步的，所述车辆中设有中控屏，所述冷藏箱内设有温度控制模块，所述温度控制模与所述中控屏连接。
[0025]本技术的车辆，通过采用如上的车载冷藏箱安装结构在扶手箱内安装冷藏箱，可更好的满足乘客冷藏物品的需求，冷藏箱装拆方便，使用方便，不占用扶手箱外空间，而可满足客户对车辆内饰的外观需求。而在车辆上设置中控屏，在冷藏箱内设置温度控制模块，并将温度控制模块与中控屏连接，可通过中控屏控制冷藏箱，而进一步提高应用便利性。
附图说明
[0026]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0027]图1为本技术实施例一所述的车载冷藏箱的结构示意图；
[0028]图2为图1的俯视图；
[0029]图3为沿图1中A
‑
A线的剖视图；
[0030]图4为本技术实施例一所述的安装部的结构示意图；
[0031]图5为本技术实施例一所述的安装支架的结构示意图；
[0032]图6为本技术实施例一所述的车载冷藏箱的控制策略图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、冷藏箱；2、安装部；3、缓冲减振结构；4、滑块；
[0035]101、上盖；102、上壳；103、下壳；104、内胆；105、保温层；106、温度控制模块；107、安装支架；108、半导体模块；109、口框；1091、凸台。
具体实施方式
[0036]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0038]另外，在本技术的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载冷藏箱安装结构，其特征在于：包括设于冷藏箱(1)上的安装部(2)，以及设于扶手箱内的安装配合部；所述安装部(2)和所述安装配合部可拆卸连接，而将所述冷藏箱(1)安装于所述扶手箱内。2.根据权利要求1所述的车载冷藏箱安装结构，其特征在于：所述安装部(2)和所述安装配合部卡接相连。3.根据权利要求2所述的车载冷藏箱安装结构，其特征在于：所述安装配合部包括设置在所述扶手箱内壁上的卡孔，所述安装部(2)包括设于所述冷藏箱(1)上的弹性卡片，所述弹性卡片卡接在所述卡孔中。4.根据权利要求3所述的车载冷藏箱安装结构，其特征在于：所述弹性卡片卡置于所述卡孔中的部分呈“V”形；和/或，所述卡孔和所述弹性卡片为两组；两组所述卡孔和所述弹性卡片分置在所述冷藏箱(1)的两侧。5.根据权利要求1所述的车载冷藏箱安装结构，其特征在于：所述冷藏箱(1)和所述扶手箱之间设有导向结构；所述导向结构用于引导所述冷藏箱(1)进出所述扶手箱。6.根据权利要求5所述的车载冷藏箱安装结构，其特征在于：所述导向结构包括设于所述冷藏箱(1)上的滑块(4)，以及设于所述扶手箱内壁上的导槽，所述滑块(4)沿所述导槽滑动。7.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：孟芳，王彬，冯钦焰，仵泺蒙，张瑞东，吴寒，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：