一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌，包括餐桌框架、异型餐桌，餐桌框架底部设置有U形架，凹槽内穿插有U形架，餐桌框架的上端放置异型餐桌，异型餐桌底部固定设置有卡板结构和锁定结构，卡板结构和锁定结构位于餐桌框架上端环形杆件内侧，卡板结构卡住餐桌框架的上端前方杆件上，锁定结构锁住餐桌框架的上端后方杆件上；该装置还设有绳子与垫块来对异型餐桌进行辅助固定，使得该装置不易倾倒，防止弄脏人们的衣服，增强牢固性；该装置专门为坦克300车定制，可以使得U形架插入挡杆操作台的凹槽内，可以辅助支撑人的手臂，防止劳顿而引起的手酸，满足实用性；该异型餐桌为注塑而成，适合于批量生产，减少加工成本与加工工艺。加工工艺。加工工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌


[0001]本技术涉及车内饰用品
，具体为一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌。

技术介绍

[0002]随着社会的进步与发展，越来越多的汽车出现在大家的视野中，尤其是坦克300车，得到很多越野车爱好者的青睐，然而在人们在坦克300车内的休闲吃饭的情况与日俱增，但是，现有的车载餐桌不能实现异型餐桌的快速拆卸功能，不便于安装与拆卸，不能满足人们快节奏的需求；还设有设置辅助固定结构，使得该装置容易倾倒，弄脏人们的衣服，降低牢固性；餐桌在越野车中，拆卸后，放在后备箱占地大，尤其餐桌支架不可分离时、或者支架单独可分离单体型较大时。
[0003]再有，现有的车载餐桌没有专门为坦克300车定制，支架与坦克300车中控位置构造不匹配，不好摆放和固定。因此，有必要设计一个一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌来解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌，所述坦克300车内设置有挡杆操作台，所述坦克300车的后端设有后备箱，所述挡杆操作台的下端两侧设有两个对称分布的凹槽，所述餐桌包括餐桌框架、异型餐桌和垫块，餐桌框架底部设置有U形架，所述凹槽内穿插有U形架，所述餐桌框架的上端放置异型餐桌，所述异型餐桌底部固定设置有卡板结构和锁定结构，卡板结构和锁定结构位于餐桌框架上端环形杆件内侧，卡板结构卡住餐桌框架的上端前方杆件上，锁定结构锁住餐桌框架的上端后方杆件上；所述异型餐桌的一端穿插有绳子且滑动连接，所述绳子的上端固定连接环绳，所述绳子的下端设有球绳，绳子环住车内副驾驶上的把手，且球绳和环绳扣接，所述异型餐桌靠近绳子的一端上方放置垫块，所述垫块的上端接触连接坦克300车内部。
[0006]优选的，所述锁定结构包括第一连接板和异型块块，第一连接板一体式设置在异型餐桌底部，第一连接板的厚度与餐桌框架的上端杆件厚度相同，所述异型块在滑槽内滑动连接，滑槽设置在第一连接板上，异型块从滑槽内滑动出来后卡住餐桌框架的上端杆件。
[0007]优选的，所述异型块的中部穿插有旋转销且转动连接，所述旋转销的两端固定连接滑槽，所述异型块的一端接触连接限位柱，所述限位柱的两端固定连接滑槽，所述异型块的靠近限位柱一端转动连接扭簧一端，所述扭簧另一端转动连接固定块，所述固定块的一端固定连接滑槽内，滑槽外部盖住长底板，所述扭簧位于滑槽内，且在其内可滑动，所述异型块可伸出滑槽外的一端固定连接凸块把手。
[0008]优选的，所述卡板结构第二连接板，所述第二连接板的远离异型餐桌的一端一体
式设有短底板，第二连接板的厚度与与餐桌框架的上端杆件厚度相同。
[0009]优选的，所述异型餐桌的外侧轮廓设有防摔胶皮。
[0010]优选的，所述异型餐桌可以挂在后备箱门内侧。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌相对于其它技术的优点在于，该装置设有锁扣，可以通过板动凸块把手带动扭簧发生压缩以及伸长的动作，从而实现异型餐桌的快速拆卸功能，便于安装与拆卸，节省时间，满足人们快节奏的需求；该装置还设有绳子与垫块来对异型餐桌进行辅助固定，使得该装置不易倾倒，防止弄脏人们的衣服，增强牢固性；该装置专门为坦克300车定制，可以使得U形架插入挡杆操作台的凹槽内，平常行驶中不用把支架部分从中控处拆卸下来，不仅不影响挂挡等功能操作，还可以辅助支撑人的手臂，防止舟车劳顿而引起的手酸，满足实用性；该异型餐桌为注塑而成，适合于批量生产，减少加工成本与加工工艺，满足客户需求。
附图说明
[0012]图1为本技术一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌的第一视角的主要结构示意图；
[0013]图2为本技术一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌的第二视角的主要结构示意图；
[0014]图3为本技术一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌的餐桌框架的主要结构示意图；
[0015]图4为图3的D处局部放大图；
[0016]图5为本技术一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌的滑槽内部结构示意图；
[0017]图6为图2的B处局部放大图；
[0018]图7为本技术一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌的餐桌的主要结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌，坦克300车内设置有挡杆操作台1，坦克300车的后端设有后备箱，挡杆操作台1的下端两侧设有两个对称分布的凹槽18。
[0022]餐桌包括餐桌框架2、异型餐桌4和垫块6，餐桌框架2底部设置有U形架3，凹槽18内穿插有U形架3，U形架3形状与凹槽18形状匹配，插入后可以进行紧配合连接，餐桌框架2的上端放置异型餐桌4，异型餐桌4底部固定设置有卡板结构和锁定结构，卡板结构和锁定结构位于餐桌框架2上端环形杆件内侧，卡板结构卡住餐桌框架2的上端前方杆件上，锁定结
构锁住餐桌框架2的上端后方杆件上，通过卡板结构和锁定结构将餐桌框架2与异型餐桌4固定连接；异型餐桌4的一端穿插有绳子7且滑动连接，绳子7的上端固定连接环绳8，绳子7的下端设有球绳9，绳子7环住车内副驾驶上的把手，且球绳9和环绳8扣接，通过绳子7将异型餐桌4一端拴在车内副驾驶前的把手上，异型餐桌4靠近绳子7的一端上方放置垫块6，垫块6的上端接触连接坦克300车内部，通过垫块6将异型餐桌4向下压，垫块6和绳子7的配合可以将异型餐桌4固定住，防止晃动。
[0023]锁定结构包括第一连接板24和异型块块12，第一连接板24一体式设置在异型餐桌4底部，第一连接板24的厚度与餐桌框架2的上端杆件厚度相同，使得可以通过配合异型块1锁住餐桌框架2的上端杆件，异型块12在滑槽11内滑动连接，滑槽11设置在第一连接板24上，异型块12从滑槽11内滑动出来后卡住餐桌框架2的上端杆件，方便锁定和解锁。异型块12的中部穿插有旋转销14且转动连接，旋转销14的两端固定连接滑槽11，异型块12的一端接触连接限位柱15，限位柱15的两端固定连接滑槽11，异型块12的靠近限位柱15一端转动连接扭簧20一端，扭簧20另一端转动连接固定块22，固定块22的一端固定连接滑槽11内，滑槽11外部盖住长底板10，扭簧20位于滑槽11内，且在其内可滑动，异型块12可伸出滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌，所述坦克300车内设置有挡杆操作台(1)，所述坦克300车的后端设有后备箱，所述挡杆操作台(1)的下端两侧设有两个对称分布的凹槽(18)，其特征在于：所述餐桌包括餐桌框架(2)、异型餐桌(4)和垫块(6)，餐桌框架(2)底部设置有U形架(3)，所述凹槽(18)内穿插有U形架(3)，所述餐桌框架(2)的上端放置异型餐桌(4)，所述异型餐桌(4)底部固定设置有卡板结构和锁定结构，卡板结构和锁定结构位于餐桌框架(2)上端环形杆件内侧，卡板结构卡住餐桌框架(2)的上端前方杆件上，锁定结构锁住餐桌框架(2)的上端后方杆件上；所述异型餐桌(4)的一端穿插有绳子(7)且滑动连接，所述绳子(7)的上端固定连接环绳(8)，所述绳子(7)的下端设有球绳(9)，绳子(7)环住车内副驾驶上的把手，且球绳(9)和环绳(8)扣接，所述异型餐桌(4)靠近绳子(7)的一端上方放置垫块(6)，所述垫块(6)的上端接触连接坦克300车内部。2.根据权利要求1所述的一种专用于坦克300车的便携快装卸餐桌，其特征在于：所述锁定结构包括第一连接板(24)和异型块(12)，第一连接板(24)一体式设置在异型餐桌(4)底部，第一连接板(24)的厚度与餐桌框架(2)的上端杆件厚度相同，所述异型块(12)在滑槽(11)内滑动连接，滑槽(11)设置在第一连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，李冬凉，王冠英，
申请(专利权)人：王海涛，
类型：新型
国别省市：