本发明专利技术公开了一种具备防震功能的道路货物运输装置，包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有固定装置，所述固定装置顶部固定连接有运输货斗，所述运输货斗侧面固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置设置有多组并且均匀分布在运输货斗侧面，所述固定底座底部固定连接有行驶机构；所述缓冲装置包括：限位滑道，该限位滑道具有工字型结构，以及设置在所述限位滑道侧面的限位滑块，所述限位滑块套设在限位滑道上并与限位滑道滑动连接；转动盘，该转动盘具有圆形盘状结构，本发明专利技术涉及道路交通运输技术领域。该一种具备防震功能的道路货物运输装置，可对运输货斗的震动进行缓冲，并且方便针对不同大小的震动进行适配性缓冲。对不同大小的震动进行适配性缓冲。对不同大小的震动进行适配性缓冲。
【技术实现步骤摘要】
一种具备防震功能的道路货物运输装置
[0001]本专利技术涉及道路交通运输
，具体为一种具备防震功能的道路货物运输装置。
技术介绍
[0002]道路交通是指车辆和行人在道路上的流动和滞留，有时还包括停放车，企业对人的流动的服务和人对货物的移动，有时还包括货物的储存，则称为“运输”,如旅客运输、货物运输、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等，以上两者总称“交通运输”或“交通与运输”，在国内也常简称为“交通”，或 简称为“运输”。目前交通运输中的使用的运输车辆上的货斗通常不具备缓冲减震的功能，当运输易碎物品时受到颠簸容易导致物品破碎。
技术实现思路
[0003]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具备防震功能的道路货物运输装置，包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有固定装置，所述固定装置顶部固定连接有运输货斗，所述运输货斗侧面固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置设置有多组并且均匀分布在运输货斗侧面，所述固定底座底部固定连接有行驶机构；所述缓冲装置包括：限位滑道，该限位滑道具有工字型结构，以及设置在所述限位滑道侧面的限位滑块，所述限位滑块套设在限位滑道上并与限位滑道滑动连接；转动盘，该转动盘具有圆形盘状结构，以及开设有在所述转动盘侧面的转动槽，所述转动槽内壁通过转动栓转动连接有缓冲支腿，所述缓冲支腿设置有两组并且上下对称分布在转动槽内部，上下两组所述缓冲支腿之间设置有缓冲弹簧组件，所述缓冲支腿一端延伸至转动槽外部并与限位滑块侧面固定连接；控制孔，该控制孔开设在转动盘侧面，所述控制孔内壁螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆一端通过挤压弹簧连接有球型卡块。
[0004]优选的，所述限位滑道远离限位滑块的一侧与运输货斗侧面固定连接，所述缓冲弹簧组件两端均与缓冲支腿固定连接，所述转动盘设置有多组，最下方的所述缓冲支腿通过支杆与固定底座顶部固定连接。
[0005]优选的，所述控制孔设置有两组并且均分布在上下两组所述缓冲支腿之间，所述球型卡块远离调节螺杆的一侧延伸至缓冲支腿侧面并将缓冲支腿卡住。
[0006]优选的，所述缓冲弹簧组件包括弹簧套筒，所述弹簧套筒内壁两端均滑动连接有缓冲活塞，所述缓冲活塞侧面固定连接有缓冲弹簧，所述弹簧套筒侧面中心位置连通有注液嘴。
[0007]优选的，所述弹簧套筒和缓冲弹簧均设置为弧形，所述弹簧套筒一侧通过弧形支架与转动盘侧面固定连接。
[0008]优选的，所述固定装置包括固定座，所述固定座顶部固定连接有液压缸，所述液压
缸顶部中心位置固定连接有旋转台，所述液压缸顶部位于旋转台外侧的部分连接有液压升降杆，所述液压升降杆顶部固定连接有支撑圈，所述旋转台上方设置有定位座，所述定位座底部开设有定位槽，所述定位槽侧面开设有固定槽，所述旋转台顶部固定连接有定位杆，所述定位杆顶端延伸至定位槽内壁，所述定位杆顶端侧面固定连接有与固定槽相适配的固定块。
[0009]优选的，所述固定座底部与固定底座顶部固定连接，所述定位座顶部与运输货斗底部固定连接。
[0010]优选的，所述液压缸顶部位于旋转台外侧的部分固定连接有防护支架，所述防护支架侧面固定连接有防护支座，所述防护支座侧面开设有防护槽，所述防护槽内壁滑动连接有防护块，所述防护块一侧延伸至防护槽外部并与定位杆侧面固定连接，所述防护支座与防护支架之间设置有加强杆，所述加强杆两端分别与防护支座与防护支架固定连接。
[0011]优选的，所述运输货斗一侧设置有卸货装置，所述卸货装置包括翻转口，所述翻转口内壁底部固定连接有转动壳，所述转动壳内壁转动连接有转动辊，所述转动辊侧面固定连接有支撑框架，所述支撑框架内壁转动连接有支撑辊，所述转动辊侧面开设有卡扣凹槽，所述卡扣凹槽内壁滑动连接有卡扣板。
[0012]优选的，所述翻转口开设在运输货斗一侧，所述卡扣板一侧延伸至卡扣凹槽并贯穿转动壳。
[0013]本专利技术提供了一种具备防震功能的道路货物运输装置。具备以下有益效果：1.该一种具备防震功能的道路货物运输装置，当运输货斗在运输的过程中发生颠簸时，运输货斗带动限位滑道以及最上方的缓冲支腿对下方的缓冲支腿产生压力，使得转动盘内部上下两组缓冲支腿发生相对转动，从而挤压缓冲弹簧组件，通过缓冲弹簧组件的弹力对上下两组缓冲支腿进行支撑，缓冲支腿在相对转动的同时逐渐压缩缓冲弹簧组件，缓冲弹簧组件的形变量逐渐增大，对缓冲支腿的支撑力逐渐增大，缓冲支腿相对转动的速度逐渐减小，从而可实现对缓冲支腿的相对转动进行缓冲的目的，即实现对运输货斗的震动进行缓冲的目的。
[0014]2.该一种具备防震功能的道路货物运输装置，可通过多组转动盘的配合，使得运输货斗受到的震动越大，即缓冲支腿上的转动压力越大时，会有越多的转动盘内部的球型卡块进入控制孔内部，从而实现多级缓冲，使得缓冲支腿不仅能够与缓冲弹簧组件配合实现对运输货斗的缓冲，还能够与球型卡块配合实现多级缓冲，方便针对不同大小的震动进行适配性缓冲，可使震动较小时运输货斗的抖动幅度较小，同时又能够对较大幅度的震动进行良好的缓冲，避免较小的颠簸产生较大程度晃动的情况，缓冲效果较好。
[0015]3.该一种具备防震功能的道路货物运输装置，可通过注液嘴向弹簧套筒内部注入液压油，通过弹簧套筒内部的液压油推动缓冲活塞向外侧移动，缓冲活塞移动时挤压缓冲弹簧组件，即可改变缓冲弹簧组件的初始压缩程度，使得缓冲支腿在对缓冲弹簧组件进行挤压时能够受到更大的反推力，从而减轻缓冲支腿的相对转动幅度，从而减轻运输货斗的晃动幅度，缓冲弹簧组件不仅能够为缓冲支腿以及运输货斗提供缓冲减震的作用，还能够通过注液嘴向弹簧套筒内部注入液压油，用以改变缓冲弹簧组建的初始弹力，从而改变缓冲过程中运输货斗的晃动幅度，可根据运输货斗内部运输的货物类型进行自由调节，使得装置的适配性较好。
[0016]4.该一种具备防震功能的道路货物运输装置，运输货斗内部的货物不需要进行缓冲或不能够有较大幅度的抖动时，可通过固定装置将运输货斗固定住，减小运输过程中的抖动幅度，方便根据运输不同的货物进行自由调节，不仅能够通过液压升降杆和支撑圈对运输货斗进行支撑，同时还能够通过固定块与固定槽的配合将运输货斗拉紧，可避免运输货斗在颠簸过程中发生上下晃动，稳定性较高。
[0017]5.该一种具备防震功能的道路货物运输装置，旋转台带动定位杆转动，并使定位杆带动固定块插入固定槽内部的同时，定位杆带动防护块插入防护槽内部，通过防护块与防护支座上的防护槽之间的配合，使得防护支架能够对定位杆提供支撑，从而通过定位杆和固定块对定位座及其上的运输货斗进行支撑，减轻运输货斗在颠簸过程中对转动台的作用力，方便保护转动台。
[0018]6.该一种具备防震功能的道路货物运输装置，通过卡扣板和支撑辊将支撑辊和支撑框架固定在一定的倾斜角度，直接将运输货斗内部的货物放置在支撑框架内部的支撑辊上，货物即可在支撑辊上滚动滑落，卸货时比较方便，无需人工搬运，并且可通过卡扣板改变支撑框架的倾斜角度，方便改变支撑辊上货物的滑落速度，方便根据使用需要自由调节本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备防震功能的道路货物运输装置，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）顶部固定连接有固定装置（2），所述固定装置（2）顶部固定连接有运输货斗（3），所述运输货斗（3）侧面固定连接有缓冲装置（4），所述缓冲装置（4）设置有多组并且均匀分布在运输货斗（3）侧面，所述固定底座（1）底部固定连接有行驶机构（6）；所述缓冲装置（4）包括：限位滑道（41），该限位滑道（41）具有工字型结构，以及设置在所述限位滑道（41）侧面的限位滑块（42），所述限位滑块（42）套设在限位滑道（41）上并与限位滑道（41）滑动连接；转动盘（43），该转动盘（43）具有圆形盘状结构，以及开设有在所述转动盘（43）侧面的转动槽（44），所述转动槽（44）内壁通过转动栓转动连接有缓冲支腿（45），所述缓冲支腿（45）设置有两组并且上下对称分布在转动槽（44）内部，上下两组所述缓冲支腿（45）之间设置有缓冲弹簧组件（46），所述缓冲支腿（45）一端延伸至转动槽（44）外部并与限位滑块（42）侧面固定连接；控制孔（47），该控制孔（47）开设在转动盘（43）侧面，所述控制孔（47）内壁螺纹连接有调节螺杆（48），所述调节螺杆（48）一端通过挤压弹簧连接有球型卡块（49）。2.根据权利要求1所述的一种具备防震功能的道路货物运输装置，其特征在于：所述限位滑道（41）远离限位滑块（42）的一侧与运输货斗（3）侧面固定连接，所述缓冲弹簧组件（46）两端均与缓冲支腿（45）固定连接，所述转动盘（43）设置有多组，最下方的所述缓冲支腿（45）通过支杆与固定底座（1）顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具备防震功能的道路货物运输装置，其特征在于：所述控制孔（47）设置有两组并且均分布在上下两组所述缓冲支腿（45）之间，所述球型卡块（49）远离调节螺杆（48）的一侧延伸至缓冲支腿（45）侧面并将缓冲支腿（45）卡住。4.根据权利要求1所述的一种具备防震功能的道路货物运输装置，其特征在于：所述缓冲弹簧组件（46）包括弹簧套筒（461），所述弹簧套筒（461）内壁两端均滑动连接有缓冲活塞（462），所述缓冲活塞（462）侧面固定连接有缓冲弹簧（463），所述弹簧套筒（461）侧面中心位置连通有注液嘴。5.根据权利要求4所述的一种具备防震功能的道路货物运输装置，其特征在于：所述弹簧套筒（461）和缓冲弹簧（463）均设置为弧形，所述弹簧套筒（461）一侧通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋浩楠，朱雄伟，
申请(专利权)人：南通海岳运动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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