换热系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术属于换热领域，具体涉及一种换热系统及车辆。本实用新型专利技术旨在解决现有的换热设备中的蒸发器因自身工作特点而易在表面产生水分且难以有效去除，从而容易产生异味并滋生细菌等的问题。为此目的，本实用新型专利技术的换热系统包括压缩机、内部冷凝器、内部蒸发器、节流部和外部换热器；换热系统还包括制冷回路和制热回路，内部冷凝器和内部蒸发器并联设置，以使得从制冷剂输出端输出的制冷剂能够流经内部蒸发器以提升内部蒸发器的温度。本实用新型专利技术的换热系统通过并联设置的内部冷凝器和内部蒸发器，将制冷剂输出端输出的高温的制冷剂对内部蒸发器进行加热，从而灭杀已经滋生的细菌等，并使内部蒸发器保持干燥，且不易滋生细菌等。等。等。

【技术实现步骤摘要】
换热系统及车辆


[0001]本技术属于换热
，具体涉及一种换热系统及车辆。

技术介绍

[0002]在一些换热设备中，有的换热器，比如蒸发器，只能用于制冷，蒸发器表面附着冷凝水，这样时间久了，由于蒸发器长时间处于潮湿的环境中，极容易滋生细菌/霉菌等。这样的换热设备很容易产生异味，不但污染环境引起人体不适，甚至还可以对人体健康产生极大影响。
[0003]而为了解决这个问题，当前常用的方法是在换热设备停止运行后，利用鼓风机持续的对蒸发器吹风，以试图达到将蒸发器表面的水分去除的效果。但是实际使用过程中发现，这种方式很难将蒸发器全面吹干，因而仍然无法阻止异味及细菌等的生成。而这种情况在一些使用空间狭小的场所，比如汽车环境，则更加明显。
[0004]相应地，本领域需要一种新的换热系统及车辆来解决现有技术中所存在的上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有的换热设备中的蒸发器因自身工作特点而易在表面产生水分且难以有效去除，从而容易产生异味并滋生细菌等的问题，本技术提供了一种换热系统，包括压缩机、内部冷凝器、内部蒸发器、节流部和外部换热器；
[0006]所述换热系统还包括制冷回路，所述制冷回路包括依次通过管路连接的所述压缩机的制冷剂输出端、所述外部换热器、所述节流部、所述内部蒸发器、所述压缩机的制冷剂输入端；
[0007]所述换热系统还包括制热回路，所述制热回路包括依次通过管路连接的所述压缩机的制冷剂输出端、所述内部冷凝器、所述节流部、所述外部换热器、所述压缩机的制冷剂输入端；<br/>[0008]所述内部冷凝器和所述内部蒸发器并联设置，以使得从所述制冷剂输出端输出的制冷剂能够流经所述内部蒸发器以提升所述内部蒸发器的温度后，依次经过所述节流部、所述外部换热器并进入所述制冷剂输入端。
[0009]在上述换热系统的优选技术方案中，所述压缩机的制冷剂输出端分别与所述外部换热器的第二换热输送端、所述内部冷凝器的第二冷凝输送端和所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接；
[0010]所述压缩机的制冷剂输入端分别与所述外部换热器的第二换热输送端和所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接。
[0011]在上述换热系统的优选技术方案中，所述压缩机的制冷剂输出端通过设有第四阀门的第四管道与所述外部换热器的第二换热输送端连接；
[0012]在所述第四管道的位于所述第四阀门和所述制冷剂输出端之间的位置还连接第
五管道的一端；
[0013]所述内部冷凝器的第二冷凝输送端连接第六管道，所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接第七管道，所述第六管道和所述第七管道并联的与所述第五管道的另一端连接；其中，在所述第六管道设有第六阀门以及在所述第七管道设有第七阀门或者在所述第五管道设有第五阀门；
[0014]所述压缩机的制冷剂输入端通过设有第八阀门的第八管道与所述第七管道连接；所述第八管道通过设有第九阀门的第九管道与所述第四管道的位于所述第四阀门和所述第二换热输送端之间的位置连接。
[0015]在上述换热系统的优选技术方案中，所述压缩机的制冷剂输出端设有第十管道，所述外部换热器的第二换热输送端设有第十一管道；
[0016]所述内部冷凝器的第二冷凝输送端连接第六管道，所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接第七管道，所述第六管道和所述第七管道并联的与第五管道的一端连接；
[0017]所述压缩机的制冷剂输入端设有第十二管道；
[0018]所述换热系统还包括四通阀，所述四通阀的输送端分别与所述第十一管道、所述第十管道、所述第十二管道和所述第五管道连接。
[0019]在上述换热系统的优选技术方案中，所述换热系统还包括驱风部，所述驱风部设置成能够使风依次通过所述内部蒸发器和所述内部冷凝器。
[0020]在上述换热系统的优选技术方案中，所述外部换热器的第一换热输送端连接第一管道，所述内部冷凝器的第一冷凝输送端连接第二管道，所述内部蒸发器的第一蒸发输送端连接第三管道；所述第二管道和所述第三管道均与所述第一管道连接。
[0021]在上述换热系统的优选技术方案中，所述换热系统还包括贮液干燥器，所述贮液干燥器使得所述换热系统能够使制冷剂依次循环通过所述压缩机的制冷剂输出端、所述外部换热器、所述贮液干燥器、所述节流部、所述内部蒸发器、所述压缩机的制冷剂输入端或者使制冷剂依次循环通过所述压缩机的制冷剂输出端、所述内部冷凝器、所述贮液干燥器、所述节流部、所述外部换热器、所述压缩机的制冷剂输入端。
[0022]在上述换热系统的优选技术方案中，所述节流部包括设于所述第一管道的第一节流件和位于所述第三管道的第二节流件，在所述第一管道的位于所述第一节流件和所述第一换热输送端之间的位置还连接第十三管道的一端，所述第十三管道设有第十三阀门；所述第十三管道的另一端与设有所述贮液干燥器的第十四管道的第一端连接，所述第一端还与所述第二管道连接；所述第十四管道的第二端与所述第一管道和所述第三管道的连接端连接。
[0023]在上述换热系统的优选技术方案中，所述第二管道设有第二阀门，所述第二管道和所述第三管道通过设有第十五阀门的第十五管道连接，所述第十五管道的一端与所述第二管道的位于所述第二阀门和所述第一冷凝输送端之间的位置连接，所述第十五管道的另一端与所述第三管道连接；或者，
[0024]所述节流部设于所述第一管道；或者，
[0025]所述节流部包括两个节流件，且两个所述节流件分别设于所述第一管道和所述第三管道。
[0026]本技术还提供了一种车辆，所述车辆包括上述技术方案中任一项所述的换热
系统。
[0027]本技术的技术方案提供了一种换热系统，包括压缩机、内部冷凝器、内部蒸发器、节流部和外部换热器；
[0028]换热系统还包括制冷回路，制冷回路包括依次通过管路连接的压缩机的制冷剂输出端、外部换热器、节流部、内部蒸发器、压缩机的制冷剂输入端；
[0029]换热系统还包括制热回路，制热回路包括依次通过管路连接的压缩机的制冷剂输出端、内部冷凝器、节流部、外部换热器、压缩机的制冷剂输入端；
[0030]内部冷凝器和内部蒸发器并联设置，以使得从制冷剂输出端输出的制冷剂能够流经内部蒸发器以提升内部蒸发器的温度后，依次经过节流部、外部换热器并进入制冷剂输入端。
[0031]本技术的换热系统通过并联设置的内部冷凝器和内部蒸发器，将制冷剂输出端输出的高温的制冷剂对内部蒸发器进行加热，从而灭杀已经滋生的细菌等，并使内部蒸发器保持干燥，且不易滋生细菌等。
附图说明
[0032]下面参照附图来描述本技术的换热系统。附图中：
[0033]图1为本技术的一种实施例的结构示意图；
[0034]图2为图1中的换热系统制热时参与制冷剂循环部分的结构示意图；
[0035]图3为图1中的换热系统制冷时参与制冷剂循环部分的结构示意图；
[0036]图4为图1中的换热系统除雾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换热系统，包括压缩机、内部冷凝器、内部蒸发器、节流部和外部换热器；所述换热系统还包括制冷回路，所述制冷回路包括依次通过管路连接的所述压缩机的制冷剂输出端、所述外部换热器、所述节流部、所述内部蒸发器、所述压缩机的制冷剂输入端；所述换热系统还包括制热回路，所述制热回路包括依次通过管路连接的所述压缩机的制冷剂输出端、所述内部冷凝器、所述节流部、所述外部换热器、所述压缩机的制冷剂输入端；其特征在于，所述内部冷凝器和所述内部蒸发器并联设置，以使得从所述制冷剂输出端输出的制冷剂能够流经所述内部蒸发器以提升所述内部蒸发器的温度后，依次经过所述节流部、所述外部换热器并进入所述制冷剂输入端。2.根据权利要求1所述的换热系统，其特征在于，所述压缩机的制冷剂输出端分别与所述外部换热器的第二换热输送端、所述内部冷凝器的第二冷凝输送端和所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接；所述压缩机的制冷剂输入端分别与所述外部换热器的第二换热输送端和所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接。3.根据权利要求2所述的换热系统，其特征在于，所述压缩机的制冷剂输出端通过设有第四阀门的第四管道与所述外部换热器的第二换热输送端连接；在所述第四管道的位于所述第四阀门和所述制冷剂输出端之间的位置还连接第五管道的一端；所述内部冷凝器的第二冷凝输送端连接第六管道，所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接第七管道，所述第六管道和所述第七管道并联的与所述第五管道的另一端连接；其中，在所述第六管道设有第六阀门以及在所述第七管道设有第七阀门或者在所述第五管道设有第五阀门；所述压缩机的制冷剂输入端通过设有第八阀门的第八管道与所述第七管道连接；所述第八管道通过设有第九阀门的第九管道与所述第四管道的位于所述第四阀门和所述第二换热输送端之间的位置连接。4.根据权利要求2所述的换热系统，其特征在于，所述压缩机的制冷剂输出端设有第十管道，所述外部换热器的第二换热输送端设有第十一管道；所述内部冷凝器的第二冷凝输送端连接第六管道，所述内部蒸发器的第二蒸发输送端连接第七管道，所述第六管道和所述第七管道并联的与第五管道的一端连接；所述压缩机的制冷剂输入端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏新宝，高杰，朱冒冒，胡世健，岳渝林，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：