本实用新型专利技术属于给排水分流技术领域,尤其是一种道路给排水用泄水分流机结构,针对现有的分流装置在使用过程中,不便对水中较大的杂质进行过滤处理,从而导致易堵塞管路,降低分流效率的问题,现提出如下方案,其包括分流壳,所述分流壳的外侧开设有第一通孔,第一通孔内通过焊接固定安装有进水管,分流壳的外侧开设有多个第二通孔,多个第二通孔内均通过焊接固定安装有分流管,分流壳的顶部内壁通过螺栓固定安装有过滤板,过滤板上设置有防堵机构,进水管的外侧开设有第三通孔,本实用新型专利技术能够在使用过程中,便于对水中较大的杂质进行过滤处理,从而可以避免堵塞管路,提高分流效率,结构简单,使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种道路给排水用泄水分流机结构
[0001]本技术涉及给排水分流
,尤其涉及一种道路给排水用泄水分流机结构。
技术介绍
[0002]城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟,再由街沟经雨水口流入连接管,由连接管经检査井进人排水干管,然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。城市道路路面水排水应迅速流畅,不得积水及在路面上形成水膜,影响行车。分流装置是将一些水或者气体进行分流,从而起到对水或者气体进行降速分离的作用,排水用的分流装置是对排水进行一个处理。
[0003]公开号:CN216195258U的专利文件中公开了一种给排水用分流装置,公开了包括:分流壳;所述分流壳设置为方形壳结构,且分流壳内部开设有连接空间,并且连接空间为圆形空间设计;分流壳顶部固定设置有防护壳,且防护壳内部安装设置有电机。
[0004]但是上述专利文件在使用过程中,不便对水中较大的杂质进行过滤处理,从而导致易堵塞管路,降低分流效率,为此我们提出了一种道路给排水用泄水分流机结构用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决分流装置在使用过程中,不便对水中较大的杂质进行过滤处理,从而导致易堵塞管路,降低分流效率的缺点,而提出的一种道路给排水用泄水分流机结构。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种道路给排水用泄水分流机结构,包括分流壳,所述分流壳的外侧开设有第一通孔,第一通孔内通过焊接固定安装有进水管,分流壳的外侧开设有多个第二通孔,多个第二通孔内均通过焊接固定安装有分流管,分流壳的顶部内壁通过螺栓固定安装有过滤板,过滤板上设置有防堵机构,进水管的外侧开设有第三通孔,第三通孔内转动安装有第一转轴,第一转轴的外侧通过焊接固定连接有多个挡水板,分流壳的底部内壁开设有旋转槽,旋转槽内转动安装有转盘,转盘的顶部通过焊接固定安装有对称的两个连接块,两个连接块上均通过焊接固定连接有第一刮板,两个第一刮板的外侧均与分流壳的内壁滑动连接,当转盘转动时,两个连接块可以分别带动两个第一刮板旋转,分流壳的外侧开设有安装槽,安装槽的顶部内壁开设有第四通孔,第四通孔与旋转槽相通,第四通孔内转动安装有第二转轴。
[0008]优选的,所述防堵机构包括第三转轴,过滤板上开设有第五通孔,第三转轴转动安装在第五通孔内,第三转轴的一端通过焊接固定安装有第二刮板,第二刮板与过滤板相配合,第三转轴的另一端通过焊接固定安装有蜗轮,转盘的顶部固定安装有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合。
[0009]优选的,所述进水管的外侧、旋转槽的底部内壁和过滤板的一侧均通过焊接固定安装有轴承,三个轴承的内圈分别与第一转轴、第二转轴和第三转轴的外侧通过焊接固定连接。
[0010]优选的,所述第一转轴的一端通过焊接固定安装有第一皮带轮,第二转轴的一端通过焊接固定安装有第二皮带轮,第一皮带轮与第二皮带轮上啮合有同一个皮带,第二转轴的另一端与转盘的底部通过焊接固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0012]1、本方案当进水管进水时,过滤板可以对水中较大杂质进行过滤,水流带动多个挡水板转动,第一转轴带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮转动,第二转轴带动转盘转动,两个连接块分别带动两个第一刮板做圆周运动,从而两个第一刮板可以避免分流壳内部形成污垢。
[0013]2、本方案当转盘转动时,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动第三转轴转动,第三转轴带动第二刮板旋转,进而第二刮板可以对过滤板进行刮擦,避免杂质堵塞过滤板。
[0014]本技术能够在使用过程中,便于对水中较大的杂质进行过滤处理,从而可以避免堵塞管路,提高分流效率,结构简单,使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种道路给排水用泄水分流机结构主视的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种道路给排水用泄水分流机结构图1中A部分放大的结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种道路给排水用泄水分流机结构图1中B部分放大的结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种道路给排水用泄水分流机结构过滤板立体的结构示意图。
[0019]图中:1、分流壳;2、进水管;3、分流管;4、第一转轴;5、挡水板;6、旋转槽;7、转盘;8、连接块;9、第一刮板;10、过滤板;11、第一皮带轮;12、皮带;13、第二皮带轮;14、安装槽;15、第二转轴;16、蜗杆;17、第三转轴;18、蜗轮;19、第二刮板;20、防护壳。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]实施例一
[0022]参照图1
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4,一种道路给排水用泄水分流机结构,包括分流壳1,分流壳1的外侧开设有第一通孔,第一通孔内通过焊接固定安装有进水管2,分流壳1的外侧开设有多个第二通孔,多个第二通孔内均通过焊接固定安装有分流管3,分流壳1的顶部内壁通过螺栓固定安装有过滤板10,过滤板10上设置有防堵机构,进水管2的外侧开设有第三通孔,第三通孔内转动安装有第一转轴4,第一转轴4的外侧通过焊接固定连接有多个挡水板5,分流壳1的底部内壁开设有旋转槽6,旋转槽6内转动安装有转盘7,转盘7的顶部通过焊接固定安装有对称的两个连接块8,两个连接块8上均通过焊接固定连接有第一刮板9,两个第一刮板9的
外侧均与分流壳1的内壁滑动连接,当转盘7转动时,两个连接块8可以分别带动两个第一刮板9旋转,分流壳1的外侧开设有安装槽14,安装槽14的顶部内壁开设有第四通孔,第四通孔与旋转槽6相通,第四通孔内转动安装有第二转轴15。
[0023]本实施例中,防堵机构包括第三转轴17,过滤板10上开设有第五通孔,第三转轴17转动安装在第五通孔内,第三转轴17的一端通过焊接固定安装有第二刮板19,第二刮板19与过滤板10相配合,第三转轴17的另一端通过焊接固定安装有蜗轮18,转盘7的顶部固定安装有蜗杆16,蜗杆16与蜗轮18啮合,当蜗杆16转动时,蜗轮18可以带动第三转轴17转动。
[0024]本实施例中,进水管2的外侧、旋转槽6的底部内壁和过滤板10的一侧均通过焊接固定安装有轴承,三个轴承的内圈分别与第一转轴4、第二转轴15和第三转轴17的外侧通过焊接固定连接,当第一转轴4、第二转轴15和第三转轴17转动时,三个轴承可以分别起到稳固第一转轴4、第二转轴15和第三转轴17转动的作用。
[0025]本实施例中,第一转轴4的一端通过焊接固定安装有第一皮带轮11,第二转轴15的一端通过焊接固定安装有第二皮带轮13,第一皮带轮11与第二皮带轮13上啮合有同一个皮带12,第二转轴15的另一端与转盘7的底部通过焊接固定连接,当第一转轴4转动时,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路给排水用泄水分流机结构,包括分流壳(1),其特征在于,所述分流壳(1)的外侧开设有第一通孔,第一通孔内固定安装有进水管(2),分流壳(1)的外侧开设有多个第二通孔,多个第二通孔内均固定安装有分流管(3),分流壳(1)的顶部内壁固定安装有过滤板(10),过滤板(10)上设置有防堵机构,进水管(2)的外侧开设有第三通孔,第三通孔内转动安装有第一转轴(4),第一转轴(4)的外侧固定连接有多个挡水板(5),分流壳(1)的底部内壁开设有旋转槽(6),旋转槽(6)内转动安装有转盘(7),分流壳(1)的外侧开设有安装槽(14),安装槽(14)的顶部内壁开设有第四通孔,第四通孔与旋转槽(6)相通,第四通孔内转动安装有第二转轴(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路给排水用泄水分流机结构,其特征在于,所述第一转轴(4)的一端固定安装有第一皮带轮(11),第二转轴(15)的一端固定安装有第二皮带轮(13),第一皮带轮(11)与第二皮带轮(13)上啮合有同一个皮带(12),第二转轴(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员:司光亮,
申请(专利权)人:中城乡生态环保工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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