一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法。包括：应力检测组件，采集模块，采集隧道洞口的压力检测组件所受压力的时间，生成第一时间信号，采集隧道洞外的压力检测组件所受压力的时间，生成第二时间信号；预处理模块，接收第一时间信号和第二时间信号，对比第一时间信号和第二时间信号接收的快慢，警报装置，用于警报隧道洞口震动变化，所述警报装置包括蜂鸣器和指示灯；执行模块。能够针对地震等山体的震动，能够发出预警，进而提醒车辆小心安全隐患。能够针对山体的震动与车辆往来的震动进行区分，防止车辆往来造成的震动造成误判，排出车辆干扰。排出车辆干扰。排出车辆干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及隧道施工
，具体涉及一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]地铁车站基坑施工过程中，由于地铁坍塌事故造成多人伤亡及财产损失，因此，施工过程中的安全问题非常重要，而地铁基坑的坍塌由各种潜在的因素造成，这种情况在发生时不仅对人体安装造成极大的隐患，同时对于坍塌的地点难以避免，为了保证施工过程的人员安全和提高工作效率，需要一种对基坑施工时是否存在坍塌的危险进行及时的预测。
[0003]目前预警装置需要不停电进行供电，导致电力资源存在一定的程度的浪费，为此不能减少电力资源的浪费问题，同时又能对基坑是否坍塌进行预警的效果。
[0004]对一些基坑在发生坍塌时首先是产生一定程度的微小位移，在此期间不能及时的对基坑内部工作人员进行提醒，进而达不到保障工作人员安全的使用初衷，该地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。
[0005]由于公路长隧道自身特殊的结构特点，决定了其特殊驾驶环境，这造成了运营公路长隧道内的交通事故不可避免的高频发生，交通事故发生率明显高于隧道外一般路段。隧道内一旦发生交通事故，车辆不能及时找到停靠点，连续追尾事故则极有可能发生，严重时甚至引起火灾。在隧道这种相对封闭的环境内，火灾会造成严重的人员伤亡。因此要对隧道的安全事故进行防控，不仅要考虑在交通事故发生前采取防控措施，还要考虑在隧道内事故发生后，如何避免隧道外车辆向隧道内继续高速向前行驶，导致车辆的连续碰撞、火灾等二次事故的发生。因此，需要在隧道入口外，提前对即将驶入存在事故的隧道车辆进行预警和干预，阻止隧道外的车辆继续向隧道内行驶。
[0006]目前在山岭公路长隧道二次交通事故洞门位置的防控措施技术方面，仅靠路侧LED可变信息板的预警提醒以及交警后续的路障，阻止车辆向隧道内行驶，但驾驶员可能会忽视LED可变信息板的警示，并且在山岭地区，交警设置路障需要一定的时间，对车辆的防控存在滞后性。因此，尚没有一种及时、高效的山岭长隧道二次事故洞门防控措施现有专利号为CN113186846A名为一种隧道洞口光幕预警装置及预警方法的专利，该专利公开了所述隧道洞口光幕预警装置的预警方法，当隧道内发生严重交通事故时，隧道运营管控平台将对激光投影灯和水幕同时发出打开的指令，激光投影灯将光束投射到水幕上，在隧道入口水幕上形成一个“停”字标识，及时警示驾驶人，阻止隧道外车辆驶入隧道。该预警方法反应及时，做到及时响应，且不容易被驾驶员忽视。
[0007]但是山体和来往车辆均能造成震动，均能够对预警装置造成影响，若是大型车辆造成的震动，造成水幕落下，会影响隧道车辆的运行。

技术实现思路

[0008]本方案的目的在于提供一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法，以达到区分车辆造成震动对山体震动造成的误判目的。
[0009]为了达到上述目的，本方案提供一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法，包括：应力检测组件，所述应力检测组件分别设置在隧道洞口和隧道外；采集模块，采集隧道洞口的压力检测组件所受压力的时间，生成第一时间信号，采集隧道洞外的压力检测组件所受压力的时间，生成第二时间信号；预处理模块，接收第一时间信号和第二时间信号，对比第一时间信号和第二时间信号接收的快慢，若第一时间信号早于第二时间信号，则生成第一指令；若第二时间信号早于第一时间信号，则生成第二指令；警报装置，用于警报隧道洞口震动变化，所述警报装置包括蜂鸣器和指示灯；执行模块，若接收第一指令，则控制警报装置连通，蜂鸣器响、指示灯亮起，若接收第二指令，则控制报警装置不连通。
[0010]本方案有益效果：（1）能够针对地震等山体的震动，能够发出预警，进而提醒车辆小心安全隐患。
[0011]（2）能够针对山体的震动与车辆往来的震动进行区分，防止车辆往来造成的震动造成误判，排出车辆干扰。
[0012]进一步，放置在隧道洞口的所述压力检测组件包括：支撑台、应变片和连接块，隧道洞口内部设有支撑层；所述支撑台设置在隧道洞口处，所述连接块固定设置在支撑层上，所述应变片连接支撑台和连接块。
[0013]进一步，放置在隧道外的所述压力检测机构组件包括：支撑台、应变片和连接块；所述支撑台设置在隧道外的山体上，所述连接块设置在隧道外的公路上；所述应变片连接支撑台和连接块。
[0014]进一步，预处理模块还用于对比第一时间信号与第二时间信号的结束时间，第一时间信号和第二时间信号接收时间相同，若第一时间信号结束早于第二时间信号，则生成第三指令；若第一时间信号结束晚于第二时间信号，则生成第四指令；执行模块，若是接收第三指令，则控制报警装置不连通；若接收第四指令，则控制警报装置连通，蜂鸣器响、指示灯亮起。
附图说明
[0015]图1为本专利技术实施例的流程示意图；图2为本专利技术实施例的隧道桥洞安装示意图；图3为本专利技术实施例的应力检测组件的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的标记包括：支撑层1、支撑台2、应变片3、连接块4。
[0017]如附图1所示：应力检测组件，所述应力检测组件分别设置在隧道洞口和隧道外；
采集模块，采集隧道洞口的压力检测组件所受压力的时间，生成第一时间信号，采集隧道洞外的压力检测组件所受压力的时间，生成第二时间信号；其中放置在隧道洞口的所述压力检测组件包括：支撑台、应变片和连接块，隧道洞口内部设有支撑层；所述支撑台设置在隧道洞口处，所述连接块固定设置在支撑层上，所述应变片连接支撑台和连接块。
[0018]如图2和图3所示：其中放置在隧道外的所述压力检测机构组件包括：支撑台、应变片和连接块；所述支撑台设置在隧道外的山体上，所述连接块设置在隧道外的公路上；所述应变片连接支撑台和连接块预处理模块，接收第一时间信号和第二时间信号，对比第一时间信号和第二时间信号接收的快慢，若第一时间信号早于第二时间信号，则生成第一指令；若第二时间信号早于第一时间信号，则生成第二指令；警报装置，用于警报隧道洞口震动变化，所述警报装置包括蜂鸣器和指示灯；执行模块，若接收第一指令，则控制警报装置连通，蜂鸣器响、指示灯亮起，若接收第二指令，则控制报警装置不连通。
[0019]预处理模块还用于对比第一时间信号与第二时间信号的结束时间，第一时间信号和第二时间信号接收时间相同，若第一时间信号结束早于第二时间信号，则生成第三指令；若第一时间信号结束晚于第二时间信号，则生成第四指令；执行模块，若是接收第三指令，则控制报警装置不连通；若接收第四指令，则控制警报装置连通，蜂鸣器响、指示灯亮起。
[0020]以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法，其特征在于，包括：应力检测组件，所述应力检测组件分别设置在隧道洞口和隧道外；采集模块，采集隧道洞口的压力检测组件所受压力的时间，生成第一时间信号，采集隧道洞外的压力检测组件所受压力的时间，生成第二时间信号；预处理模块，接收第一时间信号和第二时间信号，对比第一时间信号和第二时间信号接收的快慢，若第一时间信号早于第二时间信号，则生成第一指令；若第二时间信号早于第一时间信号，则生成第二指令；警报装置，用于警报隧道洞口震动变化，所述警报装置包括蜂鸣器和指示灯；执行模块，若接收第一指令，则控制警报装置连通，蜂鸣器响、指示灯亮起，若接收第二指令，则控制报警装置不连通。2.根据权利要求1所述的一种隧道洞口坍塌预警装置及其使用方法，其特征在于，放置在隧道洞口的所述压力检测组件包括：支撑台、应变片和连接块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋博林，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：