一种用于房车马桶的阀门制造技术

技术编号:35632755 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-16 16:26
本实用新型专利技术公开了一种用于房车马桶的阀门,属于阀门技术领域,包括上壳、主体、下壳,其特征在于:上壳、主体、下壳为一体结构,上壳、主体、下壳内部贯通,下壳远离上壳一端设置外进水口,上壳一侧设置外出水口,主体中部一侧设置连接管,连接管端部设置拉环,拉环包括第一连接部、转动臂,第一连接部与连接管插接,主体内部与连接管对应位置设置止水器,止水器包括止水部、第二连接部、转动杆,第二连接部与第一连接部卡接,转动杆与主体内壁转动连接,止水部为外凸式球面,止水部上方设置密封圈,密封圈与主体固定连接,转动臂远离第一连接部一端设置拉杆,本实用新型专利技术有效地满足了“冲水始终都能足时足量”的需求,同时有效地避免了漏水。同时有效地避免了漏水。同时有效地避免了漏水。

【技术实现步骤摘要】
一种用于房车马桶的阀门


[0001]本技术涉及阀门
,具体是一种用于房车马桶的阀门。

技术介绍

[0002]衣食住行是人们生活的基本需求,在当前社会背景下,房子、车子就覆盖了住和行这两个重要内容,但也有一部分人群,将房子和车子合二为一,在普通出行方式的基础上,赋予了出行过程更多的可能性,甚至可以在出行过程中获得媲美居家的体验,将这一设想变为现实的设计,就是房车,房车内部包括床铺、厨房、马桶等多种生活设施,想要获得良好的使用体验,每一种设施都需要优秀的设计,比如,马桶需要足时足量的水流冲洗才能保证房车内部没有异味,同时需要保证在冲水过程中不会出现漏水情况,传统房车的马桶在这一方面仍然有所欠缺,马桶水箱与房车总水箱均为独立设计,当马桶水箱内部没水时,就要从房车总水箱向马桶水箱内部灌水才能保证马桶正常使用,耗时耗力,也常常因为阀门密封性不佳导致漏水,尤其在天气寒冷的地方,比如冬天的中国北方,阀门很容易被冻裂,进而导致漏水,这显然会使房车的使用体验打折,基于这种情况,如何才能使房车马桶能始终进行足时足量的冲水,同时避免冲水过程中出现漏水的情况,越来越成为相关技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题,本技术提供一种用于房车马桶的阀门。
[0004]一种用于房车马桶的阀门,包括上壳、主体、下壳,其特征在于:所述上壳、主体、下壳为一体结构,所述上壳、主体、下壳内部贯通,所述下壳远离所述上壳一端设置外进水口,所述上壳一侧设置外出水口,所述主体中部一侧设置连接管,所述连接管端部设置拉环,所述拉环包括第一连接部、转动臂,所述第一连接部与所述连接管插接,所述主体内部与所述连接管对应位置设置止水器,所述止水器包括止水部、第二连接部、转动杆,所述第二连接部与所述第一连接部卡接,所述转动杆与所述主体内壁转动连接,所述止水部为外凸式球面,所述止水部上方设置密封圈,所述密封圈与所述主体固定连接,所述转动臂远离所述第一连接部一端设置拉杆,所述拉杆一端与所述拉环固定连接。
[0005]进一步的,所述外出水口位置设置第一O型圈,所述第一连接部靠近所述第二连接部一端设置第二O型圈。
[0006]进一步的,所述主体与所述连接管同侧设置连接座,所述拉环远离所述主体一侧设置压块,所述压块靠近所述主体一侧设置连接扣,所述连接扣与所述连接座插接,所述压块中部与所述第一连接部插接。
[0007]进一步的,所述上壳内部中空,所述主体上部设置内出水管,所述内出水管延伸至所述上壳内侧上部。
[0008]进一步的,所述上壳上部与所述内出水管对应位置设置防冻开口,所述内出水管上方设置密封垫,所述密封垫下部设置插块,所述插块插设于所述内出水管内部,所述插块
与所述内出水管内壁不接触,所述密封垫上部与所述防冻开口固定连接。
[0009]进一步的,所述下壳内部设置限流器,所述限流器上部设置内出水口,所述限流器下部设置内进水口,所述内出水口与所述内进水口贯通,所述内出水口的直径小于所述内进水口的直径。
[0010]进一步的,所述主体一侧设置定位座,所述定位座上部与所述上壳固定连接,所述定位座下部一侧设置卡块,所述卡块的截面形状为等腰梯形,所述卡块的截面尺寸由一端向另一端逐渐增加,所述卡块底部一端设置卡柱。
[0011]本技术的一种用于房车马桶的阀门的有益效果为:
[0012]1、房车生产者将外进水口与房车总水箱连接,使用者需要冲马桶时,只需扳动马桶的扳动开关,即可通过扳动开关拉动拉杆,进而使拉环、止水器作为一个整体转动,使止水器解除对密封圈的封闭,使位于高处的房车总水箱内的水经外进水口

下壳

主体

上壳

外出水口的通路流出,并对马桶进行冲洗,外进水口与房车总水箱连接,有效地满足了“冲水始终都能足时足量”的需求;
[0013]2、止水部为外凸式球面,有效地保证了止水器随拉环转动的流畅性,同时有效地保证了止水器对密封圈的密封效果,结合第二O型圈对第一连接部与连接管连接位置的密封,第一O型圈对外出水口与马桶冲水管道连接位置的密封,密封垫对防冻开口的密封,有效地避免了漏水;
[0014]3、参考在寒冷环境中的塑料水管,冻裂的位置往往是管道表面而非端口,由此防冻开口有效地增强了上壳整体的防冻性能,与传统房车相比,即使处于寒冷环境,也能有效减少并最大程度地避免阀门冻裂进而漏水的情况;
[0015]4、上壳内部中空,内出水管延伸至上壳内侧上部,使水得以在上壳内部趋于稳定后再通过马桶冲水管道流出,有效地保证了冲水的稳定性,而内出水口的直径小于内进水口的直径,有效地保证了向上壳内注水及最终通过马桶冲水管道流出的水的力度,从而有效地保证了冲水效果。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,但并不是对本技术保护范围的限制。
[0017]图1为本技术的外部结构示意图;
[0018]图2为本技术的内部结构示意图(一);
[0019]图3为本技术的内部结构示意图(二);
[0020]图4为本技术的内部结构示意图(三);
[0021]图5为本技术的上壳的结构示意图;
[0022]图6为本技术的主体的结构示意图;
[0023]图7为本技术的下壳的结构示意图;
[0024]图8为本技术的定位座的结构示意图。
[0025]其中,1

上壳,2

外出水口,3

定位座,4

拉杆,5

下壳,6

外进水口,7

主体,8

压块,9

拉环,10

密封垫,11

第一O型圈,12

密封圈,13

限流器,14

内出水口,15

插块,16

止水器,17

内进水口,18

连接扣,19

止水部,20

转动杆,21

第二连接部,22

第二O型圈,23

第一连接部,24

转动臂,25

防冻开口,26

连接管,27

连接座,28

内出水管,29

卡柱,30

卡块。
具体实施方式
[0026]为使说明更加清楚,结合说明书附图图1至图8,对本技术的一种用于房车马桶的阀门作进一步描述。
[0027]一种用于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于房车马桶的阀门,包括上壳、主体、下壳,其特征在于:所述上壳、主体、下壳为一体结构,所述上壳、主体、下壳内部贯通,所述下壳远离所述上壳一端设置外进水口,所述上壳一侧设置外出水口,所述主体中部一侧设置连接管,所述连接管端部设置拉环,所述拉环包括第一连接部、转动臂,所述第一连接部与所述连接管插接,所述主体内部与所述连接管对应位置设置止水器,所述止水器包括止水部、第二连接部、转动杆,所述第二连接部与所述第一连接部卡接,所述转动杆与所述主体内壁转动连接,所述止水部为外凸式球面,所述止水部上方设置密封圈,所述密封圈与所述主体固定连接,所述转动臂远离所述第一连接部一端设置拉杆,所述拉杆一端与所述拉环固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于房车马桶的阀门,其特征在于,所述外出水口位置设置第一O型圈,所述第一连接部靠近所述第二连接部一端设置第二O型圈。3.根据权利要求1所述的一种用于房车马桶的阀门,其特征在于,所述主体与所述连接管同侧设置连接座,所述拉环远离所述主体一侧设置压块,所述压块靠近所述主体一侧设置连接扣,所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭瑾铭
申请(专利权)人:杭州空雨泳池有限公司
类型:新型
国别省市:

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