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一种公路施工用降尘装置制造方法及图纸

技术编号:35631177 阅读:21 留言:0更新日期:2022-11-16 16:22
本实用新型专利技术涉及公路施工技术领域,具体为一种公路施工用降尘装置,其灵活性强、便于移动、占地面积小,有效提高了该公路施工用降尘装置的实用性,包括底座,底座的顶端设置有支撑柱,支撑柱的顶部设置有连接轴,连接轴的侧部设置有支撑梁,支撑梁的底端设置有数个喷头,支撑梁的底部设置有导管,每个喷头均和导管连通,支撑柱的顶部设置有固定座,固定座的顶部设置有拉杆,拉杆的另一端设置有定位块,定位块和固定座之间设置有弹簧,支撑柱的底部设置有连接阀,导管的一端和连接阀连通,连接阀的一端设置有出水接头,连接阀的另一端设置有进水接头,连接阀靠近出水接头一侧的顶部设置有控制阀门,输送管的一端设置有连接有水泵。泵。泵。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用降尘装置


[0001]本技术涉及公路施工
,具体为一种公路施工用降尘装置。

技术介绍

[0002]众所周知,公路是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路,公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道,公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路,在公路施工中,需要运用多种机具,其中,在公路施工中,需要通过降尘装置对施工过程中的灰尘进行降尘操作。
[0003]在公路施工中,对公路降尘通常使用雾炮车或者使用喷头安装在公路两侧的防护板上对公路进行降尘,这两种降尘方法均有不足,利用雾炮车进行降尘时,雾炮车需要占据很大的面积,在公路施工中需要其他车辆进行运输物料,有时雾炮车在施工区域没有架设位置,因此使用雾炮车进行降尘局限条件过多;利用喷头安装在公路两侧的防护板上对公路进行降尘,该种方式只能对施工道路的两侧进行降尘,无法对施工道路的正上方进行降尘,大量的粉尘由公路正上方飘散,因此使用喷头安装在公路两侧的防护板上对公路进行降尘,其实用性不强。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路施工用降尘装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路施工用降尘装置,包括底座,底座的顶端设置有支撑柱,支撑柱的顶部设置有连接轴,连接轴的侧部设置有支撑梁,支撑梁的底端设置有数个喷头,支撑梁的底部设置有导管,每个喷头均和导管连通,支撑柱的顶部设置有固定座,固定座的顶部设置有拉杆,拉杆的一端设置有拉块,拉杆的另一端设置有定位块,定位块和固定座之间设置有弹簧,支撑柱的底部设置有连接阀,导管的一端和连接阀连通,连接阀的一端设置有出水接头,连接阀的另一端设置有进水接头,连接阀靠近出水接头一侧的顶部设置有控制阀门,进水接头上安装有输送管,输送管的一端设置有连接有水泵,底座的顶部设置有堵头。
[0008]进一步的,底座呈空心设置。
[0009]进一步的,连接轴和支撑梁呈固定连接,连接轴和支撑柱呈转动连接。
[0010]进一步的,拉杆和固定座呈滑动连接。
[0011]进一步的,定位块靠近连接轴的一侧呈曲面设置,定位块近连接轴的一侧安装有摩擦片。
[0012]进一步的,导管的材质为柔性材质。
[0013]进一步的,喷头为雾化喷头。
[0014]进一步的,支撑柱和底座之间通过螺纹连接。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种公路施工用降尘装置,具备以下有益效果:
[0017]该公路施工用降尘装置,通过底座的设置,并且底座呈空心设置,底座的内部可以根据需求注满沙子或者水,对底座进行配置,提高该公路施工用降尘装置的稳定性,对该公路施工用降尘装置进行移动时,将底座内部的沙子或者水倒出后,便于对底座进行移动,从而该公路施工用降尘装置灵活性强、便于移动、占地面积小,通过连接轴和支撑梁的设置,连接轴可以转动,改变支撑梁的方向,能够过对公路两侧或公路正上方均可进行除尘,有效提高了该公路施工用降尘装置的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的等测结构示意图;
[0019]图2为本技术的正视结构示意图;
[0020]图3为本技术的左视结构示意图;
[0021]图4为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图;
[0022]图5为本技术图1中所示B处局部放大的结构示意图;
[0023]图6为本技术图2中所示C处局部放大的结构示意图;
[0024]图7为本技术图2中所示D处局部放大的结构示意图;
[0025]图8为本技术图3中所示E处局部放大的结构示意图。
[0026]图中:1、底座;2、支撑柱;3、连接轴;4、支撑梁;5、喷头;6、导管;7、固定座;8、拉杆;9、拉块;10、定位块;11、弹簧;12、连接阀;13、出水接头;14、进水接头;15、控制阀门;16、堵头;17、输送管;18、水泵。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

8,本技术的一种公路施工用降尘装置,包括底座1,底座1呈空心设置,底座1的内部可以根据需求注满沙子或者水,对底座1进行配置,提高该公路施工用降尘装置的稳定性,对该公路施工用降尘装置进行移动时,将底座1内部的沙子或者水倒出后,便于对底座1进行移动,从而该公路施工用降尘装置灵活性强、便于移动、占地面积小,底座1的顶端设置有支撑柱2,起到支撑的作用,支撑柱2的顶部设置有连接轴3,连接轴3和支撑梁4呈固定连接,连接轴3和支撑柱2呈转动连接,支撑梁4可以发生转动,支撑梁4可以转动到公路的正上方,也可以转动到公路的两侧,连接轴3的侧部设置有支撑梁4,固定喷头5的作用,支撑梁4的底端设置有数个喷头5,喷头5为雾化喷头,喷出雾化水进行降尘,支撑梁4的底部设置有导管6,每个喷头5均和导管6连通,导管6的材质为柔性材质,支撑柱2的顶
部设置有固定座7,固定座7的顶部设置有拉杆8,拉杆8和固定座7呈滑动连接,拉杆8的一端设置有拉块9,便于拉动拉杆8,拉杆8的另一端设置有定位块10,定位块10靠近连接轴3的一侧呈曲面设置,定位块10近连接轴3的一侧安装有摩擦片,定位块10和固定座7之间设置有弹簧11,弹簧11推动定位块10压紧连接轴3,对支撑梁4起到定位的作用,支撑柱2的底部设置有连接阀12,导管6的一端和连接阀12连通,连接阀12的一端设置有出水接头13,连接阀12的另一端设置有进水接头14,出水接头13进水接头14起到连接输送管17的作用,和连接阀12靠近出水接头13一侧的顶部设置有控制阀门15,起到控制出水接头13的作用,进水接头14上安装有输送管17,输送管17的一端设置有连接有水泵18,底座1的顶部设置有堵头16。
[0029]综上所述,该公路施工用降尘装置,在使用时,根据公路降尘需求,可以同时使用多个该公路施工用降尘装置,对公路进行降尘,先将底座1放置在公路两侧指定的位置,将底座1拧在支撑柱2的底部,向底座1的内部注入水或者沙子,装满后将堵头16安装好,将第一个该公路施工用降尘装置的进水接头14和水泵18通过输送管17进行连接,将相邻的公路施工用降尘装置上的进水接头14和出水接头13通过输送管17进行连接,按照进水接头14进水,出水接头13出水的顺序连接,并打开控制阀门15,将最后一个的控制阀门15进行关闭,根据本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用降尘装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部设置有连接轴(3),所述连接轴(3)的侧部设置有支撑梁(4),所述支撑梁(4)的底端设置有数个喷头(5),所述支撑梁(4)的底部设置有导管(6),每个所述喷头(5)均和导管(6)连通,所述支撑柱(2)的顶部设置有固定座(7),所述固定座(7)的顶部设置有拉杆(8),所述拉杆(8)的一端设置有拉块(9),所述拉杆(8)的另一端设置有定位块(10),所述定位块(10)和固定座(7)之间设置有弹簧(11),所述支撑柱(2)的底部设置有连接阀(12),所述导管(6)的一端和连接阀(12)连通,所述连接阀(12)的一端设置有出水接头(13),所述连接阀(12)的另一端设置有进水接头(14),所述连接阀(12)靠近出水接头(13)一侧的顶部设置有控制阀门(15),所述进水接头(14)上安装有输送管(17),所述输送管(17)的一端设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋虎
申请(专利权)人:蒋虎
类型:新型
国别省市:

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