本实用新型专利技术公开了一种洗车废水净化循环利用系统装置，包括过滤底板以及依次连通的洗车废水收集池、油水分离池、絮凝沉淀池、过滤池、重金属沉降过滤池、活性炭过滤池、臭氧杀菌池、清水储存池。本实用新型专利技术系统装置结构简单，处理成本低，经过初步过滤沉淀、油水分离、絮凝沉淀过滤、重金属沉降过滤、活性炭过滤和臭氧消毒等多次净化处理，可以有效地出去洗车废水中的固态杂质油性物质和有毒物质，实现洗车废水的循环利用。水的循环利用。水的循环利用。
【技术实现步骤摘要】
一种洗车废水净化循环利用系统装置
[0001]本技术涉及污水处理
，更具体的说，涉及一种洗车废水净化循环利用系统装置。
技术介绍
[0002]随着汽车数量的不断增加，汽车的清洗需求也日益凸显，洗车用水量越来越大，洗车水的大量消耗，对于城市而言，则更加剧了水资源短缺的问题，而且洗车废水中含有大量的油脂、砂石、洗涤剂以及细菌、真菌、粉尘泥土等有害物质，直接排放也会对自然水体造成污染，污染环境。
[0003]如今，节约用水、保护环境已成为全社会需共同面对的问题，而如何回收洗车用水，使洗车用水得到再次利用，这个问题也开始逐渐受到人们的关注。
[0004]因此，如何实现洗车废水的高效回收利用，减少水资源的浪费，减轻洗车废水排放对环境造成的危害，便成为了本领域技术人员的一个重要研究方向。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术提出了一种洗车废水净化循环利用系统装置，其具体技术方案如下：
[0006]一种洗车废水净化循环利用系统装置，包括过滤底板以及依次连通的洗车废水收集池、油水分离池、絮凝沉淀池、过滤池、重金属沉降过滤池、活性炭过滤池、臭氧杀菌池、清水储存池；
[0007]过滤底板设于洗车区的下方，包括由上至下依次设置的导水板、陶瓷过滤板，导水板将洗车区的废水直接引至陶瓷过滤板处；陶瓷过滤板倾斜安装，且在陶瓷过滤板上方装有与陶瓷过滤板平行的刮料机，在刮料机的出料端连接有废渣收集箱，废渣收集箱位于陶瓷过滤板的最高处；
[0008]洗车废水收集池设于陶瓷过滤板的下方，且在洗车废水收集池的底部设有提升装置，上部设有出水通道，提升装置的第一出水管路穿过出水通道并伸入油水分离池的底部；油水分离池内通入微孔曝气管，并设有漂浮式浮油收集管，漂浮式浮油收集管外连污油箱，污油箱设于油水分离池外部的下侧位置；油水分离池通过设于其下方的出水口连通絮凝沉淀池；
[0009]絮凝沉淀池内设有搅拌装置以及加药装置，絮凝沉淀池通过设于其上方的第二出水管路与过滤池的底部连通，过滤池内设有多层滤网，且这些滤网由下至上网孔逐渐变小；过滤池通过设于其上方的第三出水管路与重金属沉降过滤池连通；重金属沉降过滤池内设有重金属离子去除剂加药装置，重金属沉降过滤池通过设于其上方的第四出水管路与活性炭过滤池连通，且第四出水管路的进水口附近位置处也设有滤网；
[0010]活性炭过滤池的进水口与出水口分设于其两侧，其中间位置竖直设有活性炭过滤层；臭氧杀菌池内设有臭氧发生装置，臭氧杀菌池通过设于其上方的第五出水管路与清水
储存池连通。
[0011]本技术系统装置结构简单，处理成本低，经过初步过滤沉淀、油水分离、絮凝沉淀过滤、重金属沉降过滤、活性炭过滤和臭氧消毒等多次净化处理，可以有效地出去洗车废水中的固态杂质油性物质和有毒物质，实现洗车废水的循环利用。
[0012]优选的，过滤底板中陶瓷过滤板的下方还设有石英砂滤料层，以进一步去除水中漂浮物。
[0013]优选的，刮料机包括主动滚筒和从动滚筒，在主动滚筒与从动滚筒之间环绕有输送带，输送带上间隔装有刮板，刮板与输送带外表面垂直连接，且刮板的自由端抵接陶瓷过滤板；主动滚筒固定于主动轴上，从动滚筒固定于从动轴上，主动轴由电机驱动转动。
[0014]优选的，相邻两个刮板之间还设有刷条，刷条也与输送带外表面垂直连接，且自由端抵接陶瓷过滤板。刷条的设置可以进一步提高刮料机的除渣效果。
[0015]优选的，油水分离池与絮凝沉淀池之间还增设有泡沫处理池，油水分离池通过设于下方的出水口连通泡沫处理池，泡沫处理池内设有内部填充离子交换树脂的过滤装置，泡沫处理池的出水口连通絮凝沉淀池。
[0016]离子交换树脂为球形颗粒状，与水体的接触表面积大，可有效吸附降解洗车废水中的表面活性剂。
[0017]优选的，重金属沉降过滤池靠近其进水口的一侧设有引导水向下流入的导水竖板，以使废水能够与重金属离子去除剂充分接触、反应。
[0018]优选的，絮凝沉淀池、过滤池以及重金属沉降过滤池的底部均设有出渣口，各出渣口均与废渣输送通道相连通。
[0019]优选的，臭氧发生装置呈管柱状竖直设置在臭氧杀菌池的中部，且与臭氧杀菌池的底面相垂直，臭氧发生装置的表面均匀设置有若干输送臭氧的气孔，利用臭氧对废水内的有机物进行臭氧杀菌。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0021]图1为实施例1中一种洗车废水净化循环利用系统装置的整体结构示意图。
[0022]图2为实施例1中除过滤底板外的其他相应处理池的结构示意图。
[0023]图3为过滤底板的结构示意图。
[0024]图4为实施例2中一种洗车废水净化循环利用系统装置的整体结构示意图。
[0025]图中：1
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洗车废水收集池，2
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油水分离池，3
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絮凝沉淀池，4
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过滤池，5
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重金属沉降过滤池，6
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活性炭过滤池，7
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臭氧杀菌池，8
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清水储存池，9
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泡沫处理池，10
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导水板，11
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陶瓷过滤板，12
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刮料机，13
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石英砂滤料层，14
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主动滚筒，15
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从动滚筒，16
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输送带，17
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刮板，18
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刷条，19
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废渣收集箱，20
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提升装置，21
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第一出水管路，22
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微孔曝气管，23
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漂浮式浮油收集管，24
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污油箱，25
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过滤装置，26
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搅拌装置，27
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加药装置，28
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第二出水管路，29
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滤网，30
‑
第三出水管路，31
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重金属离子去除剂加药装置，32
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导水竖板，33
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第四出水管路，34
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活
性炭过滤层，35
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臭氧发生装置，36
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气孔，37
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废渣输送通道。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种洗车废水净化循环利用系统装置，其特征在于，包括过滤底板以及依次连通的洗车废水收集池、油水分离池、絮凝沉淀池、过滤池、重金属沉降过滤池、活性炭过滤池、臭氧杀菌池、清水储存池；过滤底板设于洗车区的下方，包括由上至下依次设置的导水板、陶瓷过滤板，导水板将洗车区的废水直接引至陶瓷过滤板处；陶瓷过滤板倾斜安装，且在陶瓷过滤板上方装有与陶瓷过滤板平行的刮料机，在刮料机的出料端连接有废渣收集箱，废渣收集箱位于陶瓷过滤板的最高处；洗车废水收集池设于陶瓷过滤板的下方，且在洗车废水收集池的底部设有提升装置，上部设有出水通道，提升装置的第一出水管路穿过出水通道并伸入油水分离池的底部；油水分离池内通入微孔曝气管，并设有漂浮式浮油收集管，漂浮式浮油收集管外连污油箱，污油箱设于油水分离池外部的下侧位置；油水分离池通过设于其下方的出水口连通絮凝沉淀池；絮凝沉淀池内设有搅拌装置以及加药装置，絮凝沉淀池通过设于其上方的第二出水管路与过滤池的底部连通，过滤池内设有多层滤网，且这些滤网由下至上网孔逐渐变小；过滤池通过设于其上方的第三出水管路与重金属沉降过滤池连通；重金属沉降过滤池内设有重金属离子去除剂加药装置，重金属沉降过滤池通过设于其上方的第四出水管路与活性炭过滤池连通，且第四出水管路的进水口附近位置处也设有滤网；活性炭过滤池的进水口与出水口分设于其两侧，其中间位置竖直设有活性炭过滤层；臭氧杀菌池内设有臭氧发生装置，臭氧杀菌池通过设于其上方的第五出水管路与清水储存池连通。2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓东，陈成义，彭鹏，陈晓彬，
申请(专利权)人：深圳市凯宏膜环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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