一种便于检修的智慧路灯制造技术

技术编号:35625656 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-16 16:08
本实用新型专利技术涉及路灯技术领域,尤其涉及一种便于检修的智慧路灯,解决了现有技术中利用升降梯将工作人员进行升高,由于升降梯在使用中稳定性不足,以及路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸的问题。一种便于检修的智慧路灯,包括承载板,承载板的一侧固定连接有承载框,且承载框的内侧转动连接于螺杆。本实用新型专利技术中提出的方式,通过将灯罩进行升降,进而可以是的灯罩不会处于高处,影响维修操作的问题,同时利用支撑框及其结构的配合使用,便于将灯罩进行拆卸,避免了传统中于升降梯在使用中稳定性不足,以及路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的智慧路灯


[0001]本技术涉及路灯
,尤其涉及一种便于检修的智慧路灯。

技术介绍

[0002]智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本,其中需要对智慧路灯进行定期的维护工作。
[0003]现有技术中在进行路灯的后期维护检修时,都是利用升降梯将工作人员进行升高,由于升降梯在使用中稳定性不足,在工作人员对路灯进行检修时好,会使得升降梯进行晃动,进而大大影响了升降梯的稳定性,同时会工作人员的安全造成一定的影响,同时传统中的路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸,不仅费时费力,同时还会造成在拆卸的过程中使得路灯损坏的问题,显得极为不便,所有亟需一种便于检修的智慧路灯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种便于检修的智慧路灯,解决了现有技术中利用升降梯将工作人员进行升高,由于升降梯在使用中稳定性不足,以及路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种便于检修的智慧路灯,包括承载板,承载板的一侧固定连接有承载框,且承载框的内侧转动连接于螺杆,螺杆上通过螺纹旋合连接有螺母座,螺母座的一侧固定连接有支撑框,且支撑框的内侧设有固定板,并且固定板的一侧固定连接有连接板,其中连接板的一侧安装有灯罩,支撑框的顶部设有限位杆,且支撑框的顶部与固定板的顶部均开设有配合限位杆使用的限位槽,承载框下部一侧设有T型杆,且螺杆的下部一侧开设有配合T型杆使用的圆形槽,并且螺杆靠近圆形槽的一侧开设有横槽,支撑框通过竖槽依次贯穿承载框的侧壁与承载板。
[0007]优选的,T型杆的一端贯穿承载框的侧壁,且T型杆的水平段的延伸部分位于承载框的外侧,承载框的下部一侧固定连接有侧板,且侧板的顶部设有插杆,侧板的一侧与T型杆的延伸部分上均开设与配合插杆使用的插槽。
[0008]优选的,螺母座的一侧固定连接有滑块,且滑块通过滑轨与承载框的内壁之间滑动连接。
[0009]优选的,固定板的底部固定连接有滑动块,且滑动块通过滑动槽与支撑框的内侧底部之间滑动连接。
[0010]优选的,螺杆的顶端与底端均通过转轴与承载框的内壁之间转动连接,且螺杆的下部固定连接有把手。
[0011]优选的,限位杆位于支撑框顶部的部分上套设有拉伸弹簧,且限位杆的顶端通过拉伸弹簧与支撑框的顶部之间弹性连接。
[0012]本技术至少具备以下有益效果:
[0013]本技术中一种便于检修的智慧路灯进行后期的维修时,首先需要将灯罩进行降低,即通过手动的方式将螺杆进行转动,进行可以通过螺母座带动支撑框进行上下移动,进而可以使得灯罩进行下移,直至灯罩移动至适合操作的位置,将螺杆进行限位即可,同时将固定板拉出支撑框中,便于对灯罩进行拆卸,相对于现有技术中利用升降梯将工作人员进行升高,由于升降梯在使用中稳定性不足,以及路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸的问题,本技术中提出的方式,通过将灯罩进行升降,进而可以是的灯罩不会处于高处,影响维修操作的问题,同时利用支撑框及其结构的配合使用,便于将灯罩进行拆卸,避免了传统中于升降梯在使用中稳定性不足,以及路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术整体主视结构示意图;
[0016]图2为本技术圆形槽侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术A区域放大结构示意图。
[0018]图中:1、承载板;2、承载框;3、螺杆;4、螺母座;5、滑块;6、滑轨;7、支撑框;8、固定板;9、灯罩;10、连接板;11、滑动块;12、滑动槽;13、限位杆;14、拉伸弹簧;15、限位槽;16、把手;17、T型杆;18、圆形槽;19、横槽;20、侧板;21、插杆;22、插槽;23、竖槽。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0020]参照图1

3,一种便于检修的智慧路灯,包括承载板1,承载板1的一侧固定连接有承载框2,且承载框2的内侧转动连接于螺杆3,螺杆3上通过螺纹旋合连接有螺母座4,螺母座4的一侧固定连接有支撑框7,且支撑框7的内侧设有固定板8,并且固定板8的一侧固定连接有连接板10,其中连接板10的一侧安装有灯罩9,支撑框7的顶部设有限位杆13,且支撑框7的顶部与固定板8的顶部均开设有配合限位杆13使用的限位槽15,承载框2下部一侧设有T型杆17,且螺杆3的下部一侧开设有配合T型杆17使用的圆形槽18,并且螺杆3靠近圆形槽18的一侧开设有横槽19,支撑框7通过竖槽23依次贯穿承载框2的侧壁与承载板1,具体的,通过将灯罩9进行升降,进而可以是的灯罩9不会处于高处,影响维修操作的问题,同时利用支撑框7及其结构的配合使用,便于将灯罩9进行拆卸,采用T型杆17与圆形槽18以及横槽19可以对螺杆3进行限位。
[0021]本方案具备以下工作过程:
[0022]本技术中一种便于检修的智慧路灯进行后期的维修时,首先需要将灯罩9进行降低,即通过手动的方式将螺杆3进行转动,进行可以通过螺母座4带动支撑框7进行上下移动,进而可以使得灯罩9进行下移,直至灯罩9移动至适合操作的位置,将螺杆3进行限位即可,同时将固定板8拉出支撑框7中,便于对灯罩9进行拆卸。
[0023]根据上述工作过程可知:
[0024]通过将灯罩9进行升降,进而可以是的灯罩9不会处于高处,影响维修操作的问题,同时利用支撑框7及其结构的配合使用,便于将灯罩9进行拆卸,避免了传统中于升降梯在使用中稳定性不足,以及路灯都是采用一体式结构进行安装,在后期的拆卸维护中需要对整个壳体进行拆卸的问题。
[0025]进一步的,T型杆17的一端贯穿承载框2的侧壁,且T型杆17的水平段的延伸部分位于承载框2的外侧,承载框2的下部一侧固定连接有侧板20,且侧板20的顶部设有插杆21,侧板20的一侧与T型杆17的延伸部分上均开设与配合插杆21使用的插槽22,具体的,利用插杆21与插槽22的配合使用,进而本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于检修的智慧路灯,包括承载板(1),其特征在于,所述承载板(1)的一侧固定连接有承载框(2),且承载框(2)的内侧转动连接于螺杆(3),所述螺杆(3)上通过螺纹旋合连接有螺母座(4),所述螺母座(4)的一侧固定连接有支撑框(7),且支撑框(7)的内侧设有固定板(8),并且固定板(8)的一侧固定连接有连接板(10),其中连接板(10)的一侧安装有灯罩(9),所述支撑框(7)的顶部设有限位杆(13),且支撑框(7)的顶部与固定板(8)的顶部均开设有配合限位杆(13)使用的限位槽(15),所述承载框(2)下部一侧设有T型杆(17),且螺杆(3)的下部一侧开设有配合T型杆(17)使用的圆形槽(18),并且螺杆(3)靠近圆形槽(18)的一侧开设有横槽(19),所述支撑框(7)通过竖槽(23)依次贯穿承载框(2)的侧壁与承载板(1)。2.根据权利要求1所述的一种便于检修的智慧路灯,其特征在于,所述T型杆(17)的一端贯穿承载框(2)的侧壁,且T型杆(17)的水平段的延伸部分位于承载框(2)的外侧,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:项帅
申请(专利权)人:无锡凌控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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