一种用于道路沿线的稳雪桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于道路沿线的稳雪桩，包括若干稳雪桩桩体，所述的稳雪桩埋设设置于山坡地面以下1.5m

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路沿线的稳雪桩


[0001]本技术属于道路沿线使用的雪灾防护装置，特别是一种用于道路沿线的稳雪桩。

技术介绍

[0002]雪崩是一种非常严重的自然灾害，广泛分布于我国高纬度、高海拔的多雪山区，当雪崩发生时，会对道路（铁路、公路）沿线的构筑物造成巨大的破坏，进而造成巨大的经济损失。在新疆，雪崩灾害主要发生在天山地区，新建伊阿铁路、改建精伊霍铁路扩能改造工程以及独山子至库车高速公路等工程沿线分布着大量雪崩灾害，针对雪崩灾害的治理，如何形成行之有效的防治措施和体系，是避免和减缓道路建设过程中，遭受雪崩灾害亟待需要解决的问题。
[0003]当前，在我国有关于铁路、公路沿线的雪崩防治措施尚未形成体系，在雪崩防治措施中，稳雪桩属于韧性的稳雪工程，可以减少或消除雪崩释放，防治任何类型的雪崩，用于道路上方短、陡山坡时的效果最好。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种施工简便、易于养护以及阻雪效果好的一种用于道路沿线的稳雪桩。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：一种用于道路沿线的稳雪桩，包括若干稳雪桩桩体，所述的稳雪桩埋设设置于山坡地面以下1.5m
‑
2m，垂直于水平面，以保证结构的整体稳定性，增强承受雪崩冲击的能力，稳雪桩采用钢筋混凝土制成，距离山坡面的高度为2.5m，其中所述的稳雪桩横截面为正六边形，正六边形的边长为0.3m，其中所述的稳雪桩在山坡面上呈梅花状布置，相邻两个桩间距为2
‑
2.5m。
[0006]其中所述的稳雪桩横截面可以正六边形，也可以采用圆形
“○”
、菱形
“◇”
和正三角形
“△”
等形状。
[0007]其中所述的稳雪桩在山坡面上呈梅花状布置，也可以采用倒V字形“∧”等利于雪崩进行分流的形状。
[0008]本技术结构简单合理，能够有效地承受和化解雪崩的冲击，确保山区道路安全。
附图说明
[0009]图1为本技术稳雪桩的三维轴测图。
具体实施方式
[0010]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实
施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0011]本实施例提供一种用于道路沿线的稳雪桩，如图1所示，包括：若干稳雪桩1，所述的稳雪桩1设置于山坡2地面以下1.5m
‑
2m，垂直于水平面，以保证结构的整体稳定性，增强承受雪崩冲击的能力。
[0012]稳雪桩1采用钢筋混凝土制成，距离山坡面的高度为2.5m。
[0013]稳雪桩1横截面为正六边形，正六边形的边长为0.3m。
[0014]稳雪桩1在山坡面上呈梅花状布置，相邻两个桩间距为2
‑
2.5m。
[0015]稳雪桩1将正六边形的棱边迎向雪崩的来流方向，能够起到减缓撞击和改变雪流动方向的作用。
[0016]稳雪桩1的横截面可以正六边形，也可以采用圆形
“○”
、菱形
“◇”
和正三角形
“△”
等形状。
[0017]稳雪桩1在山坡面上呈梅花状布置，也可以采用倒V字形“∧”等利于雪崩进行分流的形状。
[0018]本说明书中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路沿线的稳雪桩，包括若干稳雪桩桩体，其特征是：所述的稳雪桩埋设于山坡地面以下1.5m
‑
2m，垂直于水平面，以保证结构的整体稳定性，增强承受雪崩冲击的能力，稳雪桩采用钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，
申请(专利权)人：新疆铁道勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：