一种铁路设备用电压保护器及其接线结构制造技术

技术编号:35618779 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-16 15:51
本实用新型专利技术涉及铁路电力技术领域,包括:电压保护器本体的表面设置有接线柱,电压保护器本体的表面设置有辅助板,且辅助板的表面开设有辅助槽;收纳槽,开设于辅助槽的表面,且收纳槽内设置有限位块;把手,设于接线柱内,把手的表面设置有连接块,连接块的表面设置有固定板,且固定板位于电压保护器本体的表面与限位块的表面之间;有益效果为:本实用新型专利技术提出的铁路设备用电压保护器及其接线结构,设置的固定板形状与接线端口和辅助槽的弧形面形状均相吻合,限位块和支撑弹簧的配合,因此对接线端口和接线柱的固定更加的稳固,不会因外部的力量及长时间的使用而造成脱落,并且拆线的过程简单,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路设备用电压保护器及其接线结构


[0001]本技术涉及铁路电力
,具体为一种铁路设备用电压保护器及其接线结构。

技术介绍

[0002]电压保护以保护装置安装处的被测电压为作用量的继电保护方式,利用电压的过低或过高所构成的继电保护,分别称为低电压保护和过电压保护。电力系统运行电压是电能质量的重要指标,当它偏离额定电压超过一定限度时,可能破坏系统的稳定运行,影响工厂产品的数量和质量,还可能造成用电设备的损坏。
[0003]铁路设备电压保护器的接线结构通常是采用螺钉将接线的端口拧紧,因为接线处的接线端口呈“U”字形,由于长期使用、操作人员无意触碰到连接线,使接线端口产生松动而掉落,影响设备的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路设备用电压保护器及其接线结构,以解决上述
技术介绍
中提出铁路设备电压保护器的接线结构通常是采用螺钉将接线的端口拧紧,因为接线处的接线端口呈“U”字形,由于长期使用、操作人员无意触碰到连接线,使接线端口产生松动而掉落,影响设备的使用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路设备用电压保护器及其接线结构,所述用于一种铁路设备用电压保护器包括:
[0006]电压保护器本体1,电压保护器本体1的表面设置有接线柱2,电压保护器本体1的表面设置有辅助板3,辅助板3的表面开设有辅助槽4,辅助槽4呈圆形槽体结构,辅助槽4设置有两组,两组辅助槽4关于辅助板3的中心对称分布,且接线柱2的一端位于辅助槽4内。
[0007]优选的,所述辅助板3呈方形板状结构,且辅助板3设置有两组,两组辅助板3关于电压保护器本体1的中心对称分布。
[0008]一种接线结构,包括:接线柱2,接线柱2安装在电压保护器本体1上,接线结构包括:
[0009]收纳槽5,开设于辅助槽4的表面,且收纳槽5内设置有限位块7;
[0010]把手10,设于接线柱2内,把手10的表面设置有连接块12,连接块12的表面设置有固定板13,且固定板13位于电压保护器本体1的表面与限位块7的表面之间,接线柱的表面设置有接线端口,且接线端口位于接线柱的表面与两组固定板的表面之间,两组固定板组合形状与接线端口相吻合,且两组固定板的圆弧面与辅助槽的圆弧面相贴合。
[0011]优选的,所述收纳槽呈方形槽体结构,收纳槽的表面与限位块之间设置有支撑弹簧,且收纳槽设置有两组,两组收纳槽关于辅助槽的中心对称分布。
[0012]优选的,所述把手呈圆形柱体结构,接线柱的表面开设有活动槽,活动槽的表面开设有移动槽,把手的表面设置有导向块,导向块呈方形板状结构,且导向块位于移动槽内。
[0013]优选的,所述连接块呈方形板状结构,固定板呈半“U”字形板状结构,且固定板设置有两组,两组固定板关于连接块的中心对称分布。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]本技术提出的一种铁路设备用电压保护器及其接线结构,设置的固定板形状与接线端口和辅助槽的弧形面形状均相吻合,限位块和支撑弹簧的配合,因此对接线端口和接线柱的固定更加的稳固,不会因外部的力量及长时间的使用而造成脱落,并且拆线的过程简单,使用方便。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为图1中A处放大示意图;
[0018]图3为本技术辅助板结构局部剖视图;
[0019]图4为本技术接线柱结构半剖视图。
[0020]图中:电压保护器本体1、接线柱2、辅助板3、辅助槽4、收纳槽5、支撑弹簧6、限位块7、活动槽8、移动槽9、把手10、导向块11、连接块12、固定板13、接线端口14。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种铁路设备用电压保护器包括:电压保护器本体1,电压保护器本体1的表面设置有接线柱2,电压保护器本体1的表面设置有辅助板3,辅助板3的表面开设有辅助槽4,辅助板 3呈方形板状结构,且辅助板3设置有两组,两组辅助板3关于电压保护器本体 1的中心对称分布,辅助槽4呈圆形槽体结构,辅助槽4设置有两组,两组辅助槽4关于辅助板3的中心对称分布,且接线柱2的一端位于辅助槽4内,接线柱2的表面设置有接线端口14,且接线端口14位于接线柱2的表面与两组固定板13的表面之间,两组固定板13组合形状与接线端口14相吻合,且两组固定板13的圆弧面与辅助槽4的圆弧面相贴合;
[0023]收纳槽5,开设于辅助槽4的表面,且收纳槽5内设置有限位块7,收纳槽 5呈方形槽体结构,收纳槽5的表面与限位块7之间设置有支撑弹簧6,且收纳槽5设置有两组,两组收纳槽5关于辅助槽4的中心对称分布,在接线柱2的表面未置放接线端口14时,把手10处于接线柱2靠近辅助板3的一端,因此,把手10表面的连接块12表面的固定板13处于辅助槽4内,此时的限位块7被固定板13顶持,在支撑弹簧6的作用下位于收纳槽5内;
[0024]把手10,设于接线柱2内,把手10的表面设置有连接块12,连接块12的表面设置有固定板13,且固定板13位于电压保护器本体1的表面与限位块7的表面之间,把手10呈圆形柱体结构,接线柱2的表面开设有活动槽8,活动槽 8的表面开设有移动槽9,把手10的表面设置有导向块11,导向块11呈方形板状结构,且导向块11位于移动槽9内,连接块12呈方形板状结构,固定板13 呈半“U”字形板状结构,且固定板13设置有两组,两组固定板13关于连
接块12的中心对称分布,将接线端口14置放在接线柱2的表面,向接线端口14方向推动把手10,把手10移动的过程中,导向块11沿着移动槽9移动,因此把手10带动两组固定板13移动,直至两组固定板13的一端与电压保护器本体1 相接触,此时,固定板13位于电压保护器本体1的表面与限位块7的表面之间,限位块7在支撑弹簧6的作用下从收纳槽5内弹出,即可对固定板13进行限位。
[0025]工作原理:实际使用时,参照图1至图4所示,在接线柱2的表面未置放接线端口14时,把手10处于接线柱2靠近辅助板3的一端,因此,把手10表面的连接块12表面的固定板13处于辅助槽4内,此时的限位块7被固定板13 顶持,在支撑弹簧6的作用下位于收纳槽5内;
[0026]将接线端口14置放在接线柱2的表面,向接线端口14方向推动把手10,把手10移动的过程中,导向块11沿着移动槽9移动,因此把手10带动两组固定板13移动,直至两组固定板13的一端与电压保护器本体1相接触,此时,固定板13位于电压保护器本体1的表面与限位块7的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路设备用电压保护器,其特征在于:所述铁路设备用电压保护器包括:电压保护器本体(1),电压保护器本体(1)的表面设置有接线柱(2),电压保护器本体(1)的表面设置有辅助板(3),辅助板(3)的表面开设有辅助槽(4),辅助槽(4)呈圆形槽体结构,辅助槽(4)设置有两组,两组辅助槽(4)关于辅助板(3)的中心对称分布,且接线柱(2)的一端位于辅助槽(4)内。2.根据权利要求1所述的一种铁路设备用电压保护器,其特征在于:所述辅助板(3)呈方形板状结构,且辅助板(3)设置有两组,两组辅助板(3)关于电压保护器本体(1)的中心对称分布。3.一种接线结构,包括:接线柱(2),接线柱(2)安装在电压保护器本体(1)上;其特征在于:接线结构包括:收纳槽(5),开设于辅助槽(4)的表面,且收纳槽(5)内设置有限位块(7);把手(10),设于接线柱(2)内,把手(10)的表面设置有连接块(12),连接块(12)的表面设置有固定板(13),且固定板(13)位于电压保护器本体(1)的表面与限位块(7)的表面之间,接线...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘修亮司桂行张敬武周珩田利
申请(专利权)人:中铁十局集团电务工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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