【技术实现步骤摘要】
换电站的举升装置及换电站
[0001]本申请涉及换电
，尤其涉及一种换电站的举升装置及换电站。
技术介绍
[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。而对于电动车辆而言，电池的充换电技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]目前，除了可通过充电装置对电动车辆中的电池进行充电以保证电动车辆的持续运行以外，还可通过换电站更换电动车辆中的电池，从而避免电池的长时间充电，能够快速为能量不足的电动车辆补给能量。
技术实现思路
[0004]鉴于上述问题，本申请提供了一种换电站的举升装置及换电站，第一举升组件和第二举升组件能够同步举升用电装置。
[0005]一方面，本申请实施例提供了一种换电站的举升装置，包括驱动机构、举升机构以及传动机构，举升机构包括第一举升组件和第二举升组件，第一举升组件和第二举升组件沿第一方向设置在驱动机构的两侧，并用于举升用电装置，第一方向与用电装置的举升方向垂直。
[0006]传动机...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电站的举升装置，其特征在于，包括：驱动机构；举升机构，包括第一举升组件和第二举升组件，所述第一举升组件和所述第二举升组件沿第一方向设置在所述驱动机构的两侧，并用于举升用电装置，所述第一方向与所述用电装置的举升方向垂直；以及传动机构，包括第一传动组件和第二传动组件，所述第一传动组件连接所述驱动机构和所述第一举升组件，所述第二传动组件连接所述驱动机构和所述第二举升组件，所述驱动机构通过所述第一传动组件和所述第二传动组件带动所述第一举升组件和所述第二举升组件同步运动。2.根据权利要求1所述的举升装置，其特征在于，所述第一传动组件包括：第一主动轮，连接于所述驱动机构；第一从动轮，连接于所述第一举升组件；以及第一链条，套设于所述第一主动轮和所述第一从动轮。3.根据权利要求2所述的举升装置，其特征在于，所述第二传动组件包括：第二主动轮，连接于所述驱动机构；第二从动轮，连接于所述第二举升组件；第二链条，套设于所述第二主动轮和所述第二从动轮；所述第一主动轮与所述第二主动轮同轴连接于所述驱动机构，以实现同步运动。4.根据权利要求3所述的举升装置，其特征在于，所述第一传动组件还包括第一传动轴和两个第一输出轮，所述第一从动轮套设于所述第一传动轴，两个所述第一输出轮沿所述第一传动轴的轴向方向间隔地设置于所述第一传动轴；所述第一举升组件设置为两个，两个所述第一输出轮分别与两个所述第一举升组件连接，以带动两个所述第一举升组件同步运动。5.根据权利要求4所述的举升装置，其特征在于，在所述第一传动轴的轴向方向上，两个所述第一输出轮分别设置于所述第一传动轴的两端。6.根据权利要求4所述的举升装置，其特征在于，所述第一传动轴包括多段，所述多段中相邻的两段通过联轴组件同轴连接。7.根据权利要求6所述的举升装置，其特征在于，所述第一传动轴包括沿自身轴向方向依次设置的第一部分、连接部和第二部分，所述第一从动轮设置于所述第一部分，两个所述第一输出轮分别设置于所述第一部分和所述第二部分；所述联轴组件包括设置于所述第一部分和所述连接部之间的第一联轴组件，以及设置于所述第二部分和所述连接部之间的第二联轴组件，所述第一部分和所述第二部分通过所述第一联轴组件和所述第二联轴组件同轴设置。8.根据权利要求7所述的举升装置，其特征在于，所述第一联轴组件包括沿所述第一传动轴的轴向方向贯穿的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：时代电服科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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