一种安全运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种安全运输系统，旨在提供一种便于通行及安全性高的安全运输系统。本实用新型专利技术包括安全通道及至少一个输送通道，所述输送通道连通于所述安全通道的侧壁上。本实用新型专利技术应用于运输系统的技术领域。实用新型专利技术应用于运输系统的技术领域。实用新型专利技术应用于运输系统的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种安全运输系统


[0001]本技术涉及运输系统的
，特别涉及一种安全运输系统。

技术介绍

[0002]目前，有运输轨道系统建在道路绿化带上，并通过高架布置，上面有双向行驶的运输小车，可以载人也可以载货，在运行过程中出现安全问题时，乘客无法快速疏散，且维修人员在线维修检测轨道设施时，维修人员不容易进入到轨道设施处，显然，现有技术存在不便于通行及安全性不高的情况。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种便于通行及安全性高的安全运输系统。
[0004]本技术所采用的技术方案是：本技术包括安全通道及至少一个输送通道，所述输送通道连通于所述安全通道的侧壁上。
[0005]进一步，所述的安全运输系统还包括与所述安全通道连通的进出通道，所述进出通道位于所述安全通道的下方，所述进出通道上设有地面进出口。
[0006]进一步，所述进出通道上设置有梯子。
[0007]进一步，所述输送通道为两个，两个所述输送通道分别连通于所述安全通道的两侧。
[0008]进一步，所述输送通道中设置有车轮挡条。
[0009]进一步，所述输送通道的外侧设有遮挡板。
[0010]进一步，所述的安全运输系统还包括顶棚，所述顶棚设置在所述安全通道及所述输送通道的顶部。
[0011]进一步，所述顶棚上设置有太阳能板，所述顶棚内置有与所述太阳能板电连接的充电器或蓄电池。
[0012]进一步，所述安全通道中设置有位于所述顶棚底部的照明灯和/或指示灯。
[0013]进一步，所述安全通道的一端与站台相连通。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]相对于现有技术的不足，在本技术中，出现安全问题时，乘客从所述输送通道中的运输小车出来，进一步通过所述安全通道安全离开，此外，维修人员维修时，可以通过所述安全通道通行而便于使用，因此，通过所述安全通道的设置，用于乘客安全撤离或者维修人员进出，使得本技术具有便于通行及安全性高的优点。
附图说明
[0016]图1是本技术的立体结构示意图；
[0017]图2是本技术的平面结构示意图；
[0018]图3是本技术未装遮挡板时的平面结构示意图；
[0019]图4是本技术部分结构的平面结构示意图；
[0020]图5是本技术运输时的平面结构示意图；
[0021]图6是安全通道与站台对接时的立体结构示意图；
[0022]图7是安全通道与站台对接时的平面结构示意图。
[0023]附图标记如下：
[0024]1、安全通道；2、输送通道；3、进出通道；4、运输小车；5、梯子；6、遮挡板；7、车轮挡条；8、顶棚；9、太阳能板；10、充电器或蓄电池；11、照明灯及指示灯；12、站台。
具体实施方式
[0025]如图1至图5所示，在本实施例中，本技术包括安全通道1及至少一个输送通道2，所述输送通道2连通于所述安全通道1的侧壁上。所述输送通道2中配置有运输小车4，运输小车4用于运输货物或者搭载乘客，所述输送通道2为一个时，所述的安全运输系统为单行线，所述输送通道2为两个时，所述安全运输系统为双行线。
[0026]相对于现有技术的不足，在本技术中，出现安全问题时，乘客从所述输送通道2中的运输小车4出来，进一步通过所述安全通道1安全离开，此外，维修人员维修时，可以通过所述安全通道1通行而便于使用，因此，通过所述安全通道1的设置，用于乘客安全撤离或者维修人员进出，使得本技术具有便于通行及安全性高的优点。
[0027]在本实施例中，所述的安全运输系统还包括与所述安全通道1连通的进出通道3，所述进出通道3位于所述安全通道1的下方，所述进出通道3上设有地面进出口。所述地面进出口位于所述进出通道3的侧面或者底面，所述进出通道3通过所述地面进出口与地面相连通，通过所述进出通道3的设置，使得乘客能够从所述安全通道1进入到所述进出通道3中，并从所述地面进出口下到地面上，同时，维修人员也能够从所述进出通道3进入到所述安全通道1，由于所述进出通道3位于所述安全通道1的下方的设置，使得乘客能够在出现安全问题时及时离开到地面上，从而进一步地提高了安全性。
[0028]在本实施例中，所述进出通道3上设置有梯子5。所述梯子5能够便于人员从所述进出通道3下到地面，梯子可以是刚性的或者软性的。
[0029]在本实施例中，所述输送通道2为两个，两个所述输送通道2分别连通于所述安全通道1的两侧。
[0030]在本实施例中，所述输送通道2中设置有车轮挡条7。所述输送通道2内部的上端及下端均设置有车轮挡条7，能够分别与运输小车4上下端的导向轮配合，起到限位的作用，避免运输小车4出现出轨及翻倒的情况。
[0031]在本实施例中，所述输送通道2的外侧设有遮挡板6。所述遮挡板6的设置使得所述的安全运输系统的两侧之间相对密封，防止风防异物飞入，从而保护运输小车4和人员，而遮挡板6又能够便于乘客观赏外面风景。
[0032]在本实施例中，所述的安全运输系统还包括顶棚8，所述顶棚8设置在所述安全通道1及所述输送通道2的顶部。所述顶棚8能够具有遮挡的作用，能够遮挡雨雪，从而保护运输小车4、轨道和人员。
[0033]在本实施例中，所述顶棚8上设置有太阳能板9，所述顶棚8内置有与所述太阳能板
9电连接的充电器或蓄电池10。所述充电器或蓄电池10的数量可以为两个，两个所述充电器或蓄电池10分别设置两个所述输送通道2中，通过所述太阳能板9进行发电，可以通过所述充电器10自动给运输小车4充电(或通过蓄电池存储电能)，防止市电停电时无电可充，最大限度保运输小车4正常安全运行。
[0034]在本实施例中，所述安全通道中设置有位于所述顶棚底部的照明灯和/或指示灯。发生人员撤离情况时应急照明，指示人员安全撤离方向，从而进一步提高安全性。
[0035]如图6至图7所示，在本实施例中，所述安全通道1的一端与站台12相连通。通过加宽所述安全通道1，并使得所述安全通道1与站台12对接，从而进一步方便乘客撤离以及方便维修人员进入。
[0036]本技术应用于运输系统的
，包括载人交通及货物运输，也应用于工业园、大专院校、工况企业、住宅区等各种单位内部的代步交通工具，也可作为游乐设施，应用于游乐园、风景区、体育场等场所。
[0037]虽然本技术的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本技术含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全运输系统，其包括安全通道(1)及至少一个输送通道(2)，所述输送通道(2)连通于所述安全通道(1)的侧壁上，其特征在于：所述的安全运输系统还包括顶棚(8)，所述顶棚(8)设置在所述安全通道(1)及所述输送通道(2)的顶部，所述输送通道(2)中设置有车轮挡条(7)。2.根据权利要求1所述的一种安全运输系统，其特征在于：所述的安全运输系统还包括与所述安全通道(1)连通的进出通道(3)，所述进出通道(3)位于所述安全通道(1)的下方，所述进出通道(3)上设有地面进出口。3.根据权利要求2所述的一种安全运输系统，其特征在于：所述进出通道(3)上设置有梯子(5)。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋克亮，
申请(专利权)人：蒋克亮，
类型：新型
国别省市：