【技术实现步骤摘要】
一种用于涡流器车加工的装夹工装
[0001]本技术涉及零件车加工
,尤其涉及一种用于涡流器车加工的装夹工装。
技术介绍
[0002]如图1所示的涡流器为航空发动机的重要部件,该涡流器包括凸台,凸台的一侧连接有侧把,凸台的底部设置有沿周向分布的叶片,叶片的底部连接有喇叭口。涡流器压铸成型后,需要对凸台顶面的中部进行车加工。对涡流器进行车加工时,若直接对其进行夹持固定,会造成零件的表面损伤,而导致零件报废。因此急需设计一款装夹工装对涡流器进行装夹,以避免直接夹持涡流器,确保涡流器的加工质量。
技术实现思路
[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种结构简单,安装便捷,固定稳固,定位准确,防护效果好,可确保零件加工质量的用于涡流器车加工的装夹工装。
[0004]本技术提供的一种用于涡流器车加工的装夹工装,包括:
[0005]安装座,其顶部设置有安装槽,底部固定连接有夹棒,所述安装座的外壁设置有外螺纹,所述安装槽的内壁设置有内螺纹;
[0006]定位衬套,与所述安装槽螺纹连接, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,包括:安装座,其顶部设置有安装槽,底部固定连接有夹棒,所述安装座的外壁设置有外螺纹,所述安装槽的内壁设置有内螺纹;定位衬套,与所述安装槽螺纹连接,所述定位衬套拼装的设置于涡流器的外周,用于通过所述涡流器的叶片对涡流器进行定位;支撑座,设置于所述安装槽内,位于所述定位衬套的底部,用于对所述定位衬套的底部进行支撑;固定端盖,与所述安装座的顶端螺纹连接,用于将所述涡流器压紧固定,所述固定端盖的顶面位于所述涡流器待加工的部位的上方开设有加工型孔。2.根据权利要求1所述的用于涡流器车加工的装夹工装,其特征在于,所述定位衬套包括设置有外螺纹的套体,所述套体的顶端固定设置有一圈限位环,所述套体的顶端内周设置有一圈定...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎祖洪,刘光发,杨海诚,杨婷,
申请(专利权)人:成立航空技术贵阳有限公司,
类型:新型
国别省市:
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