一种房屋建筑施工用手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及手推车技术领域，具体公开了一种房屋建筑施工用手推车，该房屋建筑施工用手推车包括车斗、车架、车轮组和托架组件，车轮组设置于车架靠近地面的一侧且用于车架的移动，车架设置有开口沿前进方向设置的容纳槽，容纳槽允许车斗进入；托架组件设置于车架远离地面的一侧，车斗位于容纳槽内时，托架组件具有第一状态和第二状态，第一状态为托架组件将车斗与地面间隔设置，第二状态为托架组件将车斗放至于地面。该房屋建筑施工用手推车在上料和卸料时，将车斗的高度降低，进而可以减少工作人员的体力消耗，提高工作人员的工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种房屋建筑施工用手推车


[0001]本技术涉及手推车
，尤其涉及一种房屋建筑施工用手推车。

技术介绍

[0002]在房屋建设施工中，经常会用到房屋建筑施工用手推车来搬运一些建材物品，因此，房屋建筑施工用手推车不仅减少了人们的劳动强度，而且，提高了工作效率。
[0003]当前的房屋建筑施工用手推车通常将车斗和车架相互固定，由于车斗固定在车架上，所以车斗的高度较高，不利于工人将建材物品搬运到车斗内，进而造成工作人员体能的消耗和工作效率的降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一种房屋建筑施工用手推车，以解决相关技术中车斗固定在车架上，所以车斗的高度较高，不利于工人将建材物品搬运到车斗内，进而造成工作人员体能的消耗和工作效率的降低的问题。
[0005]本技术提供一种房屋建筑施工用手推车，该房屋建筑施工用手推车包括：
[0006]车斗、车架和车轮组，所述车轮组设置于所述车架靠近地面的一侧，所述车架设置有开口沿前进方向设置的容纳槽，所述容纳槽允许所述车斗进入；
[0007]托架组件，所述托架组件设置于所述车架远离所述地面的一侧，所述车斗位于所述容纳槽内时，所述托架组件具有第一状态和第二状态，所述第一状态为所述托架组件将所述车斗与所述地面间隔设置，所述第二状态为所述托架组件将所述车斗放置于所述地面。
[0008]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述车斗相对的两个侧壁分别设置有卡接件；
[0009]所述托架组件包括第一托架、第二托架和锁止件，所述第一托架和所述第二托架设置于所述容纳槽沿所述开口朝向的两侧且分别与所述车架铰接，所述车斗位于所述容纳槽时，所述第一托架和所述第二托架分别与所述车斗的两个卡接件卡接，所述第一托架和所述第二托架同步摆动，进而使所述托架组件在所述第一状态和所述第二状态之间切换，所述锁止件使所述托架组件保持在所述第一状态。
[0010]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述第一托架包括第一主动杆、第一被动杆和第一支撑杆，所述第一主动杆的一端和所述第一被动杆的一端分别与所述车架铰接，所述第一支撑杆的两端分别与所述第一主动杆的另一端和所述第一被动杆的另一端铰接；
[0011]所述第二托架包括第二主动杆、第二被动杆和第二支撑杆，所述第二主动杆的一端和所述第二被动杆的一端分别与所述车架铰接，所述第二支撑杆的两端分别与所述第二主动杆的另一端和所述第二被动杆的另一端铰接；
[0012]所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别与两个所述卡接件卡接。
[0013]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述托架组件还包括推把，所述第一主动杆和所述第二主动杆分别与所述车架铰接的一端均与所述推把固接。
[0014]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述第一主动杆和所述第二主动杆分别与所述推把呈夹角设置；
[0015]所述托架组件还包括两个加强杆，一个所述加强杆的两端分别与所述第一主动杆和所述推把固接，另一个所述加强杆的两端分别与所述第二主动杆和所述推把固接。
[0016]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述卡接件为设置于所述车斗侧壁上的翻边；所述第一支撑杆与所述第二支撑杆分别与两个所述翻边靠近所述地面的一侧抵接。
[0017]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述托架组件还包括连接杆，所述连接杆的两端分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆固接，所述连接杆、所述第一支撑杆和所述第二支撑杆围设成凹槽，所述凹槽的槽口与所述容纳槽的开口朝向一致。
[0018]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别与所述车架平行。
[0019]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述锁止件包括主动杆限位件和连接杆限位件，所述托架组件处于所述第一状态时，所述主动杆限位件限制所述第一主动杆和第二主动杆向所述车架的后退方向摆动，所述连接杆限位件限制所述第一主动杆和所述第二主动杆向所述车架的所述前进方向摆动；
[0020]所述前进方向和所述后退方向相反。
[0021]作为房屋建筑施工用手推车的优选技术方案，所述连接杆限位件包括链条、插销和销管，所述销管与所述连接杆固接，所述链条的一端与所述车架远离所述容纳槽的一端固接，所述链条的另一端与所述插销的一端固接，所述插销能够与所述销管插接。
[0022]本技术的有益效果为：
[0023]本技术提供一种房屋建筑施工用手推车，该房屋建筑施工用手推车包括车斗、车架、车轮组和托架组件，车轮组设置于车架靠近地面的一侧且用于车架的移动，车架设置有开口沿前进方向设置的容纳槽，容纳槽允许车斗进入；托架组件设置于车架远离地面的一侧，车斗位于容纳槽内时，托架组件具有第一状态和第二状态，第一状态为托架组件将车斗与地面间隔设置，第二状态为托架组件将车斗放至于地面。该房屋建筑施工用手推车在工作时，可以将托架组件由第一状态切换至第二状态，此时车斗与地面接触，工作人员便可轻松将搬运物搬运至车斗上。当车斗盛满搬运物时，使托架组件由第二状态切换至第一状态，此时车斗与地面间隔设置，进而工作人员便可拖动房屋建筑施工用手推车至卸料的地方，然后再次将托架组件由第一状态切换至第二状态，工作人员便可轻松将搬运物从车斗内取下，该房屋建筑施工用手推车在上料和卸料时，将车斗的高度降低，进而可以减少工作人员的体力消耗，提高工作人员的工作效率。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例中房屋建筑施工用手推车的结构示意图(托架组件处于第一状态时)；
[0025]图2为本技术实施例中房屋建筑施工用手推车的结构示意图(托架组件处于
第二状态时)；
[0026]图3为本技术实施例中房屋建筑施工用手推车的结构示意图(不包括车斗)；
[0027]图4为本技术实施例中车斗的结构示意图。
[0028]图中：
[0029]1、车斗；11、卡接件；
[0030]2、车架；21、容纳槽；
[0031]3、车轮组；
[0032]41、第一托架；411、第一主动杆；412、第一被动杆；413、第一支撑杆；42、第二托架；421、第二主动杆；422、第二被动杆；423、第二支撑杆；43、连接杆限位件；431、链条；432、插销；433、销管；44、推把；45、加强杆；46、连接杆。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房屋建筑施工用手推车，其特征在于，包括：车斗(1)、车架(2)和车轮组(3)，所述车轮组(3)设置于所述车架(2)靠近地面的一侧，所述车架(2)设置有开口沿前进方向设置的容纳槽(21)，所述容纳槽(21)允许所述车斗(1)进入；托架组件，所述托架组件设置于所述车架(2)远离所述地面的一侧，所述车斗(1)位于所述容纳槽(21)内时，所述托架组件具有第一状态和第二状态，所述第一状态为所述托架组件将所述车斗(1)与所述地面间隔设置，所述第二状态为所述托架组件将所述车斗(1)放置于所述地面。2.根据权利要求1所述的房屋建筑施工用手推车，其特征在于，所述车斗(1)相对的两个侧壁分别设置有卡接件(11)；所述托架组件包括第一托架(41)、第二托架(42)和锁止件，所述第一托架(41)和所述第二托架(42)设置于所述容纳槽(21)沿所述开口朝向的两侧且分别与所述车架(2)铰接，所述车斗(1)位于所述容纳槽(21)时，所述第一托架(41)和所述第二托架(42)分别与所述车斗(1)的两个卡接件(11)卡接，所述第一托架(41)和所述第二托架(42)同步摆动，进而使所述托架组件在所述第一状态和所述第二状态之间切换，所述锁止件使所述托架组件保持在所述第一状态。3.根据权利要求2所述的房屋建筑施工用手推车，其特征在于，所述第一托架(41)包括第一主动杆(411)、第一被动杆(412)和第一支撑杆(413)，所述第一主动杆(411)的一端和所述第一被动杆(412)的一端分别与所述车架(2)铰接，所述第一支撑杆(413)的两端分别与所述第一主动杆(411)的另一端和所述第一被动杆(412)的另一端铰接；所述第二托架(42)包括第二主动杆(421)、第二被动杆(422)和第二支撑杆(423)，所述第二主动杆(421)的一端和所述第二被动杆(422)的一端分别与所述车架(2)铰接，所述第二支撑杆(423)的两端分别与所述第二主动杆(421)的另一端和所述第二被动杆(422)的另一端铰接；所述第一支撑杆(413)和所述第二支撑杆(423)分别与两个所述卡接件(11)卡接。4.根据权利要求3所述的房屋建筑施工用手推车，其特征在于，所述托架组件还包括推把(44)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇生，王贵，吴文平，
申请(专利权)人：腾达建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：