一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构，包括上钢结构井道框架连接结构和下钢结构井道框架连接结构；所述上钢结构井道框架连接结构通过法兰连接结构与所述下钢结构井道框架连接结构连接；所述法兰连接结构包括上法兰连接结构和下法兰连接结构；所述上法兰连接结构通过连接组件与所述下法兰连接结构可拆卸连接；所述上法兰连接结构主要由上立柱、上法兰以及两个上框架横梁焊接而成；所述下法兰连接结构主要由下立柱、下法兰以及两个下框架横梁焊接而成；本实用新型专利技术的法兰连接结构，其结构简单，无需焊接，无污染；其次可以完全在井道内操作，操作简单，效率高。井道外无需搭建脚手架，安全性高，成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构


[0001]本技术涉及电梯加装
，特别地是一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构。

技术介绍

[0002]钢结构井道作业新兴的旧楼加装电梯方式，具有井道模块化，安装周期短，采光率高，舒适美观等众多优点，与此同时，也会催生出新的生产安装工艺。钢结构的模块化特点决定了钢结构框架需要叠加安装，框架作为井道的主体必须要坚固，牢靠，框架之间的连接必定要有足够的强度来将各框架连接在一起，从目前的市场和技术看来，钢结构井道的连接方式有焊接和机械连接，焊接连接是在吊装调整后对框架的接触边缘进行焊接固定，而机械连接是采用类似于销的插接，连接板的连接等，此类方法多是利用销或连接板进行定位固定，然后用高强度的螺栓对框架件重合的结构位置进行连接，从而实现固定，而且也有在用螺栓连接后在用焊接加固的做法。
[0003]从上面的介绍可以知道框架之间的连接方式主要有焊接和机械连接，或者是机械连接之后再用焊接加固，首先，焊接连接是最简单的，只需要对框架之间进行焊接，但是现场焊接需要搭建脚手架，效率低，污染大，施工时长期扰民；而机械连接一般是采用螺栓连接，框架支架通过销定位固定，然后再框架之外或者实在框架之上焊接有连接钢板，然后用高强度的螺栓进连接，其方式与电梯导轨驳接类似，但由于框架一般采用方刚作为型材，因此，需要提前将螺母焊接到连接钢板的连接空位置，这样的连接可以表面对框架进行焊接，但是生产较为复杂，而且对连接板和上下框架之间连接孔加工连接精度有一定要求，而且框架结构来看，为了更好受力需要对称连接，因此需要施加的连接结构较多，从而会使整个吊装过程变慢、降低工作效率。另外现在机械连接需要搭建脚手架井道外操作，安全性低且连接不方便，成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构，解决了现场框架连接时间长，效率低，长期扰民的弊端，同时解决了现场连接困难，井道外连接危险问题。
[0005]本技术通过以下技术方案实现的：
[0006]一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构，包括上钢结构井道框架连接结构和下钢结构井道框架连接结构；其中：所述上钢结构井道框架连接结构通过法兰连接结构与所述下钢结构井道框架连接结构连接；所述法兰连接结构包括上法兰连接结构和下法兰连接结构；所述上法兰连接结构通过连接组件与所述下法兰连接结构可拆卸连接。
[0007]进一步地，所述上法兰连接结构主要由上立柱、上法兰以及两个上框架横梁焊接而成；所述上法兰的底面与所述上框架横梁的底面处于同一平面；两个上框架横梁之间呈90
°
布置；所述上法兰与所述上框架横梁之间呈45
°
布置。
[0008]进一步地，所述下法兰连接结构主要由下立柱、下法兰以及两个下框架横梁焊接而成；所述下法兰的上端面与所述下框架横梁的上端面处于同一平面；两个下框架横梁之间呈90
°
布置；所述下法兰与所述下框架横梁之间呈45
°
布置。
[0009]进一步地，所述连接组件包括螺栓和两个螺母；所述螺栓与所述螺母螺纹连接用于锁紧所述上法兰连接结构与所述下法兰连接结构。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]本技术也是属于机械连接的一种，上钢结构井道框架连接结构通过法兰连接结构与所述下钢结构井道框架连接结构连接，法兰连接结构在工厂采用焊接的方式固定在井道的立柱上，法兰连接结构开有螺栓通孔，在吊装连接时，框架之间通过横梁预装的定位销实现暂时的定位，然后通过高强度的螺栓，及两个框架端部的连接板实现固定连接，从而实现框架间高效可靠的连接固定。本技术的法兰连接结构，其结构简单，无需焊接，无污染；其次可以完全在井道内操作，操作简单，效率高。井道外无需搭建脚手架，安全性高，成本低。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例钢结构井道框架(两节)装配示意图；
[0013]图2为图1的A部放大示意图；
[0014]图3为图2中隐藏上立柱后框架立柱法兰连接结构局部视图；
[0015]图4为本技术实施例钢结构井道框架的俯视图；
[0016]图5为图4的B部放大示意图。
[0017]附图中：1
‑
上钢结构井道框架连接结构；2
‑
下钢结构井道框架连接结构； 3
‑
法兰连接结构；4
‑
连接组件；31
‑
上法兰连接结构；32
‑
下法兰连接结构；41
‑ꢀ
螺栓；42
‑
螺母；311
‑
上立柱；312
‑
上法兰；313
‑
上框架横梁；321
‑
下立柱；322
‑ꢀ
下法兰；323
‑
下框架横梁。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此以本技术的示意下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此以本技术的示意性实施例及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0019]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、上端、下端、顶部、底部
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征；另外，各个实施例之间的技
术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0022]参照图1至图5，一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构，包括上钢结构井道框架连接结构1和下钢结构井道框架连接结构2；其中：所述上钢结构井道框架连接结构1通过法兰连接结构3与所述下钢结构井道框架连接结构2 连接；所述法兰连接结构3包括上法兰连接结构31和下法兰连接结构32；所述上法兰连接结构31通过连接组件4与所述下法兰连接结构32可拆卸连接。本技术也是属于机械连接的一种，上钢结构井道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构，包括上钢结构井道框架连接结构和下钢结构井道框架连接结构；其特征在于：所述上钢结构井道框架连接结构通过法兰连接结构与所述下钢结构井道框架连接结构连接；所述法兰连接结构包括上法兰连接结构和下法兰连接结构；所述上法兰连接结构通过连接组件与所述下法兰连接结构可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种加装电梯钢结构框架的法兰连接结构，其特征在于：所述上法兰连接结构主要由上立柱、上法兰以及两个上框架横梁焊接而成；所述上法兰的底面与所述上框架横梁的底面处于同一平面；两个上框架横梁之间呈90
°
布置；所述上法兰与所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宗耀，涂龙图，洪水，何志键，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：