本申请涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种耐磨损物料的下料装置，包括挡板、固定座和运输座，挡板和固定座之间设置有两连接杆，挡板、固定座和连接杆之间构成一个每次仅供一根管道通过的下料口；固定座远离连接杆的一端固定连接于运输座上，固定座和运输座均呈倾斜向下设置；运输座上沿传送方向间隔开设有多个运输槽，运输座上设置有用于将固定座上管道运输至运输槽中以及将运输槽内的管道运输至地面的运输机构，本申请具有便于卸载管道的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种耐磨损物料的下料装置
[0001]本申请涉及建筑施工
，尤其是涉及一种耐磨损物料的下料装置。
技术介绍
[0002]工业耐磨管的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素，随着科学技术不断发展，材料也不断创新，相继出现铸石、铸钢、合金、粘贴陶瓷等材料。其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能，已成为一种应用最广泛耐磨材料，占据了世界特种陶瓷市场份额(耐磨材料)的80%左右。
[0003]在工业建设上，很多情况下需要使用到大量的耐磨损管道，比如说水泥行业、钢铁行业、火电行业、矿山行业和锂电池行业等，都需要使用耐磨损管道进行管路搭建，便于各个工序之间的物料运输。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为管道运输在施工现场较为普遍，在施工现场，在将管道从运输车上卸载时，需要人工将管道逐个搬运下运输车，浪费人力和时间。
技术实现思路
[0005]为了便于卸载管道，本申请提供一种耐磨损物料的下料装置。
[0006]本申请提供的一种耐磨损物料的下料装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种耐磨损物料的下料装置，包括挡板、固定座和运输座，所述挡板和所述固定座之间设置有两连接杆，所述挡板、所述固定座和所述连接杆之间构成一个每次仅供一根管道通过的下料口；所述固定座远离所述连接杆的一端固定连接于所述运输座上，所述固定座和所述运输座均呈倾斜向下设置；所述运输座上沿传送方向间隔开设有多个运输槽，所述运输座上设置有用于将固定座上管道运输至运输槽中以及将运输槽内的管道运输至地面的运输机构。
[0008]通过采用上述技术方案，下料时，先使挡板抵接运输车的尾箱车门，需要卸载的管道从两连接杆之间滚动至固定座上，挡板和固定柱之间的高度略大于管道直径，使管道通过下料口逐个滚动至固定座上，然后由运输机构将管道运输从固定座逐个运输至运输座上的运输槽上，运输机构再将管道逐个运输至地面上，无需人工将管道从运输车上卸载下来，节约人力和时间。
[0009]可选的，所述连接杆设置为伸缩杆。
[0010]通过采用上述技术方案，根据不同的需求，管道的直径不同，将连接杆设置为伸缩杆，提高本装置的实用性，通过调节连接杆的高度使本装置可以适用于不同直径的管道。
[0011]可选的，所述运输座包括两输送板，两所述输送板相对设置，所述运输机构包括传送杆和两转动臂，两所述转动臂均转动连接于同一所述输送板上，所述传送杆位于两所述输送板之间，所述传送杆的两端分别转动连接于两所述转动臂上，所述传送杆上沿传送方向间隔设置有多个传送槽；所述运输座上设置有用于驱动所述转动臂转动的电机。
[0012]通过采用上述技术方案，传送杆和两转动臂构成一个平行四边形，当运输机构运
输管道时，电机驱动转动臂转动，两转动臂围绕固定座做圆周运动，使得传送杆随之运动，传送动杆带动管道起伏前进；在传送杆运动时，第一个传送槽先举起管道，传送杆转动，然后将管道传送于第一个运输槽中；传送杆再次转动，第一个传送槽再次举起固定座上的管道，第二个传送槽举起第一个运输槽中的管道，随着传送杆的转动，第一个传送槽将管道传送至第一个运输槽中，第二个传送槽将管道传送至第二个运输槽中；传送杆每随转动臂转动一次，将管道逐个运输至下一运输槽中；转动臂转动多次后，将管道运输至地面上；结构简单，无需人工卸载管道。
[0013]可选的，所述固定座靠近所述运输座的一端设置有挡杆。
[0014]通过采用上述技术方案，挡杆起到一个阻拦管道的作用，使管道排列在固定座上，便于运输机构逐个运输管道。
[0015]可选的，所述运输座和所述固定座的底面均固定连接有支撑杆，所述支撑杆设置为伸缩杆。
[0016]通过采用上述技术手段，因为运输车型号的差异，运输车的高度存在差异，设置支撑杆调节运输座和固定座的高度，从而提高本装置的实用性。
[0017]可选的，所述传送槽和所述运输槽的槽口均呈外扩设置。
[0018]通过采用上述技术方案，传送槽和运输槽的槽口均外扩设置，便于将不同直径的管道卡在传送槽和运输槽中。
[0019]可选的，两相邻所述运输槽之间设置有凸部，所述凸部和所述运输槽之间设置有圆弧倒角。
[0020]通过采用上述技术方案，本装置可能会运输不同直径的管道，运输机构将管道运输至运输槽中后，圆弧倒角便于管道滑入输送槽中，同时圆弧倒角也能够减小管道磕碰导致管道壁涂层掉落的可能性。
[0021]可选的，所述运输座的倾斜角度小于所述固定座的倾斜角度。
[0022]通过采用上述技术方案，固定座的倾斜角度大于运输座的倾斜角度，便于管道在固定座上滚动；运输座的倾斜角度小于固定座的倾斜角度，提高管道卡在运输槽中的稳定性，减小因为运输座的倾斜角度过大，管道脱离运输槽的可能性。
[0023]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0024]1.通过固定座、运输座和运输结构的设置，便于将管道从运输车上卸载下来，节约人力和时间；
[0025]2.通过连接杆的设置，提高本装置的实用性，便于不同直径的管道滚入固定架上。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是图1中A区域的放大结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、挡板；2、固定座；3、运输座；31、凸部；32、输送板；4、连接杆；5、运输槽；6、运输机构；61、传送杆；62、转动臂；63、电机；64、传送槽；7、固定块；8、支撑杆；9、挡杆；10、圆弧倒角；11、下料口。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种耐磨损物料的下料装置，参照图1，包括挡板1、固定座2和运输座3，挡板1和固定座2之间设置有两连接杆4，连接杆4的两端分别固定连接于挡板1和固定座2上，两连接杆4分别设置于固定座2宽度方向的两端，挡板1和连接杆4均沿竖直方向设置，挡板1、固定柱和两连接杆4之间构成一个每次仅供一根管道通过的下料口11；固定座2一端用于抵接运输车，固定座2另一端固定连接于运输座3上，固定座2和运输座3均呈倾斜向下设置。
[0032]运输车停靠到堆放管道的地点后，使用本装置将管道从运输车上卸载至地面上，卸载管道前，先打开运输车的厢门，将挡板1和固定座2同时抵接运输车，管道从两连接杆4之间滚入固定座2上，沿固定座2的长度方向铺设于固定座2上，然后运输机构6将管道逐个运输运输座3上，再将管道从运输座3上运输至底地面上。
[0033]参照图1，连接杆4的高度略大于管道直径，根据不同的建筑需求，所需要的管道直径不同，为了使运输车中的管道逐个滚入固定座2中，将连接杆4设置为伸缩杆，便于根据不同直径的管道调节连接杆4的高度，使管道逐个滚入固定座2，从而使多个管道沿固定座2的长度方向排列，减小卸载管道时，多个管道同时从运输车上滚本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨损物料的下料装置，其特征在于：包括挡板(1)、固定座(2)和运输座(3)，所述挡板(1)和所述固定座(2)之间设置有两连接杆(4)，所述挡板(1)、所述固定座(2)和所述连接杆(4)之间构成一个每次仅供一根管道通过的下料口(11)；所述固定座(2)远离所述连接杆(4)的一端固定连接于所述运输座(3)上，所述固定座(2)和所述运输座(3)均呈倾斜向下设置；所述运输座(3)上沿传送方向间隔开设有多个运输槽(5)，所述运输座(3)上设置有用于将固定座(2)上管道运输至运输槽(5)中以及将运输槽(5)内的管道运输至地面的运输机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损物料的下料装置，其特征在于：所述连接杆(4)设置为伸缩杆。3.根据权利要求1所述的一种耐磨损物料的下料装置，其特征在于：所述运输座(3)包括两输送板(32)，两所述输送板(32)相对设置，所述运输机构(6)包括传送杆(61)和两转动臂(62)，两所述转动臂(62)均转动连接于同一所述输送板(32)上，所述传送杆(61)位于两所述输...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文豪，刘鑫，杨东锋，
申请(专利权)人：陕西汉嘉建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。