一种高能量密度方形铝壳锂动力电池制造技术

本实用新型专利技术涉及锂离子动力电池领域，尤其涉及一种高能量密度方形铝壳锂动力电池。其技术方案包括：电池芯包和顶盖板，所述电池芯包顶部一侧设置有正极耳，所述电池芯包顶部远离正极耳一侧设置有负极耳，所述顶盖板顶部两侧分别设置有正极柱和负极柱。然后放入带有正极柱和负极柱的顶盖板，正极耳和负极耳分别与正极柱和负极柱直接接触，对其进行激光焊接。本实用新型专利技术通过取消极片与壳体极柱间的连接片，极片极耳直接与极柱下缘激光焊，进而有效的提高锂离子电池内部空间利用率，装进更多极片，有效提升锂离子电池的能量密度，在焊接时，正极极耳处加小面积铝带，负极极耳处加小面积镍带强化焊点，有效的提高焊接强度。有效的提高焊接强度。有效的提高焊接强度。

【技术实现步骤摘要】
一种高能量密度方形铝壳锂动力电池


[0001]本技术涉及锂离子动力电池领域，尤其涉及一种高能量密度方形铝壳锂动力电池。

技术介绍

[0002]以锂电池为动力源的新能源汽车发展方兴未艾，电动汽车拥有绿色节能，易开，易维护等优点，越来越受到人们的喜爱。续航里程是新能源电动汽车的一个重要指标，它不仅影响购车的成本更对车的驾驶体验和使用价值有直接的影响，已经成为人们购买新能源汽车时首要考虑的方面。电动汽车续航里程的大小是由电池电量决定的，在考虑车身可安装电池的空间和载重大小后，电池电量越大，电动车的续航里程相应的可以越大。
[0003]电动车汽车续航经历了从100～200公里到现在500～600公里的发展过程，但人们对续航里程的要求越来越高，这也就对提升锂离子电池的能量密度提出挑战。能量密度指电池单位体积或单位重量内所存储的电量，提升电池的能量密度是当今电池技术发展面临的重要的需要突破的点。
[0004]传统的锂离子电池是由正负极活性材料以浆料的形式涂覆在导电基材上制成极片，正负极极片之间用隔膜进行绝缘，然后极片通过卷绕或堆叠的方式组装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高能量密度方形铝壳锂动力电池，包括电池芯包(1)和顶盖板(2)，其特征在于：所述电池芯包(1)顶部一侧设置有正极耳(3)，所述电池芯包(1)顶部远离正极耳(3)一侧设置有负极耳(4)，所述顶盖板(2)顶部两侧分别设置有正极柱(5)和负极柱(6)。2.根据权利要求1所述的一种高能量密度方形铝壳锂动力电池，其特征在于，所述电池芯包(1)上的正极耳(3)为铝箔，所述电池芯包(1)上的负极耳(4)为铜箔。3.根据权利要求1所述的一种高能量密度方形铝壳锂动力电池，其特征在于，所述正极耳(3)与正极柱(5)对齐并直接接触，所述负极耳(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝玉，谢群，金凯荣，章元，朱小兵，
申请(专利权)人：实联长宜淮安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：