一种新式电梯地坎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新式电梯地坎，包括：层门，所述层门的底部固定连接有连接板，所述连接板的一侧活动连接有副地坎，所述连接板另一侧的中部开设有凹槽，所述连接板的另一侧设有主地坎，所述主地坎的内部等距开设有五个限位槽，所述限位槽的内部活动安装有限位销，所述限位销的两端延伸至主地坎的外部，五个所述限位销的一端之间固定安装有限位杆。本实用新型专利技术安装有凹槽、限位杆和弹簧等部件的设置，电梯层门受到撞击时，层门底部的连接板的两侧呈凹凸面设置，同时弹簧始终推动限位杆卡合在凹槽内部，使撞击后的层门底部连接板不会脱离地坎中部的滑槽，提高层门底部连接的牢固性，减小了电梯事故发生的可能性。减小了电梯事故发生的可能性。减小了电梯事故发生的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种新式电梯地坎


[0001]本技术涉及电梯地坎
，具体为一种新式电梯地坎。

技术介绍

[0002]我们日常乘座电梯所用的地坎实质为导向装置，其主要作用是为了保证门的正常运转，如果没有地坎，门就没有着力点，地坎与地脚滑块一起作用，保证电梯厅轿门不前后晃动，既起安全作用，又起导向作用。
[0003]现有的电梯层门很容易因外部作用力将电梯门撞开，造成受害人失足从层门处坠入井道，而一般电梯层门上部有挂钩，不容易被撞开，但是如果外力使电梯层门与下部滑块之间的固定板刚性变形，从而将滑块脱离地坎滑槽，传统类型的滑块通常为一块方形的金属片，这种滑块在固定板变形后容易滑出地坎滑槽，造成电梯事故；现有地坎底部滑槽不通透，在电梯使用过程中很容易堆积小垃圾而堵塞，从而导致厅门不能正常运行，很容易产生事故。因此，本技术设计一种新式电梯地坎以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新式电梯地坎，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新式电梯地坎，包括：层门，所述层门的底部固定连接有连接板，所述连接板的一侧活动连接有副地坎，所述连接板另一侧的中部开设有凹槽，所述连接板的另一侧设有主地坎，所述主地坎的内部等距开设有五个限位槽，所述限位槽的内部活动安装有限位销，所述限位销的两端延伸至主地坎的外部，五个所述限位销的一端之间固定安装有限位杆，所述限位杆活动连接在凹槽的内部，所述限位销的表面活动套接有弹簧，所述限位销的中部固定连接有限位块，五个所述限位销的另一端之间固定连接有固定板，所述固定板的一侧对称固定连接有把手。
[0006]优选的，所述副地坎的内部中部开设有活动槽，所述活动槽的表面对称开设有移动槽，所述连接板的一侧对称活动安装有滚珠，所述连接板的一侧通过滚珠滑动连接在活动槽中部的移动槽中。
[0007]优选的，所述凹槽的内部对称活动安装有活动滚珠，所述限位杆的一侧对称开设有滑槽，所述凹槽的内部通过活动滚珠与限位杆表面的滑槽滑动连接。
[0008]优选的，所述弹簧的一端与限位槽的内壁搭接，所述弹簧的另一端与限位块的表面固定连接。
[0009]优选的，所述主地坎与所述副地坎的两端皆对称开设有螺纹槽，同侧所述主地坎与副地坎之间通过螺纹槽螺纹连接有螺纹杆。
[0010]优选的，所述主地坎与所述副地坎之间的中部拼合成矩形槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过凹槽、限位杆和弹簧等部件的设置，电梯层门受到撞击时，层门
底部的连接板的两侧呈凹凸面设置，同时弹簧始终推动限位杆卡合在凹槽内部，使撞击后的层门底部连接板不会脱离地坎中部的滑槽，提高层门底部连接的牢固性，减小了电梯事故发生的可能性；
[0013]2.本技术通过主地坎、副地坎和螺纹杆等部件的设置，通过螺纹杆对主地坎和副地坎连接安装，使主地坎和副地坎之间拼合成矩形槽，能够防止有垃圾或者土块进入到滑槽中，有效的把异物通过矩形槽排出，结构简单实用，降低电梯运行的安全隐患，延长电梯地坎的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的左视剖视示意图；
[0015]图2为本技术的俯视剖视示意图；
[0016]图3为本技术的俯视示意图。
[0017]图中：1、层门；2、主地坎；3、副地坎；4、连接板；5、活动槽；6、凹槽；7、限位槽；8、限位销；9、弹簧；10、限位块；11、限位杆；12、固定板；13、把手；14、螺纹杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种新式电梯地坎，包括：层门1，层门1的底部固定连接有连接板4，连接板4的一侧为凸面，连接板4的另一侧为凹面，在层门1发生冲击时，层门1底部固定连接的连接板4通过两侧的凹凸面可以有效缓解，因冲击使层门1的底部产出形变，防止层门1的坠落，连接板4的一侧活动连接有副地坎3，连接板4另一侧的中部开设有凹槽6，连接板4的另一侧设有主地坎2，主地坎2的内部等距开设有五个限位槽7，限位槽7的内部活动安装有限位销8，限位销8的两端延伸至主地坎2的外部，五个限位销8的一端之间固定安装有限位杆11，限位杆11活动连接在凹槽6的内部，限位销8的表面活动套接有弹簧9，限位销8的中部固定连接有限位块10，五个限位销8的另一端之间固定连接有固定板12，固定板12的一侧对称固定连接有把手13。
[0020]请参阅图1，在本实施中：副地坎3的内部中部开设有活动槽5，活动槽5的表面对称开设有移动槽，连接板4的一侧对称活动安装有滚珠，连接板4的一侧通过滚珠滑动连接在活动槽5中部的移动槽中。通过滚珠与移动槽的设置，提高层门1底部连接板4移动的稳定性。
[0021]请参阅图1，在本实施中：凹槽6的内部对称活动安装有活动滚珠，限位杆11的一侧对称开设有滑槽，凹槽6的内部通过活动滚珠与限位杆11表面的滑槽滑动连接。通过凹槽6抵压连接板4一侧的凹槽6，有效限制连接板4的移动范围，使连接板4在移动时，不会产生晃动，提高连接板4移动的稳定性。
[0022]请参阅图1
‑
2，在本实施中：弹簧9的一端与限位槽7的内壁搭接，弹簧9的另一端与限位块10的表面固定连接。通过弹簧9的设置，使弹簧9始终推动着与限位块10固定连接有
限位销8向连接板4的方向移动，当在层门1受到冲击时，在弹簧9的弹性伸缩作用下，使五个限位销8之间固定连接的限位杆11始终紧密的抵押在凹槽6的内部。
[0023]请参阅图2，在本实施中：主地坎2与副地坎3的两端皆对称开设有螺纹槽，同侧主地坎2与副地坎3之间通过螺纹槽螺纹连接有螺纹杆14。通过螺纹杆14与主地坎2和副地坎3之间螺纹连接，使主地坎2与副地坎3之间方便进行拆装。
[0024]请参阅图2
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3，在本实施中：主地坎2与副地坎3之间的中部拼合成矩形槽。通过矩形槽能够有效的把异物通过矩形槽下漏，排出垃圾，降低电梯运行的安全隐患。
[0025]工作原理：在层门1受到撞击时，层门1会产生形变，此时主地坎2内部的弹簧9始终处于挤压推动限位销8一端的限位杆11卡合在凹槽6的内部，防止因冲击时层门1底部的连接板4产生翘起，而脱离地坎的凹槽产生坠落，同时通过主地坎2与副地坎3之间的矩形槽，防止电梯内的异物和灰尘落入地坎内阻碍连接板4的滑动。本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0026]尽管参照前述实施例对本技术进行了详本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新式电梯地坎，包括：层门(1)，其特征在于：所述层门(1)的底部固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧活动连接有副地坎(3)，所述连接板(4)另一侧的中部开设有凹槽(6)，所述连接板(4)的另一侧设有主地坎(2)，所述主地坎(2)的内部等距开设有五个限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部活动安装有限位销(8)，所述限位销(8)的两端延伸至主地坎(2)的外部，五个所述限位销(8)的一端之间固定安装有限位杆(11)，所述限位杆(11)活动连接在凹槽(6)的内部，所述限位销(8)的表面活动套接有弹簧(9)，所述限位销(8)的中部固定连接有限位块(10)，五个所述限位销(8)的另一端之间固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的一侧对称固定连接有把手(13)。2.根据权利要求1所述的一种新式电梯地坎，其特征在于：所述副地坎(3)的内部中部开设有活动槽(5)，所述活动槽(5)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹廷伍，彭胜国，龚根明，周康，
申请(专利权)人：江苏马尔默机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：