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一种公路工程用排水结构制造技术

技术编号:35600104 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-16 15:20
本实用新型专利技术公开了公路工程技术领域内的一种公路工程用排水结构,包括排水机构,排水机构内侧贯穿开设有排水区,排水区两侧分别开设有操作区、清理区,且排水区内侧固定设置有滤网,排水区内位于滤网上端转动设置有丝杆,丝杆外侧螺纹套设有滑板,滑板外侧固定设置有多组铲刀,操作区内转动设置有连接杆,连接杆外侧固定套设有齿轮,且操作区内活动设置有齿条,齿条啮合于齿轮,连接杆活动贯穿排水区固定连接于丝杆,清理区内活动设置有对接清理口的收集框。本实用新型专利技术通过简单的安装结构,能够方便对排水机构内的垃圾和树叶进行清理,有效提高工作效率、降低工人的劳动强度,其实用效果佳,值得现有市场推广使用。值得现有市场推广使用。值得现有市场推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用排水结构


[0001]本技术涉及公路工程
,具体涉及一种公路工程用排水结构。

技术介绍

[0002]公路排水机构是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施,结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系,公路地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽,公路地下排水设施主要有暗管、渗沟、渗水涵洞和渗井,设计排水机构时,首先要查明沿线水源及其对公路的危害程度,确定采取相应的措施,使地面与地下排水设施协调配合,充分发挥排水设施的各自功能,以提髙排水机构的整体效益,对道路积水进行清除,这时就需要一种公路工程用排水结构。
[0003]现有的公路排水结构在使用时,为了避免道路上的垃圾和树叶随水流流淌至下水道中,造成下水道的堵塞,大多需要在下水道内设置滤网,对各种垃圾和树叶进行过滤,但是滤网长时间使用后,现有技术难以快速将滤网过滤出的垃圾和树叶清理出来,需要工人进入到下水道内使用铲刀对垃圾和树叶进行清理,操作非常繁琐,工作效率低并且增加了工人的劳动强度。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种公路工程用排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,一种公路工程用排水结构,包括排水机构,所述排水机构内侧贯穿开设有排水区,所述排水区两侧分别开设有操作区、清理区,且排水区内侧固定设置有滤网,所述排水区内位于滤网上端转动设置有丝杆,所述丝杆外侧螺纹套设有滑板,所述滑板外侧固定设置有多组铲刀,所述操作区内转动设置有连接杆,所述连接杆外侧固定套设有齿轮,且操作区内活动设置有齿条,所述齿条啮合于齿轮,所述连接杆活动贯穿排水区固定连接于丝杆,且排水区外侧贯穿开设有清理口,所述清理区内活动设置有对接清理口的收集框。
[0006]优选的,所述连接杆外侧活动套设有卷簧,所述卷簧一端连接于操作区内壁,且卷簧另一端连接于齿轮外侧。
[0007]优选的,所述滑板两侧均固定连接有限位块,所述排水区两侧开设有对接限位块的限位槽。
[0008]优选的,所述收集框两侧均固定连接有吊环,两组所述吊环外侧均缠绕有绳索,所述绳索另一端固定连接有拉环,所述清理区两侧固定连接有对接拉环的挂钩。
[0009]优选的,所述排水机构上端活动设置有盖板,所述盖板上下贯穿开设有对接排水区的下水口。
[0010]优选的,所述排水机构上侧开设有对接盖板的内槽,且盖板与内槽之间通过固定螺栓连接。
[0011]优选的,所述齿条外侧固定连接有滑块,所述操作区内侧开设有对接滑块的滑槽,且齿条上端固定连接有拉把。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]本技术通过设置丝杆、滑板、铲刀、连接杆、齿轮、齿条,且通过各个机构的相互配合,在滤网长时间使用后,通过拉动齿条上下移动,能够带动滑板和铲刀沿着丝杆来回滑动,从而可以对滤网上的垃圾和树叶进行清理,操作非常便捷,避免工人下入到管道内进行清理的弊端,在提高工作效率的同时,降低工人的劳动强度,并且通过设置收集框、吊环、绳索、拉环、挂钩,且通过各个机构的相互配合,能够快速将清理完的垃圾从清理区拉出,有效提高清理效果,保障排水机构的正常运行。
附图说明
[0014]图1为本技术斜视结构示意图;
[0015]图2为本技术俯视结构示意图;
[0016]图3为本技术侧剖结构示意图;
[0017]图4为本技术图2中A处结构放大示意图;
[0018]图5为本技术图2中B处结构放大示意图;
[0019]图6为本技术图2中C处结构放大示意图。
[0020]附图标记为:
[0021]1排水机构、2排水区、201滤网、3操作区、4清理区、5丝杆、6滑板、7铲刀、8连接杆、9齿轮、10齿条、11卷簧、12滑块、13滑槽、14限位块、15限位槽、16清理口、17收集框、18吊环、19绳索、20拉环、21挂钩、22内槽、23盖板、24下水口、25拉把。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1

6,一种公路工程用排水结构,包括排水机构1,排水机构1内侧贯穿开设有排水区2,排水区2两侧分别开设有操作区3、清理区4,且排水区2内侧固定设置有滤网201,排水区2内位于滤网201上端转动设置有丝杆5,丝杆5外侧螺纹套设有滑板6,滑板6外侧固定设置有多组铲刀7,操作区3内转动设置有连接杆8,连接杆8外侧固定套设有齿轮9,且操作区3内活动设置有齿条10,齿条10啮合于齿轮9,连接杆8活动贯穿排水区2固定连接于丝杆5,且排水区2外侧贯穿开设有清理口16,清理区4内活动设置有对接清理口16的收集框17。
[0024]其中,连接杆8外侧活动套设有卷簧11,卷簧11一端连接于操作区3内壁,且卷簧11另一端连接于齿轮9外侧,卷簧11默认为收卷状态,当齿条10带动齿轮9转动时,能够拉伸卷簧11,当再次松开齿条10时,卷簧11自动收卷从而可以带动齿轮9反转,齿轮9反转带动齿条10移动至操作区3内。
[0025]其中,滑板6两侧均固定连接有限位块14,排水区2两侧开设有对接限位块14的限
位槽15,在连接杆8带动丝杆5转动时,套设在丝杆5外侧的滑板6在限位块14与限位槽15的限位作用下能够沿着丝杆滑动,从而可以带动铲刀7对滤网上的垃圾和树叶进行清理。
[0026]其中,收集框17两侧均固定连接有吊环18,两组吊环18外侧均缠绕有绳索19,绳索19另一端固定连接有拉环20,清理区4两侧固定连接有对接拉环20的挂钩21,工人通过将拉环20向上拉动,可以将收集框17从清理区4内拉出,从而方便对收集框17内的垃圾和树叶进行清理,操作非常便捷实用。
[0027]其中,排水机构1上端活动设置有盖板23,盖板23上下贯穿开设有对接排水区2的下水口24,排水机构1上侧开设有对接盖板23的内槽22,且盖板23与内槽22之间通过固定螺栓连接,固定螺栓能够将盖板23固定在排水机构1上端,雨水通过盖板23上的下水口24流淌至排水区2内,保障雨水的正常排泄。
[0028]其中,齿条10外侧固定连接有滑块12,操作区3内侧开设有对接滑块12的滑槽13,且齿条10上端固定连接有拉把25,在通过拉把25拉动齿条10上下移动时,滑块12在滑槽13内限位滑动,从而可以保证齿条10的移动轨迹为上下垂直,保证齿条10的稳定性,从而能够更加稳定的带动齿轮9转动。
[0029]实施例:本技术在使用过程中,雨水通过下水口24流淌至排水区2内,排水区2内的滤网201对雨水中的垃本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用排水结构,包括排水机构(1),其特征在于,所述排水机构(1)内侧贯穿开设有排水区(2),所述排水区(2)两侧分别开设有操作区(3)、清理区(4),且排水区(2)内侧固定设置有滤网(201),所述排水区(2)内位于滤网(201)上端转动设置有丝杆(5),所述丝杆(5)外侧螺纹套设有滑板(6),所述滑板(6)外侧固定设置有多组铲刀(7),所述操作区(3)内转动设置有连接杆(8),所述连接杆(8)外侧固定套设有齿轮(9),且操作区(3)内活动设置有齿条(10),所述齿条(10)啮合于齿轮(9),所述连接杆(8)活动贯穿排水区(2)固定连接于丝杆(5),且排水区(2)外侧贯穿开设有清理口(16),所述清理区(4)内活动设置有对接清理口(16)的收集框(17)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述连接杆(8)外侧活动套设有卷簧(11),所述卷簧(11)一端连接于操作区(3)内壁,且卷簧(11)另一端连接于齿轮(9)外侧。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟宪鹏
申请(专利权)人:孟宪鹏
类型:新型
国别省市:

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