一种道路养护装置制造方法及图纸

技术编号:35594448 阅读:9 留言:0更新日期:2022-11-16 15:12
本实用新型专利技术公开了一种道路养护装置,包括顶板和箱体,箱体设置在顶板的顶部,箱体内设有搅拌机构,顶板的底部设有安装板,其底部固定连接有两个连接板,两个连接板的底部均设有平整板,安装板上设有驱动机构,驱动机构包括第一电机,第一电机安装在安装板的顶部,两个连接板内均通过中心轴转动安装有转动块,安装板的顶部转动设有传动轴,第一电机的输出端通过第一皮带与传动轴转动配合,第一电机的输出端和传动轴均通过第二皮带与两个中心轴转动配合。本实用新型专利技术中,通过驱动机构与平整板的相互配合,从而方便对填补的混凝土进行平整处理,避免需要人工手动对其进行抚平,降低了劳动力,大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路养护装置


[0001]本技术涉及道路施工
,尤其涉及一种道路养护装置。

技术介绍

[0002]道路养护,就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间。当路面出现破损与裂缝时,需要工作人员使用道路桥梁施工路面养护装置,对道路进行修复,提高道路使用寿命。
[0003]现有技术中对于道路养护需要对道路路面上存在的坑洼进行填补,填补时需要将混凝土运输至需要填补的坑洼中,然后再通过人工手动进行铺平,不但增加了劳动力,而且大大降低了工作效率,从而延迟了后续工作的进展,大大降低了实用性,给使用者带来不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路养护装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种道路养护装置,包括顶板和箱体,所述箱体设置在顶板的顶部,所述箱体内设有用于对混凝土进行混合的搅拌机构,所述顶板的底部设有安装板,其底部固定连接有两个连接板,两个所述连接板的底部均设有用于平整混凝土的平整板,所述安装板上设有用于驱动两个平整板上下晃动的驱动机构,所述驱动机构包括第一电机,所述第一电机安装在安装板的顶部,两个所述连接板内均通过中心轴转动安装有转动块,所述安装板的顶部转动设有传动轴,所述第一电机的输出端通过第一皮带与传动轴转动配合,所述第一电机的输出端和传动轴均通过第二皮带与两个中心轴转动配合。
[0007]优选地,所述连接板内滑动设有移动板,其底部固定连接有滑杆,所述滑杆的底端穿过连接板与平整板固定连接,所述连接板与移动板之间设有弹簧。
[0008]优选地,所述搅拌机构包括第一转轴,所述第一转轴转动安装在箱体内,且第一转轴的外壁等距设有多个搅拌叶片,所述箱体的外壁安装有第二电机,所述第一转轴的一端穿过箱体与第二电机的输出端固定连接。
[0009]优选地,所述顶板的底部开设有第一滑槽,所述安装板通过顶部设置的多个伸缩杆与第一滑槽滑动配合,所述顶板的外壁还开设有与第一滑槽相连通的第二滑槽,所述伸缩杆在第一滑槽内的一端固定连接有螺杆,且螺杆的一端穿过第二滑槽连接有螺母。
[0010]优选地,所述顶板的底部转动安装有第二转轴,其一端通过第三皮带与第一转轴转动配合,所述第二转轴的另一端固定连接有第一锥齿轮,所述安装板上转动配合有丝杆,其顶端设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
[0011]优选地,所述箱体的顶部安装有进料斗,所述箱体的背面连通有出料管,其外壁安装有阀门,所述顶板的底部四角位置均设有支腿,且支腿的底部均设有滚轮。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0013]1、通过驱动机构与平整板的相互配合,从而方便对填补的混凝土进行平整处理,避免需要人工手动对其进行抚平,降低了劳动力,大大提高了工作效率;
[0014]2、通过在箱体内设置搅拌机构,从而方便对混凝土原料进行充分的搅拌混合,避免增加人工的劳动量。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种道路养护装置的结构示意图;
[0016]图2为图1另一角度的结构示意图;
[0017]图3为图1的结构剖视图。
[0018]图中:1、箱体;2、进料斗;3、第二电机;4、第三皮带;5、顶板;6、支腿;7、滚轮;8、安装板;9、平整板;10、伸缩杆;11、第一滑槽;12、出料管;13、第二滑槽;14、螺杆;15、第二转轴;16、第一电机;17、连接板;18、丝杆;19、第一转轴;20、搅拌叶片;21、第一皮带;22、传动轴;23、第二皮带;24、转动块;25、滑杆;26、第一锥齿轮;27、第二锥齿轮;28、弹簧;29、移动板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种道路养护装置,包括顶板5和箱体1,箱体1设置在顶板5的顶部,箱体1内设有用于对混凝土进行混合的搅拌机构,顶板5的底部设有安装板8,其底部固定连接有两个连接板17,两个连接板17的底部均设有用于平整混凝土的平整板9,安装板8上设有用于驱动两个平整板9上下晃动的驱动机构。
[0021]驱动机构包括第一电机16,第一电机16安装在安装板8的顶部,两个连接板17内均通过中心轴转动安装有转动块24,安装板8的顶部转动设有传动轴22,第一电机16的输出端通过第一皮带21与传动轴22转动配合,第一电机16的输出端和传动轴22均通过第二皮带23与两个中心轴转动配合,连接板17内滑动设有移动板29,其底部固定连接有滑杆25,滑杆25的底端穿过连接板17与平整板9固定连接,连接板17与移动板29之间设有弹簧28。启动第一电机16,通过第一皮带21带动传动轴22转动,使得第一电机16输出端的第二皮带23和传动轴22的第二皮带23一同带动两个中心轴和转动块24转动,转动块24为椭圆形在转动的同时对移动板29进行挤压和复位,使得移动板29上下移动并使得弹簧28不断呈压缩复位状态,移动板29上下移动时带动滑杆25和平整板9上下移动,进而使得平整板9对填补的混凝土进行震动平整,避免人工手动抚平。
[0022]搅拌机构包括第一转轴19,第一转轴19转动安装在箱体1内,且第一转轴19的外壁等距设有多个搅拌叶片20,箱体1的外壁安装有第二电机3,第一转轴19的一端穿过箱体1与第二电机3的输出端固定连接。启动第二电机3带动第一转轴19和多个搅拌叶片20一同转
动,对混凝土进行搅拌。
[0023]顶板5的底部开设有第一滑槽11,安装板8通过顶部设置的多个伸缩杆10与第一滑槽11滑动配合,顶板5的外壁还开设有与第一滑槽11相连通的第二滑槽13,伸缩杆10在第一滑槽11内的一端固定连接有螺杆14,且螺杆14的一端穿过第二滑槽13连接有螺母,顶板5的底部转动安装有第二转轴15,其一端通过第三皮带4与第一转轴19转动配合,第二转轴15的另一端固定连接有第一锥齿轮26,安装板8上转动配合有丝杆18,其顶端设有与第一锥齿轮26相啮合的第二锥齿轮27,箱体1的顶部安装有进料斗2,箱体1的背面连通有出料管12,其外壁安装有阀门,顶板5的底部四角位置均设有支腿6,且支腿6的底部均设有滚轮7。在第一转轴19转动时,通过第三皮带4可带动第二转轴15和第一锥齿轮26进行转动,进而带动与第一锥齿轮26相啮合的第二锥齿轮27和丝杆18转动,在丝杆18转动时,带动安装板8向下水平移动,使得平整板9与混凝土相接触,方便平整板9对混凝土进行平整;并且在搅拌机构对混凝土搅拌时,可将安装板8通过顶部的伸缩杆10在第一滑槽11内移动,使得丝杆18顶端的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路养护装置,包括顶板(5)和箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)设置在顶板(5)的顶部,所述箱体(1)内设有用于对混凝土进行混合的搅拌机构,所述顶板(5)的底部设有安装板(8),其底部固定连接有两个连接板(17),两个所述连接板(17)的底部均设有用于平整混凝土的平整板(9),所述安装板(8)上设有用于驱动两个平整板(9)上下晃动的驱动机构,所述驱动机构包括第一电机(16),所述第一电机(16)安装在安装板(8)的顶部,两个所述连接板(17)内均通过中心轴转动安装有转动块(24),所述安装板(8)的顶部转动设有传动轴(22),所述第一电机(16)的输出端通过第一皮带(21)与传动轴(22)转动配合,所述第一电机(16)的输出端和传动轴(22)均通过第二皮带(23)与两个中心轴转动配合。2.根据权利要求1所述的一种道路养护装置,其特征在于,所述连接板(17)内滑动设有移动板(29),其底部固定连接有滑杆(25),所述滑杆(25)的底端穿过连接板(17)与平整板(9)固定连接,所述连接板(17)与移动板(29)之间设有弹簧(28)。3.根据权利要求1所述的一种道路养护装置,其特征在于,所述搅拌机构包括第一转轴(19),所述第一转轴(19)转动安装在箱体(1)内,且第一转...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡健杨杰陈杨
申请(专利权)人:江苏现代路桥有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1