一种无人机机载基站天线吊舱及无人机机载基站制造技术

技术编号:35588964 阅读:20 留言:0更新日期:2022-11-16 15:05
本申请实施例公开了一种无人机机载基站天线吊舱及无人机机载基站,涉及无人机通信领域,使得无人机机载基站天线吊舱在工作频率内天线方位面的水平波束宽度和垂直波束宽度同时达到90度以上,减少两个波束之间的影响,提高波束的覆盖效果,增大了波束的覆盖范围。该无人机机载基站天线吊舱包括舱体和天线辐射组件,其中,舱体内形成有空腔,天线辐射组件为两个,两个天线辐射组件设置在空腔内,且固定在舱体的内壁上,天线辐射组件包括天线振子,两个天线辐射组件的两个天线振子间隔设置且辐射面互相垂直。该无人机机载基站天线吊舱用于发射和接受信号。于发射和接受信号。于发射和接受信号。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机载基站天线吊舱及无人机机载基站


[0001]本申请涉及但不限于无人机通信领域,尤其涉及一种无人机机载基站天线吊舱及无人机机载基站

技术介绍

[0002]天线是一种可将传输线中的高频电磁能转成为自由空间的电磁波,或反之将自由空间中的电磁波转化为传输线中的高频电磁能的装置。在无线通信基站系统中,天线起着非常重要的作用,基站的辐射能量都要从天线发射出去而终端的信号也要通过天线进行接收。
[0003]相关技术中,由于无人机的飞行姿态的时刻变化,无人机机载天线与地面接收终端的相对方向和位置不固定,如设置单极化天线,会造成信号极化的损失,且需要对应单极化天线的数量设置多个定向基站,为了降低信号极化损失,通常采用双极化天线,以实现天线与接收终端的信号匹配,常见的双极化天线通常是组合了﹢45度和﹣45度两幅极化方向相互正交的天线,其优点是节省单个定向基站的天线数量。但理想的极化在现实中并不存在,即使相互正交的天线仍然存在一定程度的耦合,导致少量的功率损失。
[0004]为此,本申请提供了一种无人机机载基站天线吊舱及无人机机载基站。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种无人机机载基站天线吊舱及无人机机载基站,涉及无人机通信领域,使得天线吊舱在工作频率内天线方位面的水平波束宽度和垂直波束宽度同时达到90度以上,减少两个波束之间的影响,提高波束的覆盖效果,增大了波束的覆盖范围。
[0006]为了达到上述目的,本申请实施例的技术方案是这样实现的:
[0007]第一方面,本申请实施例提供了一种无人机机载基站天线吊舱,包括舱体和天线辐射组件,其中,舱体内形成有空腔;天线辐射组件为两个,天线辐射组件设置在空腔内,且固定在舱体的内壁上,天线辐射组件包括天线振子,两个天线辐射组件的两个天线振子间隔设置且辐射面互相垂直。
[0008]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,包括舱体和天线其中,舱体内形成有空腔;天线辐射组件为两个,天线辐射组件设置在空腔内,且固定在舱体的内壁上,天线辐射组件包括天线振子,两个天线辐射组件的两个天线振子间隔设置且辐射面互相垂直。两个天线振子互相垂直,即一个天线振子的辐射面与另一个天线振子的辐射面互相垂直,使得无人机机载基站天线吊舱的辐射范围增大,在工作频率内,天线方位面的水平波束宽度和垂直波束宽度达到90度以上,且两个天线振子间隔设置,避免了两个天线振子各自发出的波束之间互相干涉,降低两个天线振子波束的相关性,提高了波束的覆盖效果。相比于相关技术中的单极化天线和双极化天线,本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,天线辐射组件设置为两个,且两个天线振子的辐射面互相垂直,降低了信号的极化损失且无需设置多个定向基站,且两个天线振子间隔设置,避免两个天线振子产生的波束之间
互相影响,减少无人机机载基站天线吊舱少量功率的损失,即,本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,使得天线吊舱在工作频率内天线方位面的水平波束宽度和垂直波束宽度同时达到90度以上,减少两个波束之间的影响,提高波束的覆盖效果,增大了波束的覆盖范围。
[0009]在本申请提供的一种可实现方式中,两个天线振子之间的距离大于等于0.5个天线辐射组件的工作频段波长。
[0010]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,两个天线振子之间的距离大于等于0.5个天线工作频段波长,可减少两个天线振子之间互相干涉,降低两个天线振子的相关性,提高天线波束的覆盖性能。
[0011]在本申请提供的一种可实现方式中,天线辐射组件包括天线反射板,天线反射板的一侧与舱体的内壁连接,天线反射板的另一侧与天线振子的上端固定。
[0012]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,将天线反射板的一侧与舱体的内壁链接,天线反射板的另一侧与天线振子的上端固定,将天线振子固定安装在舱体内,天线反射板还用于反射信号,将天线振子的信号反射回地面,增加信号的强度。
[0013]在本申请提供的一种可实现方式中,天线反射板的覆盖范围大于天线振子辐射臂的总长度。
[0014]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,天线反射板的覆盖范围大于天线振子的辐射臂的总长度,避免信号沿吊舱内壁辐射,可进一步增强天线振子辐射地面的信号。
[0015]在本申请提供的一种可实现方式中,天线振子上设置有引向片,引向片设置在天线振子的下端,天线振子的下端为远离天线反射板的一侧,用于对波束的宽度进行收窄。
[0016]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,在天线振子上设置有引向片,引向片设置在天线振子的下端,可以在不影响天线振子尺寸的条件下对天线波束宽度进行收窄。
[0017]在本申请提供的一种可实现方式中,舱体包括基座,基座与天线反射板通过角度调节器固定连接,角度调节器用于对天线反射板进行角度调节。
[0018]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,为了覆盖制定区域,无人机通常采用盘旋飞行方式,此时,机身会有一定程度的侧倾,为了使得天线振子的辐射面的辐射方向能够始终对准目标区域的中心,需要不断调节天线振子辐射面的角度,因此,在基座和天线反射板之间设置有角度调节器,角度调节器用于对天线反射板进行角度调节。
[0019]在本申请提供的一种可实现方式中,舱体包括挂架和天线罩,挂架和天线罩形成空腔,挂架上设置有多个挂接点和馈线口,挂接点与无人机的基站连接,馈线口用于将无人机基站内的信号导入天线振子中。
[0020]本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,舱体包括挂架和天线罩,天线罩和挂架形成空腔,空腔内用于放置天线辐射组件,在挂架上设置有多个挂接点和馈线口,挂接点与无人机的基站连接,馈线口用于将无人机基站内的信号导入到天线振子中。
[0021]在本申请提供的一种可实现方式中,挂架朝向天线罩的内壁设置有桁架结构。
[0022]在本申请提供的一种可实现方式中,挂架与天线罩可拆卸连接。
[0023]在本申请提供的一种可实现方式中,舱体的外轮廓为圆柱。
[0024]在本申请提供的一种可实现方式中,天线辐射组件的工作频段为700MHz~900MHz。
[0025]第二方面,本申请实施例提供一种无人机机载基站,包括无人机、基站和第一方面任一实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,基站设置在无人机的内部,无人机机载基站天线吊舱中的天线振子与基站电联接,用于实现无人机与地面的信息传输。
[0026]本申请实施例提供了一种无人机机载基站,由于包括了第一方面的任一实施例提供的无人机机载基站天线吊舱,因此,具有同样的技术效果,即,减少了两个波束之间的互相影响,降低了无人机机载基站天线吊舱的功率损失,使得波束的覆盖效果更好。
附图说明
[0027]图1为本申请实施例提供的无人机机载基站天线吊舱立体结构示意图;
[0028]图2为本申请实施例中提供的无人机机载基站天线吊舱平面结构示意图;
[0029]图3为本申请实施例中提供的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机机载基站天线吊舱,其特征在于,包括:舱体,所述舱体内形成有空腔;天线辐射组件,所述天线辐射组件为两个,两个所述天线辐射组件设置在所述空腔内,且固定在所述舱体的内壁上,所述天线辐射组件包括天线振子,两个所述天线辐射组件的两个所述天线振子间隔设置且辐射面互相垂直。2.根据权利要求1所述的无人机机载基站天线吊舱,其特征在于,两个所述天线振子之间的距离大于等于0.5个所述天线辐射组件工作频段波长。3.根据权利要求1所述的无人机机载基站天线吊舱,其特征在于,所述天线辐射组件包括天线反射板,所述天线反射板的一侧与所述舱体的内壁连接,所述天线反射板的另一侧与所述天线振子的上端固定。4.根据权利要求3所述的无人机机载基站天线吊舱,其特征在于,所述天线反射板的覆盖范围大于所述天线振子辐射臂的总长度。5.根据权利要求3所述的无人机机载基站天线吊舱,其特征在于,所述天线振子上设置有引向片,所述引向片设置在所述天线振子的下端,所述天线振子的下端为远离所述天线反射板的一侧,用于对波束的宽度进行收窄。6.根据权利要求3所述的无人机机载基站天线吊舱,其特征在于,所述舱体包括基座,所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员:阳煦平陈盛伟杨光平周剑
申请(专利权)人:中移成都信息通信科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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