一种稳定性好的地磅装置制造方法及图纸

技术编号:35587518 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-16 15:02
本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的地磅装置,涉及地磅技术领域,包括基座,所述基座顶端的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有称重传感器,所述称重传感器的顶端设置有称台主体,所述称台主体的顶端设置有承重板。本实用新型专利技术通过设置的支撑组件,电机工作,电机的输出端在皮带轮、皮带的作用下带动两组螺杆进行转动,由于螺杆与螺纹板螺纹连接,且螺纹板与安装槽通过限位槽、限位板滑动连接,使得螺纹板可以做水平方向的移动,由于螺杆的螺旋方向相反,使得螺纹板可以做相反方向的移动,由于连接板与支撑板、螺纹板皆通过固定座、转杆转动连接,使得在螺纹板向外侧移动的过程中,可以推动支撑板做竖直方向的移动。可以推动支撑板做竖直方向的移动。可以推动支撑板做竖直方向的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的地磅装置


[0001]本技术涉及地磅
,具体为一种稳定性好的地磅装置。

技术介绍

[0002]地磅,英文为truck scales,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
[0003]传统的地磅装置一般为活动式结构,汽车在上下地磅装置过程中容易造成地磅装置受力不均而损坏的情况发生。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种稳定性好的地磅装置,以解决现有的地磅装置一般为活动式结构,汽车在上下地磅装置过程中容易造成地磅装置受力不均而损坏的情况发生的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定性好的地磅装置,包括基座,所述基座顶端的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有称重传感器,所述称重传感器的顶端设置有称台主体,所述称台主体的顶端设置有承重板,所述承重板顶端的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有起重杆,所述起重杆与放置槽之间设置有转动柱,所述安装槽的内部位于称台主体的两侧设置有支撑组件。
[0006]通过采用上述技术方案,电机工作,电机的输出端在皮带轮、皮带的作用下带动两组螺杆进行转动,由于螺杆与螺纹板螺纹连接,且螺纹板与安装槽通过限位槽、限位板滑动连接,使得螺纹板可以做水平方向的移动,由于螺杆的螺旋方向相反,使得螺纹板可以做相反方向的移动,由于连接板与支撑板、螺纹板皆通过固定座、转杆转动连接,使得在螺纹板向外侧移动的过程中,可以推动支撑板做竖直方向的移动,从而可以通过支撑板对承重板进行支撑,使得可以避免汽车驶离该地磅装置而造成该地磅装置受力不均,从而可以防止该地磅装置损坏,由于起重杆与放置槽通过转动柱转动连接,使得在不使用时,可以通过放置槽对起重杆进行收纳。
[0007]本技术进一步设置为,所述支撑组件包括电机、支撑板,所述电机的输出端设置有螺杆,所述螺杆的外侧套设有多组螺纹板,所述螺纹板的顶端以及支撑板的底端皆设置有固定座,所述固定座的内侧设置有连接板,所述连接板与固定座之间设置有转杆,所述连接板与支撑板、螺纹板皆通过固定座、转杆转动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,可以通过支撑板对承重板进行支撑,使得可以避免汽车驶离该地磅装置而造成该地磅装置受力不均,从而可以防止该地磅装置损坏。
[0009]本技术进一步设置为,所述安装槽内部的底端开设有限位槽,所述螺纹板的底端设置有与限位槽相匹配的限位板,所述螺纹板与基座通过限位槽、限位板滑动连接。
[0010]通过采用上述技术方案,可以起到支撑限位的作用,使得可以增加螺纹板移动时的稳定性,同时可以防止螺纹板跟随螺杆转动。
[0011]本技术进一步设置为,所述起重杆与放置槽通过转动柱、轴承座转动连接,所述转动柱与起重杆固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案,可以通过放置槽对起重杆进行收纳。
[0013]本技术进一步设置为,所述承重板底端的内部开设有定位槽,所述称台主体的顶端设置有与定位槽相匹配的定位板,所述承重板与称台主体通过定位槽、定位板卡接。
[0014]通过采用上述技术方案,可以增加承重板与称台主体之间的稳定性。
[0015]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0016]1.本技术通过设置的支撑组件,电机工作,电机的输出端在皮带轮、皮带的作用下带动两组螺杆进行转动,由于螺杆与螺纹板螺纹连接,且螺纹板与安装槽通过限位槽、限位板滑动连接,使得螺纹板可以做水平方向的移动,由于螺杆的螺旋方向相反,使得螺纹板可以做相反方向的移动,由于连接板与支撑板、螺纹板皆通过固定座、转杆转动连接,使得在螺纹板向外侧移动的过程中,可以推动支撑板做竖直方向的移动,从而可以通过支撑板对承重板进行支撑,使得可以避免汽车驶离该地磅装置而造成该地磅装置受力不均,从而可以防止该地磅装置损坏;
[0017]2.本技术通过设置的放置槽、转动柱、起重杆,由于起重杆与放置槽通过转动柱转动连接,使得在不使用时,可以通过放置槽对起重杆进行收纳。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术的内部结构示意图;
[0020]图3为本技术的侧视剖视图。
[0021]图中:1、基座;2、安装槽;3、承重板;4、称台主体;5、称重传感器;6、支撑组件;601、电机;602、螺杆;603、螺纹板;604、支撑板;605、固定座;606、连接板;607、转杆;7、放置槽;8、起重杆;9、转动柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0023]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0024]一种稳定性好的地磅装置,如图2

3所示,包括基座1,基座1顶端的内部开设有安装槽2,安装槽2的内部设置有称重传感器5,称重传感器5的顶端设置有称台主体4,称台主体4的顶端设置有承重板3,承重板3底端的内部开设有定位槽,称台主体4的顶端设置有与定位槽相匹配的定位板,承重板3与称台主体4通过定位槽、定位板卡接,可以增加承重板3与称台主体4之间的稳定性,承重板3顶端的内部开设有放置槽7,放置槽7的内部设置有起重杆8,起重杆8与放置槽7之间设置有转动柱9,安装槽2的内部位于称台主体4的两侧设置有支撑组件6,可以通过支撑板604对承重板3进行支撑,使得可以避免汽车驶离该地磅装置
而造成该地磅装置受力不均,从而可以防止该地磅装置损坏。
[0025]请参阅图3,支撑组件6包括电机601、支撑板604,电机601的输出端设置有螺杆602,螺杆602的外侧套设有多组螺纹板603,螺纹板603的顶端以及支撑板604的底端皆设置有固定座605,固定座605的内侧设置有连接板606,连接板606与固定座605之间设置有转杆607,连接板606与支撑板604、螺纹板603皆通过固定座605、转杆607转动连接,通过设置的电机601、支撑板604、螺杆602、螺纹板603、固定座605、连接板606、转杆607,可以通过支撑板604对承重板3进行支撑,使得可以避免汽车驶离该地磅装置而造成该地磅装置受力不均,从而可以防止该地磅装置损坏。
[0026]请参阅图2,安装槽2内部的底端开设有限位槽,螺纹板603的底端设置有与限位槽相匹配的限位板,螺纹板603与基座1通过限位槽、限位板滑动连接,通过设置的限位槽、限位板,可以起到支撑限位的作用,使得可以增加螺纹板603移动时的稳定性,同时可以防止螺纹板603跟本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的地磅装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶端的内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部设置有称重传感器(5),所述称重传感器(5)的顶端设置有称台主体(4),所述称台主体(4)的顶端设置有承重板(3),所述承重板(3)顶端的内部开设有放置槽(7),所述放置槽(7)的内部设置有起重杆(8),所述起重杆(8)与放置槽(7)之间设置有转动柱(9),所述安装槽(2)的内部位于称台主体(4)的两侧设置有支撑组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的地磅装置,其特征在于:所述支撑组件(6)包括电机(601)、支撑板(604),所述电机(601)的输出端设置有螺杆(602),所述螺杆(602)的外侧套设有多组螺纹板(603),所述螺纹板(603)的顶端以及支撑板(604)的底端皆设置有固定座(605),所述固定座(605)的内侧设置有连接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:林文观林泗平林峰
申请(专利权)人:漳州市双杰电子衡器有限公司
类型:新型
国别省市:

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