市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块制造技术

本实用新型专利技术公开了市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块，在砌块的左、右两端外侧壁上分别设有凹陷槽和凸起齿，在砌块上呈对称状开设有两个贯穿砌块的浇筑孔洞，在浇筑孔洞的内部设有两条钢筋定位部且在钢筋定位部上呈对称状开设有两个预留钢筋孔；在砌块的上表面的左、右两侧呈对称状开设有预留爬梯孔；在砌块的横向长面上、靠近凸起齿的一侧设有转角凸起齿。本申请可弥补普通标准砖砌筑井室存在抗压和抗剪能力不足的问题；可减少井室开挖工作量，可节省大量劳动力；增设预留爬梯孔和钢筋孔，便于安装爬梯及插入定位钢筋。本实用新型专利技术发明专利技术结构简单，生产工艺较少，为施工提供便利，可节约大量施工时间及施工成本。可节约大量施工时间及施工成本。可节约大量施工时间及施工成本。

【技术实现步骤摘要】
市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块


[0001]本技术涉及建筑领域，尤其涉及市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块。

技术介绍

[0002]现在市政道路建设时间紧迫、空间也都受限。如何在约定工期内保质保量的前提下加快行车道、人行道施工进度，成为施工企业需要着重考虑的问题。人行道强、弱电管线检查井目前大多采用钢筋混凝土结构。钢筋混凝土检查井室需要装模、钢筋制作及安装、混凝土浇筑、养护、拆模等工序，工序较多，且需要预留操作面宽度。位于繁华市区的市政道路两侧都是门店、居民楼，开挖工作面经常受到影响，有时需要采用支护措施才能开挖。井室若采用普通标准砖砌筑，存在抗压和抗剪能力不足的问题。针对上述所提出的缺陷，本方案提出了市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块。
[0004]根据本申请实施例提供的技术方案，市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块，包括砌块，还包括预留爬梯孔、凸起齿、凹陷槽、钢筋定位部、预留钢筋孔、浇筑孔洞和转角凸起齿；在所述砌块的左、右两端外侧壁上分别设有所述凹陷槽和凸起齿，在所述砌块上呈对称状开设有两个贯穿所述砌块的所述浇筑孔洞，在所述浇筑孔洞的内部设有两条所述钢筋定位部且在所述钢筋定位部上呈对称状开设有两个所述预留钢筋孔；在所述砌块的上表面的左、右两侧呈对称状开设有所述预留爬梯孔。
[0005]在本技术提供的市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块的一种较佳实施例中，在所述砌块的横向长面上、靠近所述凸起齿的一侧设有所述转角凸起齿。
[0006]在本技术提供的市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块的一种较佳实施例中，所述凹陷槽为内窄外宽的等腰梯形结构。
[0007]在本技术提供的市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块的一种较佳实施例中，所述凸起齿和转角凸起齿的结构及大小与凹陷槽相匹配。
[0008]在本技术提供的市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块的一种较佳实施例中，所述钢筋定位部的两端连接所述浇筑孔洞的内壁且与所述浇筑孔洞之间为一体成型。
[0009]在本技术提供的市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块的一种较佳实施例中，所述凸起齿、凹陷槽和转角凸起齿均为竖直状，且所述凸起齿、凹陷槽和转角凸起齿的长度与砌块的高度相同。
[0010]综上所述，本申请的有益效果：弥补普通标准砖砌筑井室存在抗压和抗剪能力不足的问题；可减少井室开挖工作量，可采用小型汽车或小型挖掘机吊装，人工辅助安装，节省大量劳动力；增设预留爬梯孔和钢筋孔，便于安装爬梯及插入定位钢筋。本技术专利技术
结构简单，生产工艺较少，为施工提供便利，可节约大量施工时间及施工成本。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0012]图1为实施例一结构示意图；
[0013]图2为实施例一结构示意图；
[0014]图3为实施例二结构示意图；
[0015]图4为具体实施时的转角垒砌结构示意图。
[0016]图中标号：1.砌块、2.预留爬梯孔、3.凸起齿、4.凹陷槽、5.钢筋定位部、6.预留钢筋孔、7.浇筑孔洞、8.转角凸起齿、9.钢筋。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0020]实施例一：
[0021]如图1所示，本实施例提供市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块，包括砌块1，还包括预留爬梯孔2、凸起齿3、凹陷槽4、钢筋定位部5、预留钢筋孔6和浇筑孔洞7；在所述砌块1的左、右两端外侧壁上分别设有所述凹陷槽4和凸起齿3，在所述砌块1上呈对称状开设有两个贯穿所述砌块1的所述浇筑孔洞7，在所述浇筑孔洞7的内部设有两条所述钢筋定位部5且在所述钢筋定位部5上呈对称状开设有两个所述预留钢筋孔6；在所述砌块1的上表面的左、右两侧呈对称状开设有所述预留爬梯孔2。
[0022]如图1所示，所述凹陷槽4为内窄外宽的等腰梯形结构；所述凸起齿3结构及大小与凹陷槽4相匹配。
[0023]本混凝土砌块中，所述钢筋定位部5的两端连接所述浇筑孔洞7的内壁且与所述浇筑孔洞7之间为一体成型。
[0024]如图1所示，所述凸起齿3和凹陷槽4均为竖直状，且所述凸起齿3和凹陷槽4长度与砌块1的高度相同。
[0025]如图1和图2所示，在砌块1长度方向的两端即左、右两端外侧壁上分别设有位置相对应的凹陷槽4和凸起齿3，砌块1进行砌筑时，相邻砌筑的砌块1的凸起齿3可以嵌入凹陷槽4的内部。在砌块1上增设爬梯预留孔2，在进行混凝土浇筑前，将爬梯伸入爬梯预留孔2的内部；在每个砌块1上还开设有两个浇筑孔洞7，每个浇筑孔洞7内从井室底部至顶部插入4根钢筋9，在浇筑孔洞7内增设了钢筋定位部5和预留钢筋孔6，以便于对钢筋9进行快速插入及定位，可有效防止钢筋9插入后发生方向倾斜，在浇筑孔洞7内填充C30混凝土。
[0026]实施例二：
[0027]如图3所示，在所述砌块1的横向长面上、靠近所述凸起齿3的一侧设有所述转角凸起齿8，所述转角凸起齿8的结构及大小与凹陷槽4相匹配。在对砌块1进行砌筑时，在转角的砌块1的横向长面上、靠近所述凸起齿3的一侧设有所述转角凸起齿8，转角凸起齿8可以嵌入转角连接的砌块1的凹陷槽4的内部。
[0028]具体实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块，包括砌块(1)，其特征在于：还包括预留爬梯孔(2)、凸起齿(3)、凹陷槽(4)、钢筋定位部(5)、预留钢筋孔(6)和浇筑孔洞(7)；在所述砌块(1)的左、右两端外侧壁上分别设有所述凹陷槽(4)和凸起齿(3)，在所述砌块(1)上呈对称状开设有两个贯穿所述砌块(1)的所述浇筑孔洞(7)，在所述浇筑孔洞(7)的内部设有两条所述钢筋定位部(5)且在所述钢筋定位部(5)上呈对称状开设有两个所述预留钢筋孔(6)；在所述砌块(1)的上表面的左、右两侧呈对称状开设有所述预留爬梯孔(2)。2.根据权利要求1所述的市政道路强、弱电检查井室新型混凝土砌块，其特征在于：在所述砌块(1)的横向面上、靠近所述凸起齿(3)的一侧设有转角凸起齿(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗杰，葛立平，蔡立志，李振，彭秋林，李星星，
申请(专利权)人：岳阳市市政建设有限公司，
类型：新型
国别省市：