本发明专利技术涉及轨道检测技术领域，提供一种轨道平顺度检测的接收装置及轨道平顺度的检测系统。上述的轨道平顺度检测的接收装置，包括：滑块与驱动机构连接，在驱动机构的作用下滑块能够沿直线运动；第一光电传感器和第二光电传感器沿滑块的高度方向并排设置，第一光电传感器和第二光电传感器用于检测照射在其上的面光源的光能量；位置检测机构用于在光能量相等时，检测滑块的位移。上述的轨道平顺度检测的接收装置，能够根据检测到的光能量的大小对第一光电传感器和第二光电传感器的位置进行调节，从而计算出轨道的平顺度；可根据检测结果实时对轨道的平顺度进行修正，减轻了操作人员的劳动强度，提高了轨道修正的作业效率。提高了轨道修正的作业效率。提高了轨道修正的作业效率。
【技术实现步骤摘要】
轨道平顺度检测的接收装置及轨道平顺度的检测系统
[0001]本专利技术涉及轨道检测
，尤其涉及一种轨道平顺度检测的接收装置及轨道平顺度的检测系统。
技术介绍
[0002]轨道平顺度是保证轨道交通安全、平稳、快速运行的基础，轨道平顺度主要包括轨道表面的起伏度以及轨道的直线度。在实际作业中，轨道平顺度的测量通常采用人工拉弦测量法，主要测量曲线段10m弦和直线段20m弦的中波不平顺。目前，弦测法普遍采用人工观测钢尺测量，存在人为误差大，弦线存在悬垂需要人为修正测量误差，导致检测结果不精确，如遇大风弦线随风摆动造成无法测量读数，使线路养护中拨道作业线路质量越拨越差。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种轨道平顺度检测的接收装置及轨道平顺度的检测系统，用以解决现有技术中轨道平顺度检测结果不精确的缺陷。
[0004]本专利技术提供一种轨道平顺度检测的接收装置，包括：驱动机构；滑块，与所述驱动机构连接，在所述驱动机构的作用下所述滑块能够沿直线运动；第一光电传感器和第二光电传感器，所述第一光电传感器和所述第二光电传感器沿所述滑块的高度方向并排设置，所述第一光电传感器和所述第二光电传感器用于检测照射在其上的面光源的光能量的相对平衡值；位置检测机构，用于在所述第一光电传感器与所述第二光电传感器检测到的光能量相等时，检测所述滑块的位移。
[0005]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，还包括：处理器，与所述第一光电传感器和所述第二光电传感器通讯连接，所述处理器还与所述驱动机构电性连接；所述处理器用于根据所述第一光电传感器和所述第二光电传感器检测到的光能量的偏差控制所述驱动机构带动所述滑块移动，以使所述第一光电传感器和所述第二光电传感器检测到的光能量的偏差为零。
[0006]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，还包括：壳体，所述驱动机构、所述滑块以及所述第一光电传感器和所述第二光电传感器均设置于所述壳体内；所述壳体设有透光窗口，所述第一光电传感器和所述第二光电传感器与所述透光窗口相对设置，所述透光窗口的面积大于所述第一光电传感器和所述第二光电传感器的表面积；滤光片，所述滤光片设置于所述透光窗口。
[0007]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，所述壳体上设置有显示屏，所述显示屏用于显示所述面光源在所述第一光电传感器和所述第二光电传感器上的位置以及轨道平顺度值。
[0008]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，还包括手持显示器，所述手持显示器与所述第一光电传感器和所述第二光电传感器通讯连接，所述手持显示器用于显示所述面光源在所述第一光电传感器和所述第二光电传感器上的位置以及轨道平顺度值。
[0009]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，还包括警示器，所述警示器设置于所述壳体，所述警示器能够根据所述面光源在所述第一光电传感器和所述第二光电传感器上的位置发出多种警示音。
[0010]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，还包括：滑轨，所述滑轨用于搭设于一对轨道上，所述滑轨设有转轮，所述转轮能够沿所述轨道滑动；第一固定座，设置于所述滑轨上，并位于一条所述轨道的上方，所述第一固定座与所述壳体连接。
[0011]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，所述位置检测机构为位移传感器、磁栅尺或容栅尺。
[0012]根据本专利技术提供的一种轨道平顺度检测的接收装置，所述驱动机构包括：伺服电机和丝杠，所述伺服电机与所述丝杠连接，所述滑块设置于所述丝杠。
[0013]本专利技术还提供一种轨道平顺度的检测系统，包括：激光器，用于发出旋转激光，所述旋转激光照射到物体表面时形成面光源；第二固定座，与所述激光器连接；如上所述的轨道平顺度检测的接收装置，所述接收装置的第一光电传感器和第二光电传感器与所述激光器的出光端相对设置。
[0014]本专利技术提供的轨道平顺度检测的接收装置，通过设置驱动机构、滑块、第一光电传感器和第二光电传感器以及位置检测机构，能够根据检测到的光能量的大小对第一光电传感器和第二光电传感器的位置进行调节，从而计算出轨道的平顺度；在接收装置沿轨道移动过程中，可根据检测结果实时对轨道的平顺度进行修正，减轻了操作人员的劳动强度，提高了轨道修正的作业效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本专利技术提供的轨道平顺度检测的接收装置的结构示意图；
[0017]图2是本专利技术提供的轨道平顺度检测的接收装置的工作流程图；
[0018]附图标记：
[0019]11：伺服电机；12：丝杠；20：滑块；31：第一光电传感器；32：第二光电传感器；40：位置检测机构；50：摇把；100：壳体；101：透光窗口。
具体实施方式
[0020]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]本专利技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]下面结合图1和图2描述本专利技术的轨道平顺度检测的接收装置及轨道平顺度的检测系统。
[0023]如图1和图2所示，在本专利技术的一个实施例中，轨道平顺度检测的接收装置包括：驱动机构、滑块20、第一光电传感器31、第二光电传感器32和位置检测机构40。滑块20与驱动机构连接，在驱动机构的作用下滑块20能够沿直线运动，第一光电传感器31和第二光电传感器32沿滑块20的高度方向并排设置，第一光电传感器31和第二光电传感器32用于检测照射在其上的面光源的光能量。位置检测机构40用于在第一光电传感器31与第二光电传感器32检测到的光能量相等时，检测滑块20的位移。
[0024]具体来说，本专利技术实施例提供的轨道平顺度检测的接收装置既可以对轨道的起伏度进行检测，也可以对轨道的直线度即轨向进行检测。在对轨道的起伏度进行检测时，激光器垂直于地面设置，激光光束与轨道平行；在对轨道的直线度进行检测时，激光器平行于轨道设置，激光光束与轨道垂直。
[0025]在对轨道的起伏度进行检测时，将接收装置和激光器固定在导轨上，并使二者之间具有一定的距离。启动激光器后，激光器发射出一束激光，该束激光绕设定轴旋转形成旋转激光弦面，即形成面光源。该面光源照射至第一光电传感器31和第二光电传感器32上，第一光电传感器31和第二光电传感器32根据检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道平顺度检测的接收装置，其特征在于，包括：驱动机构；滑块，与所述驱动机构连接，在所述驱动机构的作用下所述滑块能够沿直线运动；第一光电传感器和第二光电传感器，所述第一光电传感器和所述第二光电传感器沿所述滑块的高度方向并排设置，所述第一光电传感器和所述第二光电传感器用于检测照射在其上的面光源的光能量；位置检测机构，用于在所述第一光电传感器与所述第二光电传感器检测到的光能量相等时，检测所述滑块的位移。2.根据权利要求1所述的轨道平顺度检测的接收装置，其特征在于，还包括：处理器，与所述第一光电传感器和所述第二光电传感器通讯连接，所述处理器还与所述驱动机构电性连接；所述处理器用于根据所述第一光电传感器和所述第二光电传感器检测到的光能量的偏差控制所述驱动机构带动所述滑块移动，以使所述第一光电传感器和所述第二光电传感器检测到的光能量的偏差为零。3.根据权利要求1所述的轨道平顺度检测的接收装置，其特征在于，还包括：壳体，所述驱动机构、所述滑块以及所述第一光电传感器和所述第二光电传感器均设置于所述壳体内；所述壳体设有透光窗口，所述第一光电传感器和所述第二光电传感器与所述透光窗口相对设置，所述透光窗口的面积大于所述第一光电传感器和所述第二光电传感器的表面积；滤光片，所述滤光片设置于所述透光窗口。4.根据权利要求3所述的轨道平顺度检测的接收装置，其特征在于，所述壳体上设置有显示屏，所述显示屏用于显示所述面光源在所述第一光电传感器和所述第二光电传感器上的位置以及轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐治，王东波，
申请(专利权)人：北京轩圆机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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