一种便于调节的交通视频监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了交通视频监控装置技术领域一种便于调节的交通视频监控装置，包括支撑柱体，所述支撑柱体的上端内腔转接内嵌设置有转接座，所转接座的中部固定套接设置有第一齿轮，所述支撑柱体的右侧上部固定设置有第一步进电机，所述支撑柱体的上端内腔水平轴接设置有驱动轴，通过运行第三步进电机，调节第一铰接座的水平转向，结合运行第四步进电机，调节第二铰接座的上下调节，从而快速准确的调节高清摄像头的朝向，通过上下班高分期不同的需求，可以快速调节对一个路口正向或是反向车道的监控，调节操作过程简单方便，并且可以省去一大笔设备的开销，避免造成资源浪费，有利于本实用新型专利技术的推广。本实用新型专利技术的推广。本实用新型专利技术的推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的交通视频监控装置


[0001]本技术涉及交通视频监控装置
，具体为一种便于调节的交通视频监控装置。

技术介绍

[0002]视频监控是安全防范系统的重要组成部分。传统的监控系统包括前端摄像机、传输线缆、视频监控平台。摄像机可分为网络数字摄像机和模拟摄像机，可作为前端视频图像信号的采集。
[0003]现有的高清交通视频监控装置由于造价较贵，结构大多为方形支架式，不支持360度转向调节，一般分布在重要的、车流量较大的车道进行监控，但是由于上下班高分期的车道不同，只能调节对同向的不同车道进行监控，无法根据上下班不同向的车道流量进行正反两向的车道分时段进行监控，局限性较强。
[0004]基于此，本技术设计了一种便于调节的交通视频监控装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决上述的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的交通视频监控装置，包括支撑柱体，所述支撑柱体的上端内腔转接内嵌设置有转接座，所转接座的中部固定套接设置有第一齿轮，所述支撑柱体的右侧上部固定设置有第一步进电机，所述支撑柱体的上端内腔水平轴接设置有驱动轴，所述驱动轴的表面中部固定套接设置有第二齿轮，所述转接座的左端水平设置有支撑横杆，所述支撑横杆的内腔中部设置有矩形槽，所述矩形槽的内腔中部水平设置有丝杆，所述支撑横杆的左端底部内腔设置有第二步进电机，所述丝杆的表面滑动套接设置有支撑滑块，所述支撑滑块的前端设置有方向调节机构，所述方向调节机构的前端设置有高清摄像头。
[0007]优选的，所述方向调节机构包括第一支撑块、第一铰接轴、第一铰接座、第三步进电机、第二支撑块、第二铰接轴、第二铰接座和第四步进电机，所述支撑滑块的前端上下侧均垂直设置有第一支撑块，所述第一支撑块的内腔竖直活动轴接设置有第一铰接轴，所述第一铰接轴的中部固定套接设置有第一铰接座，下部所述第一支撑块的底部固定设置有第三步进电机，所述第一铰接座的外端前后两侧均垂直设置有第二支撑块，所述第二支撑块之间水平活动轴接设置有第二铰接轴，所述第二铰接轴的中部固定套接设置有第二铰接座，左侧所述第二支撑块的外端固定设置有第四步进电机。
[0008]优选的，所述支撑滑块为工字型结构，所述支撑滑块滑动设置于矩形槽内腔，使其滑动的时候更加平稳，所述支撑滑块的中部于丝杆通过螺纹活动链接，调节过程更加平顺。
[0009]优选的，所述第二步进电机的外端的支撑横杆表面设置有密封箱盖，便于后期维护。
[0010]优选的，所述转接座的两端于支撑柱体的侧壁通过轴承活动链接，提高转接座的
转动灵活度，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合。
[0011]优选的，所述第一步进电机、第二步进电机、第三步进电机和第四步进电机均通过外部控制设备电性连接，方便统一进行控制。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]（1）本技术通过上下班高分期不同的需求，可以快速调节监控设备对一个路口正向或是反向车道的监控，并且实现角度的多向调节，弥补了高清监控设备转向调节角度局限性的缺点，实现了监控设备的灵活运用，并且调节操作过程简单方便，可以节省不必要的设备安装，避免造成资源浪费，有利于本技术的推广。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术部分结构俯视图；
[0017]图3为本技术支撑柱体内部结构示意图；
[0018]图4为本技术方向调节机构结构示意图；
[0019]图5为本技术图2中A部放大图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1‑
支撑柱体，2
‑
转接座，3
‑
第一齿轮，4
‑
第一步进电机，5
‑
驱动轴，6
‑
第二齿轮，7
‑
支撑横杆，8
‑
矩形槽，9
‑
丝杆，10
‑
第二步进电机，101
‑
密封箱盖，11
‑
支撑滑块，12
‑
方向调节机构，121
‑
第一支撑块，122
‑
第一铰接轴，123
‑
第一铰接座，124
‑
第三步进电机，125
‑
第二支撑块，126
‑
第二铰接轴，127
‑
第二铰接座，128
‑
第四步进电机，13
‑
高清摄像头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种便于调节的交通视频监控装置，包括支撑柱体1，支撑柱体1的上端内腔转接内嵌设置有转接座2，所转接座2的中部固定套接设置有第一齿轮3，支撑柱体1的右侧上部固定设置有第一步进电机4，支撑柱体1的上端内腔水平轴接设置有驱动轴5，驱动轴5的表面中部固定套接设置有第二齿轮6，转接座2的左端水平设置有支撑横杆7，支撑横杆7的内腔中部设置有矩形槽8，矩形槽8的内腔中部水平设置有丝杆9，支撑横杆7的左端底部内腔设置有第二步进电机10，丝杆9的表面滑动套接设置有支撑滑块11，支撑滑块11的前端设置有方向调节机构12，方向调节机构12的前端设置有高清摄像头13。
[0024]其中，方向调节机构12包括第一支撑块121、第一铰接轴122、第一铰接座123、第三
步进电机124、第二支撑块125、第二铰接轴126、第二铰接座127和第四步进电机128，支撑滑块11的前端上下侧均垂直设置有第一支撑块121，第一支撑块121的内腔竖直活动轴接设置有第一铰接轴122，第一铰接轴122的中部固定套接设置有第一铰接座123，下部第一支撑块121的底部固定设置有第三步进电机124，第一铰接座123的外端前后两侧均垂直设置有第二支撑块125，第二支撑块125之间水平活动轴接设置有第二铰接轴126，第二铰接轴126的中部固定套接设置有第二铰接座127，左侧第二支撑块125的外端固定设置有第四步进电机128。其次，支撑滑块11为工字型结构，支撑滑块11滑动设置于矩形槽8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的交通视频监控装置，包括支撑柱体（1），其特征在于：所述支撑柱体（1）的上端内腔转接内嵌设置有转接座（2），所转接座（2）的中部固定套接设置有第一齿轮（3），所述支撑柱体（1）的右侧上部固定设置有第一步进电机（4），所述支撑柱体（1）的上端内腔水平轴接设置有驱动轴（5），所述驱动轴（5）的表面中部固定套接设置有第二齿轮（6），所述转接座（2）的左端水平设置有支撑横杆（7），所述支撑横杆（7）的内腔中部设置有矩形槽（8），所述矩形槽（8）的内腔中部水平设置有丝杆（9），所述支撑横杆（7）的左端底部内腔设置有第二步进电机（10），所述丝杆（9）的表面滑动套接设置有支撑滑块（11），所述支撑滑块（11）的前端设置有方向调节机构（12），所述方向调节机构（12）的前端设置有高清摄像头（13）。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的交通视频监控装置，其特征在于：所述方向调节机构（12）包括第一支撑块（121）、第一铰接轴（122）、第一铰接座（123）、第三步进电机（124）、第二支撑块（125）、第二铰接轴（126）、第二铰接座（127）和第四步进电机（128），所述支撑滑块（11）的前端上下侧均垂直设置有第一支撑块（121），所述第一支撑块（121）的内腔竖直活动轴接设置有第一铰接轴（122），所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文金，许新泉，许祥祺，
申请(专利权)人：福建安正智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：