一种基于车载终端的车辆控制方法及终端技术

本发明专利技术实施例公开了一种基于车载终端的车辆控制方法及终端，包括：当车辆位于第一区域时，车载终端向与第一区域对应的第一管理终端发送携带有车载终端的网络地址的第一请求，车载终端接收第一管理终端发送的消息；当第一区域为加油站或充电站时，车载终端向第一管理终端发送第四请求；车载终端接收第一管理终端根据第四请求向车辆推荐合适的油的种类或者向车辆提供相应的充电位；车载终端获取第一管理终端发送的缴费请求；当车辆的完成加油/充电后，车载终端接收第一管理终端发送的已完成加油或已完成充电的消息。采用该技术手段，实现了车载终端与管理终端之间进行信息交互，十分方便。分方便。分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载终端的车辆控制方法及终端
[0001]本申请是申请日为2019年03月14日、申请号为201910192897.5、专利技术名称为“一种基于车载终端的车辆控制方法及装置”的中国专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种基于车载终端的车辆控制方法及终端。

技术介绍

[0003]现有技术中，通过联接互联网车载终端的网络地址可实现外部终端向车载终端之间的通话呼叫访问；然而对于一个特定场所下的管理人员来说，由于不知道所有车辆车载终端的网络地址，当车载终端想向外部终端获取相应信息时，则无法实现，而外部终端也无法与特定场所下车内车主进行通话呼叫或者信息交互。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种基于车载终端的车辆控制方法及终端，能够实现车载终端与管理终端进行通信及信息传送。
[0005]本申请实施例的第一方面提供了一种基于车载终端的车辆控制方法，包括：
[0006]当车辆位于第一区域时，所述车辆的车载终端向与所述第一区域对应的第一管理终端发送第一请求，所述第一请求携带所述车载终端的网络地址，所述第一请求用于指示所述第一管理终端与所述车辆的车载终端进行通信连接；
[0007]所述车辆的车载终端接收所述第一管理终端发送的消息，所述消息携带所述第一区域的信息指示。
[0008]优选的，当所述车辆离开所述第一区域时，所述车辆的车载终端向所述第一管理终端发送第三请求，所述第三请求用于指示所述第一管理终端在预设时间内获取所述车辆是否已离开所述第一区域，若是，则指示所述第一管理终端关闭与所述车载终端的通信连接。
[0009]优选的，当所述第一区域为停车场时，所述车载终端向所述第一管理终端发送请求，所述请求携带所述车辆当前的位置，所述请求用于指示所述第一管理终端向所述车载终端发送目标停车位的位置；
[0010]所述车载终端根据所述目标停车位的位置，获取路线信息。
[0011]优选的，当所述车载终端根据所述路线信息指引所述车辆到达所述目标停车位时，所述车载终端向所述第一管理终端发送开始停车请求，以指示所述第一管理终端开始计时；
[0012]所述车载终端向所述第一管理终端发送取车请求，以指示所述第一管理终端停止计时，并向所述第一管理终端获取停车费；
[0013]所述车载终端向所述第一管理终端发送缴费请求，以指示所述第一管理终端从与
所述车载终端对应的账户中扣除所述停车费。
[0014]优选的，所述车载终端向所述第一管理终端发送请求，所述请求携带所述车载终端所对应车辆的型号，所述请求用于指引所述第一管理终端向所述车载终端推送与所述车辆的型号对应的距离所述停车场最近的加油站的位置；
[0015]所述车载终端接收所述第一管理终端发送的距离所述停车场最近的加油站的位置。
[0016]本申请实施例的第二方面提供了一种基于车载终端的车辆控制方法，包括：
[0017]当车辆位于第一区域时，与所述第一区域对应的第一管理终端接收所述车辆的车载终端发送的第一请求，所述第一请求携带所述车载终端的网络地址，所述第一请求用于指示所述第一管理终端与所述车辆的车载终端进行通信连接；
[0018]所述第一管理终端确认预设网络地址数据库中包含所述网络地址；
[0019]所述第一管理终端与所述车辆的车载终端建立通信连接。
[0020]进一步，所述第一管理终端接收所述车辆的车载终端发送的第二请求，所述第二请求用于指示所述第一管理终端与所述车辆的车载终端进行语音交互和/或信息发送，以获取所述第一区域的信息指示；
[0021]所述第一管理终端获取与所述车辆的车牌号对应的车主的身份信息；
[0022]所述第一管理终端从预设等级数据库中获取所述车主的等级；
[0023]当所述车主的等级超出预设等级时，所述第一管理终端确认所述车辆的车载终端具备获取所述第一区域的信息指示的资格。
[0024]本申请实施例的第三方面提供了一种车载终端，包括：
[0025]请求模块，用于当车辆位于第一区域时，向与所述第一区域对应的第一管理终端发送第一请求，所述第一请求携带所述车辆的车牌号，所述第一请求用于指示所述第一管理终端与其进行通信连接；
[0026]接收模块，用于接收所述第一管理终端发送的消息，所述消息携带所述第一区域的信息指示。
[0027]本申请实施例的第四方面提供了一种终端，包括处理器、输入设备、输出设备和存储器，所述处理器、输入设备、输出设备和存储器相互连接，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行所述的方法。
[0028]本申请实施例的第五方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行，以实现所述的方法。
[0029]实施本申请实施例，至少具有如下有益效果：
[0030]通过本申请实施例，车载终端向管理终端发送请求，以便所述管理终端获取所述车载终端的网络地址，并与其建立通信，以便所述管理终端接收所述车载终端发送的请求并进行相应信息获取。采用该手段，实现了车载终端与管理终端之间进行信息交互，十分方便。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]其中：
[0033]图1为本专利技术实施例提供的一种基于车载终端的车辆控制方法的交互示意图；
[0034]图2是本专利技术实施例提供的一种基于车载终端的车辆控制方法的流程示意图；
[0035]图3是本专利技术实施例提供的一种基于车载终端的车辆控制方法的流程示意图；
[0036]图4是本专利技术实施例提供的一种基于车载终端的车辆控制方法的流程示意图；
[0037]图5是本专利技术实施例提供的一种基于车载终端的车辆控制方法的流程示意图；
[0038]图6是本专利技术实施例提供的一种终端的示意图；
[0039]图7是本专利技术实施例提供的一种车载终端的结构示意图。
具体实施方式
[0040]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0041]本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车载终端的车辆控制方法，其特征在于，包括：当车辆位于第一区域时，所述车辆的车载终端向与所述第一区域对应的第一管理终端发送第一请求，所述第一请求携带所述车载终端的网络地址，所述第一请求用于指示所述第一管理终端与所述车辆的车载终端进行通信连接；所述车辆的车载终端接收所述第一管理终端发送的消息，所述消息携带所述第一区域的信息指示；当所述第一区域为加油站或充电站时，所述车辆的车载终端向所述第一管理终端发送第四请求，以便对所述车辆进行自动加油或充电，所述第四请求携带所述车辆的信息；所述车辆的车载终端接收第一管理终端根据所述第四请求向所述车辆推荐合适的油的种类或者向所述车辆提供相应的充电位；所述车辆的车载终端获取所述第一管理终端发送的缴费请求；当所述车辆的完成加油/充电后，所述车辆的车载终端接收所述第一管理终端发送的已完成加油或已完成充电的消息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：当所述车辆离开所述第一区域时，所述车辆的车载终端向所述第一管理终端发送第三请求，所述第三请求用于指示所述第一管理终端在预设时间内获取所述车辆是否已离开所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，刘林会，王银波，赵皎平，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：