本发明专利技术公开了一种路灯维护装置，包括适用于与路灯的灯泡连接的灯座、将灯座和灯泡的组合体输送至预定位置的第一输送装置、驱动预定位置上的灯座垂直移动至目标位置使得灯座与灯罩的表面形成连接的驱动装置、将灯座和灯泡组合体输送至储存位置的第二输送装置，所述驱动装置还可以驱动灯座远离目标位置并与分离装置配合使得所述灯座与驱动装置分离后进入第二输送装置，所述灯罩上设有供灯泡或灯泡的发光部分穿过的通孔，所述灯座和灯罩上设有互相配合用于当灯座移动至目标位置时电连接向灯泡供电的电极。本发明专利技术通过设置可无人更换的备用路灯减少临时维护任务。备用路灯减少临时维护任务。备用路灯减少临时维护任务。
【技术实现步骤摘要】
一种路灯维护装置和包括该维护装置的城市路灯维护方法
[0001]本专利技术涉及一种路灯维护装置，本专利技术还涉及一种包括上述路灯维护装置的城市路灯维护方法。
技术介绍
[0002]路灯是给道路提供照明功能的灯具，广义上路灯还包括广泛应用到室外公共场所等各种需要照明的地方的照明灯具，其组成包括灯杆、灯杆基础、灯臂和灯具等。一座城市中，路灯的数量是极其庞大的，其覆盖的地理范围也是极其广阔的，因此，尽管单个现代路灯的故障率和损耗率都很低，但是以整个城市作为整体，由于路灯数量过于庞大，路灯的损坏几乎每天都在发生，而且接连两个损坏的路灯可能在地理上相隔很远而且不存在规律，而市政维护力量需要快速将损坏的路灯进行更换。不足的是，这就导致了，如果提前按计划成批成片地更换灯具，确实可以降低片区的灯泡故障率，减少维护，但是很多灯泡实际上并没有耗尽使用寿命，造成浪费，而且灯泡的损坏仍然是无法完全避免的。如果采用灯泡损坏了再进行更换的方法，则又会导致无法进行有效规划，出现哪里坏了修哪里，维护人员异常辛苦的现状，为了维护城市路灯基础设施的完好，需要投入相当大的维护力量。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种可以按照计划逐个区域定期维护、补充灯具而实现路灯免于无计划的维护的一种路灯维护装置。
[0004]如上
技术介绍
所述，由于市政工程人员驻地与路灯损坏地之间的距离，更换路灯的时间其实不多，其远不及花费在路途上的时间，因此，这种临时性的无计划地维护效率是极其低下的，本申请的专利技术人的专利技术意图在于避免或尽可能地减少这种无意义的时间消耗，即按照一定的计划，按一定的时间间隔，出动一次就可以将计划区域、地理范围内的路灯均进行路灯的补充，使得在预定的时间段内，上述的路灯维护装置可以自动或可以在远程控制下对路灯进行维护而无需人员出动。
[0005]为此，本专利技术的一种路灯维护装置，包括适用于与路灯的灯泡连接的灯座、将灯座和灯泡的组合体输送至预定位置的第一输送装置、驱动预定位置上的灯座垂直移动至目标位置使得灯座与灯罩的表面形成连接的驱动装置、将灯座和灯泡组合体输送至储存位置的第二输送装置，所述驱动装置还可以驱动灯座远离目标位置并与分离装置配合使得所述灯座与驱动装置分离后进入第二输送装置，所述灯罩上设有供灯泡或灯泡的发光部分穿过的通孔，所述灯座和灯罩上设有互相配合用于当灯座移动至目标位置时电连接向灯泡供电的电极。
[0006]进一步的，所述第一输送装置和第二输送装置包括第一输送带和第二输送带，所述第一输送带和第二输送带对称设置，所述灯座的端头上设有翼板，所述翼板的两端分别架设在第一输送带和第二输送带上，所述第一输送装置上还设有推板，推板设在灯座的后方，所述推板两端分别固定在第一输送带和第二输送带上，所述推板用于将对应的灯座推
送至预定位置。
[0007]进一步的，所述预定位置上设有承台，承台与驱动装置固定，所述承台可与第一输送装置的上表面处于同一水平面。
[0008]进一步的，所述承台设有回形槽，回形槽设有供灯泡通过的缺口，所述回形槽中设有定位挡板或定位槽用于定位灯座的位置。
[0009]进一步的，所述翼板的下表面设有凸块，凸块穿过所述缺口，所述凸块设有凹槽，凹槽内设有所述电极片，所述灯罩的上表面设有导电柱，所述导电柱与凹槽中的电极片连接形成电连接。
[0010]进一步的，所述分离装置包括推杆，所述挡板上设有供推杆穿过的通道，当所述驱动装置驱动承台从目标位置至分离位置时，所述推杆穿过通道使得灯座和灯泡的组合体从分离装置移动至第二输送装置上并由第二输送装置将灯座和灯泡的组合体输送至预定位置。
[0011]所述第一输送装置包括转盘，所述转盘径向设有用于夹持灯座的夹持件，所述转盘通过转动预定的角度将灯座和灯泡的组合体输送至预定位置上。
[0012]进一步的，所述预定位置设有承台，所述驱动装置包括设置灯罩表面上的升降装置和驱动杆，升降装置的一端与承台固定，所述承台的上方设有驱动杆，所述驱动杆与升降装置配合将灯座移动至目标位置。
[0013]进一步的，所述目标位置的上方设有限位块，所述限位块可伸缩用于限制灯座和灯泡的组合体的位置，所述路灯维护装置还包括控制装置，所述控制装置用于远程通讯并按照预定的控制程序控制第一输送装置、第二输送装置、驱动装置、分离装置的运行。
[0014]本专利技术还包括一种城市路灯的维护方法，包括以下步骤：
[0015](1)在预定的区域内的路灯上安装上述路灯维护装置和用于检测灯泡故障的传感器；
[0016](2)按照预定的时间间隔，对预定区域内的路灯进行维护，将路灯维护装置中的损坏灯泡取走，并补充相同数量的合格灯泡，使得维护完成后，预定区域内的所有路灯维护装置内的灯泡满载且完好。
[0017](3)当传感器探测灯泡故障时或确认灯泡故障时，控制路灯维护装置更换灯泡。
[0018]本专利技术的有益效果为：
[0019](1)本专利技术的一种路灯维护装置可以设有至少一个备用灯泡，同时可以实现灯具损坏的无人更换，从而避免了一旦路灯出现非预期的损坏，就需要临时进行更换。
[0020](2)本专利技术的一种路灯维护装置设有灯座，并将灯座和灯泡的组合体进行统一更换，传统的灯泡与灯座的固定方式通常为旋转式，避免直接更换灯泡容易导致灯泡受损的问题。
[0021](3)本专利技术使得维护单位可以依最佳经济效益，选用合适的备用灯泡的数量并根据灯泡自身寿命和故障率，确定合理的维护周期和维护计划，并在一个维护周期内，将某一区域统一进行补充和更换，从而避免了临时任务的频繁产生，实现了合理的维护时间间隔，减少或避免临时路灯维护，从而节省人力和提高经济效益。
附图说明
[0022]图1为路灯的示意图；
[0023]图2为实施例1中灯座、灯泡和灯罩的剖视示意图；
[0024]图3为分离装置与灯座、灯泡的示意图；
[0025]图4为第一输送装置的示意图；
[0026]图5为实施例2转盘的示意图；
[0027]图6为实施例2驱动装置与灯座、灯泡组合体的示意图。
[0028]附图标记说明：1、灯杆；2、灯罩；201、壳体；202、罩体；203、反射罩；204、容腔；205、通孔；206、导电柱；3、灯座；301、翼板；302、凸块；303、凹槽；304、电极片；4、灯泡；5、第一输送装置；501、第一输送带；502、第二输送带；503、推板；6、第二输送装置；7、驱动装置；701、驱动杆；702、升降装置；8、承台；801、回形槽；802、缺口；803、定位挡板；804、引导臂；805、通道；9、分离装置；901、推杆；10、转盘；101、夹持件；11、限位块。
具体实施方式
[0029]为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0030]参照图1到图6所示，本专利技术的一种路灯本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路灯维护装置，其特征在于：包括适用于与路灯的灯泡连接的灯座、将灯座和灯泡的组合体输送至预定位置的第一输送装置、驱动预定位置上的灯座垂直移动至目标位置使得灯座与灯罩的表面形成连接的驱动装置、将灯座和灯泡组合体输送至储存位置的第二输送装置，所述驱动装置还可以驱动灯座远离目标位置并与分离装置配合使得所述灯座与驱动装置分离后进入第二输送装置，所述灯罩上设有供灯泡或灯泡的发光部分穿过的通孔，所述灯座和灯罩上设有互相配合用于当灯座移动至目标位置时电连接向灯泡供电的电极。2.根据权利要求1所述的一种路灯维护装置，其特征在于：所述第一输送装置和第二输送装置包括第一输送带和第二输送带，所述第一输送带和第二输送带对称设置，所述灯座的端头上设有翼板，所述翼板的两端分别架设在第一输送带和第二输送带上，所述第一输送装置上还设有推板，推板设在灯座的后方，所述推板两端分别固定在第一输送带和第二输送带上，所述推板用于将对应的灯座推送至预定位置。3.根据权利要求2所述的一种路灯维护装置，其特征在于：所述预定位置上设有承台，承台与驱动装置固定，所述承台可与第一输送装置的上表面处于同一水平面。4.根据权利要求3所述的一种路灯维护装置，其特征在于：所述承台设有回形槽，回形槽设有供灯泡通过的缺口，所述回形槽中设有定位挡板或定位槽用于定位灯座的位置。5.根据权利要求4所述的一种路灯维护装置，其特征在于：所述翼板的下表面设有凸块，凸块穿过所述缺口，所述凸块设有凹槽，凹槽内设有所述电极片，所述灯罩的上表面设有导电柱，所述导电柱与凹槽中的电极片连接形成电连接。6.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡麟安，李文俊，胡晓克，陶钢，庄鹏，潘忠敏，应林海，
申请(专利权)人：温州市城南市政建设维修有限公司，
类型：发明
国别省市：
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