一种城市园林道路用绿化洒水装置制造方法及图纸

技术编号:35556999 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-12 15:38
本申请涉及市政绿化设施的领域,尤其是涉及一种城市园林道路用绿化洒水装置,其包括有车体,所述车体上转动有若干用于滚动在地面上的轮子,所述车体内形成有用于存水的存水腔,所述车体上设置有用于喷水的喷水管,所述喷水管与存水腔相连通,所述喷水管的周向侧壁上贯穿有若干用于出水的出水孔,所述出水孔开口面朝向四周,所述喷水管内壁上固定有柔性防水膜,所述柔性防水膜将喷水管内部封闭,且所述柔性防水膜位于出水孔远离车体的一侧,所述柔性防水膜用于将水引导入出水孔。本申请具有方便工作人员对城市园林道路上的绿植进行浇水的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种城市园林道路用绿化洒水装置


[0001]本申请涉及市政绿化设施的领域,尤其是涉及一种城市园林道路用绿化洒水装置。

技术介绍

[0002]我国的基础建设越来越完善,同时也使得人们的生活环境越来越好,而绿植在美化生活环境的方面占据了重要地位,市政对于绿植覆盖率的要求也越来越高,其中就包括有城市园林的建设,给人们提供了具有优质空气以及良好环境的散步空间。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:城市园林内的道路路线复杂且常为仅供人们步行的石路,使得道路边上的绿植通常由工作人员进行人工浇水,使得工作人员的工作过程繁琐。

技术实现思路

[0004]为了改善工作人员对城市园林道路上的绿植进行浇水的工作过程繁琐的问题,本申请提供一种城市园林道路用绿化洒水装置。
[0005]本申请提供的一种城市园林道路用绿化洒水装置,采用如下的技术方案:
[0006]一种城市园林道路用绿化洒水装置,包括有车体,所述车体上转动有若干用于滚动在地面上的轮子,所述车体内形成有用于存水的存水腔,所述车体上设置有用于喷水的喷水管,所述喷水管与存水腔相连通,所述喷水管的周向侧壁上贯穿有若干用于出水的出水孔,所述出水孔开口面朝向四周,所述喷水管内壁上固定有柔性防水膜,所述柔性防水膜将喷水管内部封闭,且所述柔性防水膜位于出水孔远离车体的一侧,所述柔性防水膜用于将水引导入出水孔。
[0007]通过采用上述技术方案,当存水腔内的水沿喷水管的通道延伸方向喷出,喷水管内沿通道延伸方向喷出的水首先冲击在柔性防水膜上,通过柔性防水膜侧壁的引导使水冲入出水孔,最后从出水孔内喷淋至绿植上,当工作人员需要对绿植进行浇水时,可推动车体在城市园林道路上,再通过出水孔来对绿植进行浇水,方便了工作人员对绿植进行浇水的操作,提高了工作人员浇水的工作效率。
[0008]可选的,所述喷水管端部上设置有气缸,所述气缸的伸缩杆插入至喷水管内,且所述气缸的伸缩杆固定在柔性防水膜的侧壁上,所述气缸伸缩杆的伸缩用于控制柔性防水膜侧壁与喷水管的喷水方向之间的角度。
[0009]通过采用上述技术方案,通过气缸伸缩杆的伸缩,即可调整柔性防水膜14的高度,从而控制柔性防水膜高度受到调整的侧壁与柔性防水膜14边沿之间形成的角度,从而对水冲入出水孔内的角度进行控制,从而对出水孔喷淋出的水的角度进行调整,从而扩大了出水孔喷淋绿植的距离范围。
[0010]可选的,所述出水孔远离车体的内壁与柔性防水膜靠近车体的侧壁相连。
[0011]通过采用上述技术方案,通过使出水孔远离车体的内壁与柔性防水膜靠近车体的
侧壁相连,降低了柔性防水膜引导的水冲击在喷水管内壁上发生溅射,从而对出水孔内的水的喷淋造成影响的概率,使出水孔内的水的喷淋更加顺畅。
[0012]可选的,所述气缸伸缩杆固定在柔性防水膜侧壁的中心位置上。
[0013]通过采用上述技术方案,通过使气缸伸缩杆固定在柔性防水膜侧壁的中心位置上,使得调整高度后的柔性防水膜的倾斜角度更加一致,降低了柔性防水膜周向上的不同位置的倾斜角度不同,从而导致出水孔喷淋出的水的角度不同的概率,使出水孔喷淋出的水的角度更易控制。
[0014]可选的,所述车体上设置有用于供工作人员推动车体的把手。
[0015]通过采用上述技术方案,通过在车体上设置把手,从而给工作人员提供了发力点,方便了工作人员对车体进行推拉。
[0016]可选的,所述把手所在的车体侧壁上还设置有用于挡水的防水罩,所述防水罩用于对工作人员起到防护作用。
[0017]通过采用上述技术方案,通过在车体侧壁上还设置防水罩,来对出水孔内喷淋出的水进行阻挡,降低了出水孔内喷淋出的水喷淋到工作人员身上,从而对工作人员造成影响的概率,对工作人员起到了保护作用。
[0018]可选的,所述防水罩朝向喷水管的侧壁上开设有若干进水孔,所述防水罩内形成有通水腔,所述进水孔与通水腔相连通,所述通水腔还与存水腔相连通。
[0019]通过采用上述技术方案,当水喷淋到防水罩上时,水从进水孔处进入至通水腔,再从通水腔内流回至存水腔内,实现了对水的循环利用,减少了水的浪费,达到了绿色节能的目的。
[0020]可选的,所述防水罩呈透明状。
[0021]通过采用上述技术方案,通过使防水罩呈透明状,方便了工作人员对道路的观察,降低了工作人员将推车推错路的概率。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.方便了工作人员对绿植进行浇水的操作,提高了工作人员浇水的工作效率。
[0024]2.扩大了出水孔喷淋绿植的距离范围,使出水孔内的水的喷淋更加顺畅,使出水孔喷淋出的水的角度更易控制,降低了出水孔内喷淋出的水喷淋到工作人员身上,从而对工作人员造成影响的概率,减少了水的浪费。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例中一种城市园林道路用绿化洒水装置的整体结构示意图。
[0026]图2是沿图1中A

A线的剖面示意图。
[0027]图3是凸显进水孔的结构示意图。
[0028]附图标记说明:1、车体;11、存水腔;12、喷水管;13、出水孔;14、柔性防水膜;15、气缸;16、把手;2、防水罩;21、进水孔;22、通水腔。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种城市园林道路用绿化洒水装置。参照图1与图2,城市园林
道路用绿化洒水装置包括有车体1,车体1上转动有若干用于滚动在地面上的轮子。车体1内形成有用于存水的存水腔11,车体1外侧壁上固定连接有用于喷水的喷水管12,喷水管12贯穿车体1侧壁至存水腔11内,使喷水管12用于通水的通道与存水腔11相连通,车体1内安装有水泵,喷水管12通过水泵来将存水腔11内的水喷出,车体1上安装有用于对水泵进行供电的电池。
[0031]参照图1与图2,喷水管12的周向侧壁上贯穿有若干用于出水的出水孔13,若干出水孔13呈周向均匀分布在喷水管12周向侧壁上,出水孔13开口面朝向四周。喷水管12内壁上固定有柔性防水膜14,柔性防水膜14将喷水管12内用于通水的通道覆盖密封,且柔性防水膜14位于出水孔13远离车体1的一侧,出水孔13远离车体1的内壁与柔性防水膜14靠近车体1的侧壁相连,使喷水管12上喷出的水冲击在柔性防水膜14上,在柔性防水膜14的引导下从出水孔13处喷出,柔性防水膜14用于将水引导入出水孔13。
[0032]参照图1与图2,喷水管12位于车体1外部的端部侧壁上固定连接有气缸15,气缸15的伸缩杆朝靠近存水腔11的方向插入至喷水管12内,且气缸15的伸缩杆靠近柔性防水膜14的端部侧壁固定在柔性防水膜14背朝车体1的侧壁的中心位置上,气缸15伸缩杆的伸缩用于带动柔性防水膜14的中心位置位移,从而控制柔性防水膜14侧壁与喷水管12的喷水方向之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市园林道路用绿化洒水装置,其特征在于:包括有车体(1),所述车体(1)上转动有若干用于滚动在地面上的轮子,所述车体(1)内形成有用于存水的存水腔(11),所述车体(1)上设置有用于喷水的喷水管(12),所述喷水管(12)与存水腔(11)相连通,所述喷水管(12)的周向侧壁上贯穿有若干用于出水的出水孔(13),所述出水孔(13)开口面朝向四周,所述喷水管(12)内壁上固定有柔性防水膜(14),所述柔性防水膜(14)将喷水管(12)内部封闭,且所述柔性防水膜(14)位于出水孔(13)远离车体(1)的一侧,所述柔性防水膜(14)用于将水引导入出水孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种城市园林道路用绿化洒水装置,其特征在于:所述喷水管(12)端部上设置有气缸(15),所述气缸(15)的伸缩杆插入至喷水管(12)内,且所述气缸(15)的伸缩杆固定在柔性防水膜(14)的侧壁上,所述气缸(15)伸缩杆的伸缩用于控制柔性防水膜(14)侧壁与喷水管(12)的喷水方向之间的角度。3.根据权利要求1所述的一种城市园林道路用...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘适娴朱玉其
申请(专利权)人:浙江环宏市政建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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