一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，包括路灯杆，所述路灯杆的底面焊接有底座，所述路灯杆的内部焊接有支撑杆，所述支撑杆的端部焊接有安装座，所述安装座的侧壁通过螺丝固定安装有分线器，所述分线器的侧壁从上到下依次开设有第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，所述第一接口、第二接口、第三接口和第四接口的内部分别转动连接有保护组件，通过在路灯杆的内部安装带有多接口的分线器，并在分线器的接口上设置有保护组件，以对接口进行保护处理。以对接口进行保护处理。以对接口进行保护处理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆


[0001]本技术涉及智能路灯杆
，具体为一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆。

技术介绍

[0002]5G智能路灯杆自发展以来在城市各场景广泛应用，基于物联网技术实现对路灯的远程集中控制与管理，智慧路灯杆具有照明控制、WIFI共享、交通监控、环境监测、充电桩、安防报警等多功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本，是打造智慧城市、智慧交通的重要角色。
[0003]然而，现有的5G智能路灯杆往往在使用过程中，需要维护人员对5G智能路灯杆进行检测和维护处理，而现有的5G智能路灯杆的接口较为单一，导致维护人员对5G智能路灯杆进行检修、维护升级时，由于接口的单一，外部设备不能够直接与5G智能路灯杆的内部线路进行连接，十分的不便，且由于路灯安装在马路旁边，在长时间的使用过程中，往往存在内部进灰的问题，导致接口接触不良的现象发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，通过在路灯杆的内部安装带有多接口的分线器，并在分线器的接口上设置有保护组件，以对接口进行保护处理，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，包括路灯杆，所述路灯杆的底面焊接有底座，所述路灯杆的内部焊接有支撑杆，所述支撑杆的端部焊接有安装座，所述安装座的侧壁通过螺丝固定安装有分线器，所述分线器的侧壁从上到下依次开设有第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，所述第一接口、第二接口、第三接口和第四接口的内部分别转动连接有保护组件；
[0006]所述保护组件包括挡板、固定环、定位杆、第一销孔、扭力弹簧和第二销孔，所述分线器的内部固定连接有定位杆，所述定位杆的侧壁分别开设有第一销孔，所述定位杆的侧壁转动连接有固定环，所述固定环的内部开设有第二销孔，位于所述固定环的内部设置有扭力弹簧，所述扭力弹簧套接于定位杆的侧壁上，所述扭力弹簧的两端分别与第一销孔和第二销孔的内部卡合。
[0007]优选的，所述路灯杆的侧壁焊接有检修仓，所述检修仓的侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有盖板。
[0008]优选的，所述检修仓的侧壁分别开设有插槽，所述盖板的侧壁分别固接有插杆，所述插杆与插槽的内部相插接。
[0009]优选的，所述插杆的侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑板。
[0010]优选的，所述滑板的一侧侧壁固接有限位块，所述插槽的内部开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内部相卡合连接。
[0011]优选的，所述插杆的内部开设有空腔，所述滑板的另一侧侧壁通过支座配合销杆与转杆的一端转动连接，所述转杆的另一端通过支座配合销杆与滑筒的侧壁转动连接。
[0012]优选的，所述空腔的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的侧壁滑动连接有滑筒。
[0013]优选的，所述滑筒的侧壁与弹簧的一端相抵触，所述弹簧分别套接于固定杆的侧壁上，所述弹簧的另一端与空腔的两侧侧壁相抵触。
[0014]优选的，所述插槽的内部设置有密封圈，所述插杆的侧壁套接有密封圈。
[0015]优选的，所述底座的顶面与路灯杆的底部侧壁焊接有加固板。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]本技术提供一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，当外部设备需要插接在对应接口上时，使挡板能够沿着固定环转动，使固定环的内部扭力弹簧被转动，从而能够使外部设备与5G智能路灯杆电性连接，以对5G智能路灯杆进行写入和检测处理，当外部设备上的插头从接口上拔出时，在扭力弹簧的作用下，使挡板重新复位，从而能够重新遮挡住对应的第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，从而能够对多个接口进行保护处理，有效防止外部环境导致接口不良的现象发生。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的路灯杆的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术的插杆的内部结构示意图；
[0022]图5为本技术的保护组件的结构示意图；
[0023]图6为本技术的图5中B处放大结构示意图。
[0024]图中标号：1、底座；2、路灯杆；3、检修仓；4、盖板；5、支撑杆；6、安装座；7、分线器；8、第一接口；9、第二接口；10、第三接口；11、第四接口；12、安装槽；13、插杆；14、密封圈；15、限位槽；16、插槽；17、限位块；18、滑板；19、转杆；20、滑筒；21、固定杆；22、弹簧；23、滑槽；24、挡板；25、固定环；26、定位杆；27、第一销孔；28、扭力弹簧；29、第二销孔；30、加固板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术提供了如图1～6所示的一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，包括路灯杆2，路灯杆2的底面焊接有底座1，底座1的顶面与路灯杆2的底部侧壁焊接有加固板30，对底座1与路灯杆2进行加固带处理，防止路灯杆2与底座1焊接处发生开焊的现象。
[0027]路灯杆2的内部焊接有支撑杆5，支撑杆5的端部焊接有安装座6，安装座6的侧壁通过螺丝固定安装有分线器7，分线器7的侧壁从上到下依次开设有第一接口8、第二接口9、第三接口10和第四接口11，第一接口8、第二接口9、第三接口10和第四接口11的内部分别转动连接有保护组件；
[0028]保护组件包括挡板24、固定环25、定位杆26、第一销孔27、扭力弹簧28和第二销孔29，分线器7的内部固定连接有定位杆26，定位杆26的侧壁分别开设有第一销孔27，定位杆26的侧壁转动连接有固定环25，固定环25的内部开设有第二销孔29，位于固定环25的内部设置有扭力弹簧28，扭力弹簧28套接于定位杆26的侧壁上，扭力弹簧28的两端分别与第一销孔27和第二销孔29的内部卡，固定环25的侧壁固接有挡板24，挡板24分别位于第一接口8、第二接口9、第三接口10和第四接口11的插口处，通过挡板24分别将第一接口8、第二接口9、第三接口10和第四接口11的插口进行阻挡，使第一接口8、第二接口9、第三接口10和第四接口11的插口不会裸露在空气中，从而能够避免因为环境因素而导致接口中的弹片氧化，进灰的问题发生，当外部设备需要插接在对应接口上时，使挡板24能够沿着固定环25转动，使固定环25的内部扭力弹簧28被转动，从而能够使外部设备与5G智能路灯杆电性连接，以对5G智能路灯杆进行写入和检测处理，当外部设备上的插头从接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，包括路灯杆(2)，其特征在于：所述路灯杆(2)的底面焊接有底座(1)，所述路灯杆(2)的内部焊接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的端部焊接有安装座(6)，所述安装座(6)的侧壁通过螺丝固定安装有分线器(7)，所述分线器(7)的侧壁从上到下依次开设有第一接口(8)、第二接口(9)、第三接口(10)和第四接口(11)，所述第一接口(8)、第二接口(9)、第三接口(10)和第四接口(11)的内部分别转动连接有保护组件；所述保护组件包括挡板(24)、固定环(25)、定位杆(26)、第一销孔(27)、扭力弹簧(28)和第二销孔(29)，所述分线器(7)的内部固定连接有定位杆(26)，所述定位杆(26)的侧壁分别开设有第一销孔(27)，所述定位杆(26)的侧壁转动连接有固定环(25)，所述固定环(25)的内部开设有第二销孔(29)，位于所述固定环(25)的内部设置有扭力弹簧(28)，所述扭力弹簧(28)套接于定位杆(26)的侧壁上，所述扭力弹簧(28)的两端分别与第一销孔(27)和第二销孔(29)的内部卡合。2.根据权利要求1所述的一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，其特征在于：所述路灯杆(2)的侧壁焊接有检修仓(3)，所述检修仓(3)的侧壁开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部安装有盖板(4)。3.根据权利要求2所述的一种具有多功能接口接入的5G智能路灯杆，其特征在于：所述检修仓(3)的侧壁分别开设有插槽(16)，所述盖板(4)的侧壁分别固接有插杆(13)，所述插杆(13)与插槽(16)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：方志远，章红芳，方耕星，
申请(专利权)人：湖北大成工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：