船舶静态信息处理方法和装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种船舶静态信息处理方法和装置、电子设备和存储介质，属于船舶技术领域。其中，船舶静态信息处理方法，包括获取第一时间段内船舶发出的船舶自动识别系统报文。获取收到的船舶自动识别系统报文的第一数量。获取船舶在船舶静态信息数据库中对应的船舶静态绑定信息。将船舶自动识别系统报文与船舶静态绑定信息进行对比，得到与船舶静态绑定信息存在不同的船舶自动识别系统报文。获取不同的船舶自动识别系统报文的第二数量。获取第二数量与第一数量的比值，基于比值大于或等于预设阈值，将船舶在船舶静态信息数据库中对应的船舶静态绑定信息移除。舶静态绑定信息移除。舶静态绑定信息移除。

【技术实现步骤摘要】
船舶静态信息处理方法和装置、电子设备和存储介质


[0001]本申请属于船舶
，具体涉及一种船舶静态信息处理方法和装置、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]在相关技术中，AIS系统是船舶自动识别系统(Automatic Identification System)的简称，由岸基(基站)设施和船载设备共同组成，船舶自动识别系统(AIS)配合全球定位系统(GPS或北斗)将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频(VHF)频道向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，对船舶安全有很大帮助。
[0003]由于相关政策及法律的规定，在我国内河及沿海的绝大多数船舶都安装了AIS设备，在进行航行及进出港报告时要保持时常开启的状态。装载在船上的AIS设备主要会定时播发三种信息，包括静态信息、动态信息和与航行相关信息。静态信息为每六分钟或按权威机构要求进行发送，主要包括：MMSI（海上移动服务识别号）、船名、呼号、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶静态信息处理方法，其特征在于，包括：获取第一时间段内船舶发出的船舶自动识别系统报文；获取收到的所述船舶自动识别系统报文的第一数量；获取所述船舶在船舶静态信息数据库中对应的船舶静态绑定信息；将所述船舶自动识别系统报文与所述船舶静态绑定信息进行对比，得到与所述船舶静态绑定信息存在不同的所述船舶自动识别系统报文；获取不同的所述船舶自动识别系统报文的第二数量；获取所述第二数量与所述第一数量的比值，基于所述比值大于或等于预设阈值，将所述船舶在所述船舶静态信息数据库中对应的船舶静态绑定信息移除。2.根据权利要求1所述的船舶静态信息处理方法，其特征在于，在所述获取第一时间段内船舶发出的船舶自动识别系统报文之前，还包括：获取船舶的基本信息，基于所述基本信息，获取所述船舶对应的船舶静态信息；将所述船舶静态信息添加至船舶静态信息数据库，得到所述船舶在所述船舶静态信息数据库中对应的所述船舶静态绑定信息。3.根据权利要求2所述的船舶静态信息处理方法，其特征在于，所述获取船舶的基本信息，基于所述基本信息，获取所述船舶对应的船舶静态信息，具体包括：获取所述船舶的证书，所述证书包括船舶自动识别系统标识码证书、船舶国籍证书和/或船簿证书；通过所述证书，获取所述船舶对应的船舶静态信息，所述船舶静态信息包括海上移动服务识别码、船名、呼号、国际海事组织识别码、船舶类型、船长和/或船宽。4.根据权利要求2所述的船舶静态信息处理方法，其特征在于，所述将所述船舶静态信息添加至船舶静态信息数据库，具体包括：通过点击第一标识，将所述船舶静态信息通过第一输入框，添加至船舶静态信息绑定界面；和/或通过点击第二标识，将所述船舶的证书图像，添加至所述船舶静态信息绑定界面；和/或通过点击第三标识，根据所述船舶的海上移动服务识别码，获取所述船舶发出的船舶自动识别系统报文，将所述船舶自动识别系统报文中相关信息添加至所述船舶静态信息绑定界面；和/或通过点击第四标识，将所述船舶静态信息绑定界面中的数据，绑定至所述船舶静态信息数据库。5.根据权利要求1所述的船舶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王楠，盛尊阔，
申请(专利权)人：亿海蓝北京数据技术股份公司，
类型：发明
国别省市：