一种沥青混凝土道路积水处理装置制造方法及图纸

技术编号:35552476 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-12 15:32
本实用新型专利技术涉及市政设施技术领域,具体为一种沥青混凝土道路积水处理装置,包括车架,所述车架的一侧固定连接有固定轴,所述固定轴上套接有第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆和第二调节杆的底部均固定连接有连接轴,所述连接轴的底部固定连接有刮板,所述第一调节杆和第二调节杆上均螺纹连接有限位螺柱,所述车架的内部还固定连接有吸水管。本实用新型专利技术的优点在于:通过在车架一侧设置固定轴,并在固定轴上设置第一调节杆和第二调节杆用于安装连接轴和刮板,使用时配合弧形口的使用,可以使得该装置中的第一调节杆和第二调节杆之间进行角度的调节,使得两个刮板之间的角度可调,进而达到方便将积水合拢进行收集的目的。进而达到方便将积水合拢进行收集的目的。进而达到方便将积水合拢进行收集的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混凝土道路积水处理装置


[0001]本技术涉及市政设施
,特别是一种沥青混凝土道路积水处理装置。

技术介绍

[0002]市政道路可分为市政水泥混凝土道路、市政沥青混凝土道路和市政再生沥青混凝土道路三种,其中目前使用最多的是市政沥青混凝土道路;坑洼道路是指表面凹凸不平、有高有低的道路路面。
[0003]在坑洼道路处若出现降雨,则容易导致雨水在路面上蓄积,且无法快速的变干,车辆经过时路面上的雨水容易飞溅到行人身上,造成行人不适,故而提出一种沥青混凝土道路积水处理装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种沥青混凝土道路积水处理装置。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种沥青混凝土道路积水处理装置,包括车架,所述车架的一侧固定连接有固定轴,所述固定轴上套接有第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆和第二调节杆的底部均固定连接有连接轴,所述连接轴的底部固定连接有刮板,所述第一调节杆和第二调节杆上均螺纹连接有限位螺柱,所述车架的内部还固定连接有吸水管,所述吸水管的一端固定连接有水泵,所述水泵的输出端设置有水箱,所述车架的一侧还设置滑轨,所述滑轨的内部设置有磁吸箱体,通过在车架一侧设置固定轴,并在固定轴上设置第一调节杆和第二调节杆用于安装连接轴和刮板,使用时配合弧形口的使用,可以使得该装置中的第一调节杆和第二调节杆之间进行角度的调节,使得两个刮板之间的角度可调,进而达到方便将积水合拢进行收集的目的,有效提高该装置的工作效率,通过设置吸水管、水泵和水箱能够达到排水的目的,使用时该装置移动过程中水泵工作能够通过吸水管吸水将地面积水吸进水箱中,通过设置滑轨和磁吸箱体,使得该装置能够对地面上的铁质垃圾进行收集,且磁吸箱体是滑动安装在滑轨上的,方便处理垃圾,进一步提高该装置的使用效果增强该装置的实用性。
[0006]优选的,所述固定轴上设置有阶梯槽。
[0007]通过采用上述技术方案,阶梯槽的设置是为了在一个固定轴上同时安装两个互不干扰可各自调节的调节杆,使用方便。
[0008]优选的,所述第一调节杆和第二调节杆的一端均开设有安装孔,所述第一调节杆和第二调节杆的内部开设有螺纹孔,所述限位螺柱螺纹连接在螺纹孔的内部。
[0009]通过采用上述技术方案,第一调节杆和第二调节杆各自连接一个刮板,相互之间各自调节,螺纹孔的设置能够方便限位螺柱的安装。
[0010]优选的,所述刮板的底部固定连接有橡胶垫。
[0011]通过采用上述技术方案,柔软的橡胶垫的设置可适应地面不平整的情况,使得刮
板的刮水效果更好。
[0012]优选的,所述限位螺柱包括柱体,所述柱体的顶部固定连接有转柄。
[0013]通过采用上述技术方案,使用时旋转限位螺柱使之与车架接触,便能够对刮板进行固定位置。
[0014]优选的,所述车架的内部开设有弧形口,所述连接轴与弧形口滑动连接,所述弧形口的数量有两个。
[0015]通过采用上述技术方案,弧形口与连接轴适配,连接轴可在弧形口中活动。
[0016]优选的,所述吸水管上设置有吸水口。
[0017]通过采用上述技术方案,吸水管上吸水口设置有若干个,能够方便该装置将路面上积水快速排干净。
[0018]优选的,所述滑轨的内部转动连接有滚轮。
[0019]通过采用上述技术方案,滚轮的设置能够方便磁吸箱体进行移动,使用方便。
[0020]优选的,所述磁吸箱体的顶部固定连接有滑块,所述滑块可安装在滚轮上。
[0021]通过采用上述技术方案,滑块嵌在滑轨的内部,且位于滚轮上方,方便滑块及进行移动。
[0022]本技术具有以下优点:
[0023]1、该沥青混凝土道路积水处理装置,通过在车架一侧设置固定轴,并在固定轴上设置第一调节杆和第二调节杆用于安装连接轴和刮板,使用时配合弧形口的使用,可以使得该装置中的第一调节杆和第二调节杆之间进行角度的调节,使得两个刮板之间的角度可调,进而达到方便将积水合拢进行收集的目的,有效提高该装置的工作效率;
[0024]2、该沥青混凝土道路积水处理装置,通过设置吸水管、水泵和水箱能够达到排水的目的,使用时该装置移动过程中水泵工作能够通过吸水管吸水将地面积水吸进水箱中,通过设置滑轨和磁吸箱体,使得该装置能够对地面上的铁质垃圾进行收集,且磁吸箱体是滑动安装在滑轨上的,方便处理垃圾,进一步提高该装置的使用效果增强该装置的实用性。
附图说明
[0025]图1为本技术的结构示意图;
[0026]图2为本技术侧视的结构示意图;
[0027]图3为本技术两个调节杆的安装结构示意图;
[0028]图4为本技术磁吸箱体的安装结构示意图。
[0029]图中:1

车架,101

弧形口,2

固定轴,201

阶梯槽,3

第一调节杆,4

第二调节杆,5

连接轴,6

刮板,601

橡胶垫,7

限位螺柱,701

柱体,702

转柄,8

吸水管,801

吸水口,9

水泵,10

水箱,11

滑轨,1101

滚轮,12

磁吸箱体,1201

滑块,13

螺纹孔。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0031]如图1

4所示,一种沥青混凝土道路积水处理装置,它包括车架1,车架1的一侧固定连接有固定轴2,固定轴2上套接有第一调节杆3和第二调节杆4,第一调节杆3和第二调节
杆4的底部均固定连接有连接轴5,连接轴5的底部固定连接有刮板6,第一调节杆3和第二调节杆4上均螺纹连接有限位螺柱7,车架1的内部还固定连接有吸水管8,吸水管8的一端固定连接有水泵9,水泵9的输出端设置有水箱10,车架1的一侧还设置滑轨11,滑轨11的内部设置有磁吸箱体12,磁吸箱体12底部设置有磁铁,能够吸附地面上的铁材质垃圾,通过在车架1一侧设置固定轴2,并在固定轴2上设置第一调节杆3和第二调节杆4用于安装连接轴5和刮板6,使用时配合弧形口101的使用,可以使得该装置中的第一调节杆3和第二调节杆4之间进行角度的调节,使得两个刮板6之间的角度可调,进而达到方便将积水合拢进行收集的目的,有效提高该装置的工作效率,通过设置吸水管8、水泵9和水箱10能够达到排水的目的,使用时该装置移动过程中水泵9工作能够通过吸水管8吸水将地面积水吸进水箱10中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青混凝土道路积水处理装置,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的一侧固定连接有固定轴(2),所述固定轴(2)上套接有第一调节杆(3)和第二调节杆(4),所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)的底部均固定连接有连接轴(5),所述连接轴(5)的底部固定连接有刮板(6),所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)上均螺纹连接有限位螺柱(7),所述车架(1)的内部还固定连接有吸水管(8),所述吸水管(8)的一端固定连接有水泵(9),所述水泵(9)的输出端设置有水箱(10),所述车架(1)的一侧还设置滑轨(11),所述滑轨(11)的内部设置有磁吸箱体(12)。2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置,其特征在于:所述固定轴(2)上设置有阶梯槽(201)。3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土道路积水处理装置,其特征在于:所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)的一端均开设有安装孔,所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)的内部开设有螺纹孔(13),所述限位螺柱(7)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建生
申请(专利权)人:安徽顺和建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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