通信方法、装置及系统制造方法及图纸

本申请实施例提供通信方法、装置及系统，用于避免RLF的误触发或降低误触发无线链路失败RLF的概率。方法包括：第一用户设备通过侧行链路SL向第二用户设备发送第一数据；第一用户设备未接收第一反馈信息，第一用户设备将第一计数器初始化，或者，第一计数器的计数值不变；其中，第一反馈信息指示第二用户设备是否成功接收第一数据；第一计数器用于RLF检测。第一计数器用于RLF检测。第一计数器用于RLF检测。

【技术实现步骤摘要】
通信方法、装置及系统


[0001]本申请涉及侧行链路(sidelink，SL)通信
，尤其涉及SL通信方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]车联网(vehicle to everything，V2X)是智能交通运输系统的关键技术，被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。车联网一般是指通过装载在车上的传感器、车载终端等提供车辆信息，实现车辆到车辆(vehicle to vehicle，V2V)，车辆到基础设施(vehicle to infrastructure，V2I)，车辆到网络(vehicle to network，V2N)以及车辆到行人(vehicle to pedestrian，V2P)之间的相互通信的通信网络。
[0003]V2X具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点，对促进汽车和信息通信产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，推动无人驾驶、辅助驾驶、智能驾驶、网联驾驶、智能网联驾驶、自动驾驶、汽车共享等技术的创新和应用，以及提高交通效率和安全水平等都具有重要意义。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信方法，其特征在于，包括：第一用户设备通过侧行链路SL向第二用户设备发送第一数据；所述第一用户设备未接收第一反馈信息，所述第一用户设备将第一计数器初始化，或者，所述第一计数器的计数值不变；其中，所述第一反馈信息指示所述第二用户设备是否成功接收所述第一数据；所述第一计数器用于无线链路失败RLF检测。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述第一用户设备接收所述第一反馈信息，并且所述第一用户设备未接收到所述第一反馈信息，所述第一用户设备将第一计数器的计数值增加1。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一用户设备未接收第一反馈信息，包括：所述第一反馈信息的接收与第一传输冲突，所述第一用户设备未接收所述第一反馈信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一反馈信息的接收与第一传输冲突，所述第一用户设备未接收所述第一反馈信息，包括：所述第一反馈信息的接收与所述第一传输冲突，并且所述第一反馈信息的接收的优先级低于或等于所述第一传输的优先级。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述第一用户设备将所述第一计数器初始化包括：所述第一用户设备将所述第一计数器的计数值初始化为0。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的方法，其特征在于，所述第一用户设备与所述第二用户设备之间的信号质量大于或等于第一阈值。7.根据权利要求1
‑
6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述第一用户设备与所述第二用户设备之间的信号质量小于或者等于第二阈值，所述第一用户设备未接收到所述第一反馈信息，所述第一用户设备将所述第一计数器的计数值增加1。8.根据权利要求1
‑
7任一项所述的方法，其特征在于，所述第一反馈信息在物理侧行反馈信道PSFCH上传输。9.根据权利要求1
‑
8任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述第一计数器的计数值大于或等于第三阈值，所述第一用户设备向网络设备发送第一指示信息，所述第一指示信息用于指示所述第一用户设备检测到RLF。10.一种通信装置，其特征在于，所述通信装置包括：收发模块和处理模块；所述收发模块，用于通过侧行链路SL向第二用户设备发送第一数据；所述处理模块，用于未接收第一反馈信息，将第一计数器初始化，或者，所述第一计...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘南南，常俊仁，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：