一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具，包括：上模板；下模板；在所述的上模板的底端面上设有第一垫板，在所述的第一垫板的底部设有通过第二螺钉与所述上模板连接的凸模座，在所述的凸模座上设有向下延伸的凸模，在所述的凸模座的下方设有套设在所述凸模上的橡胶缓冲器，在所述的橡胶缓冲器的下方设有套设在所述凸模上的卸料板；在所述的下模板的顶部通过第三螺钉固定有第二垫板，在所述的第二垫板的顶部设有通过第四螺钉与所述下模板连接的凹模板。本实用新型专利技术的飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具结构设计合理，采用凸模与凹模孔相互配合实现零件的切边及落料，提高了零件的去余量效率，提高了成品率，节约了生产成本。节约了生产成本。节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具


[0001]本技术涉及一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具。

技术介绍

[0002]目前在飞机的结构中会大量用到全硬不锈钢加强垫板零件，而全硬不锈钢加强垫板零件由型号为301
‑
185KSI的不锈钢材料制成，此类全硬不锈钢加强垫板零件由于材料质地特别硬，而且外形变化多，操作者用样板划线或者划线模人工去余量时，速度慢，人工成本高，成功率低。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具，包括：
[0005]上模板，安装于冲床的上平台上；
[0006]下模板，安装于冲床的下平台上，所述的下模板设置在所述的上模板的下方；
[0007]其特征在于：在所述的上模板的顶部通过第一螺钉固定有模柄，在所述的上模板的底端面上设有第一垫板，在所述的第一垫板的底部设有通过第二螺钉与所述上模板连接的凸模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机全硬不锈钢加强垫板零件的落料模具，包括：上模板（1），安装于冲床的上平台上；下模板（2），安装于冲床的下平台上，所述的下模板（2）设置在所述的上模板（1）的下方；其特征在于：在所述的上模板（1）的顶部通过第一螺钉（3）固定有模柄（4），在所述的上模板（1）的底端面上设有第一垫板（5），在所述的第一垫板（5）的底部设有通过第二螺钉（6）与所述上模板（1）连接的凸模座（7），在所述的凸模座（7）上设有向下延伸的凸模（8），在所述的凸模座（7）的下方设有套设在所述凸模（8）上的橡胶缓冲器（9），在所述的橡胶缓冲器（9）的下方设有套设在所述凸模（8）上的卸料板（10）；在所述的下模板（2）的顶部通过第三螺钉（11）固定有第二垫板（12），在所述的第二垫板（12）的顶部设有通过第四螺钉（13）与所述下模板（2）连接的凹模板（14），在所述的凹模板（14）的顶端面上设有与所述凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏彦红，杨龙，
申请(专利权)人：西安宏钛航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：