本发明专利技术涉及一种钢轨接头连接装置，包括：两个基本轨的连接端，两个基本轨的连接端由现有的平面对接变为斜面对接，两个基本轨连接端的两侧设置有接头连接机构，接头连接机构包括：外夹板、内夹板、防松动螺栓和加封式固定螺栓，外夹板和内夹板夹持在两个基本轨钢轨接缝的两侧并通过防松动螺栓和加封式固定螺栓进行固定，两个基本轨的连接端上开设有用于防松动螺栓和加封式固定螺栓穿过的条形穿过孔，两个基本轨连接端的顶面位于外夹板侧开设有卡槽，外夹板安装在两个基本轨连接端的外侧，内夹板安装在两个基本轨连接端的内侧；本发明专利技术的优点是：倾斜设置的碾压面，火车经过该段时不会产生震动，具有节约人力、财力优点。财力优点。财力优点。
【技术实现步骤摘要】
一种钢轨接头连接装置
[0001]本专利技术涉及铁路轨道
，具体涉及一种防锈、防松动、防震动、永不挤压轨道绝缘断面的钢轨接头连接装置。
技术介绍
[0002]铁路上的钢轨由于钢材材料属性，钢轨在环境温度变化时会出现明细的线性膨胀或收缩；而钢轨接口位置随热胀冷缩增大或缩小，两钢轨接头部分间隙不断变化，200米的固定轨道，在
‑
5℃与35℃环境条件下，固定部分轨道变化约0
‑
30mm，以往是通过切割和焊接来调节轨道随环境温度变化的热胀冷缩量，这种处理，不仅费时，而且，处理后的轨道运行不顺畅，易出现卡阻，噪音大、缩短轨道寿命等问题。
[0003]而且，钢轨受热长度伸长后易挤坏钢轨连接处的绝缘保护材料，而受冷缩短后易导致钢轨接头发生缝隙，不仅会产生震动问题，而且因连接钢轨的螺栓、螺母裸露在空气中，使得螺栓和螺母发生生锈导致钢轨与钢轨之间发生松动的问题。
技术实现思路
[0004]鉴于上述问题，本专利技术的目的是提供一种钢轨接头连接装置，用于固定两钢轨接头，以克服上述现有技术的不足。
[0005]本专利技术提供的钢轨接头连接装置，包括：两个所述基本轨的连接端由现有的平面对接(钢轨接缝)变为斜面对接，两个基本轨连接端的两侧设置有接头连接机构，所述接头连接机构用于固定两个基本轨的连接端，所述接头连接机构包括：外夹板、内夹板、防松动螺栓和加封式固定螺栓，所述外夹板和内夹板夹持在两个基本轨钢轨接缝的两侧并通过防松动螺栓和加封式固定螺栓进行固定，其中，两个所述基本轨的连接端上开设有用于防松动螺栓和加封式固定螺栓穿过的条形穿过孔，两个所述基本轨连接端的顶面位于外夹板侧开设有卡槽，所述外夹板安装在两个基本轨连接端的外侧，其顶部卡接在两个基本轨的卡槽内，所述内夹板安装在两个基本轨连接端的内侧。
[0006]作为本专利技术的优选结构，两个所述连接端的对接斜面呈60
°
，两个所述基本轨的连接端处的卡槽组成燕尾槽，所述燕尾槽的夹角斜面呈60
°
，两个基本轨钢轨接缝的距离在0
‑
8mm之间。
[0007]作为本专利技术的优选结构，两个所述连接端斜面对接的钢轨接缝设置在枕木的枕面上，使钢轨接缝正好担在枕木上，所述接头连接机构固连在枕木上，其中，外夹板上的固定座通过螺栓固定在枕木上，所述内夹板通过限位座螺栓连接在枕木上，所述固定座上的固定螺栓和限位座上的固定螺栓上均安装有用于防止生锈的盖螺帽。
[0008]作为本专利技术的优选结构，所述外夹板的顶部呈燕尾形，所述燕尾形的侧边夹角呈60
°
；所述外夹板的横向中间位置用于安装螺栓处的厚度大于上下两侧的厚度；所述内夹板的横向中间位置用于安装螺栓处的厚度大于上下两侧的厚度；所述外夹板的内侧设置有两个凹槽，用与安装防锈胶垫；所述内夹板上开设有用于防松动螺栓、加封式固定螺栓穿过的
穿过孔和用于安装加封螺栓的限位穿过孔；所述内夹板和外夹板的上下边缘呈鱼尾形。
[0009]作为本专利技术的优选结构，所述外夹板上开设有用于防松动螺栓、加封式固定螺栓穿过的防松动螺栓穿过孔和加封式固定螺栓穿过孔，两个密封的盖螺帽一体连接在外夹板上并位于加封式固定螺栓穿过孔的位置，所述盖螺帽上设置有顶丝穿过孔，所述顶丝穿过孔与加封式固定螺栓垂直设置，所述顶丝穿过孔内安装有顶丝后其顶部在密封有加封盖，所述顶丝的底部顶持在加封式固定螺栓的顶丝孔内，所述加封式固定螺栓依次穿过内夹板、基本轨、外夹板后螺纹连接在盖螺帽上，所述加封盖为蜡泥或者塑料。
[0010]作为本专利技术的优选结构，所述防松动螺栓包括：端帽、与端帽一体连接的不带螺纹的光滑段、与光滑段一体连接的螺纹段，所述光滑段的长度与外夹板和基本轨的总厚度相同，所述螺纹段上开设有顶丝孔，所述顶丝孔与加封式固定螺栓的轴心垂直，所述螺栓螺纹的长度与外夹板螺纹孔和螺母螺纹的总长度相同，以用于防止螺栓顶到螺栓帽。
[0011]作为本专利技术的优选结构，所述加封式固定螺栓包括：螺栓端帽、与螺栓端帽一体连接的螺杆、固连在螺栓端帽上的加封座，所述加封座上设置有加封螺栓穿过孔，所述内夹板上的限位穿过孔与加封螺栓穿过孔拧紧后的位置对应，所述限位穿过孔上设置有内螺纹，所述加封螺栓穿过加封螺栓穿过孔螺纹连接在限位穿过孔内。
[0012]作为本专利技术的优选结构，两组所述带有接头连接机构的基本轨之间的绝缘断面由平面连接变为斜面连接，所述绝缘断面的斜面角度与基本轨连接端的倾斜角度相同，所述绝缘断面与基本轨接触面之间留有8mm间隙。
[0013]作为本专利技术的优选结构，所述基本轨的连接端底部一体连接有凸形铁，所述凸形铁夹持在枕木两侧，起到固定该处基本轨的作用，使得基本轨与绝缘断面始终保持相同距离。
[0014]作为本专利技术的优选结构，安装绝缘断面的两个枕木之间连接处的底部设置水泥顶块，所述水泥顶块用于防止轨缝变形，使安装在两个钢轨间的绝缘断面的缝隙永远保持在8mm不变，安装绝缘断面的绝缘材料使用原有的绝缘材料与基本轨和内外夹板连接，只是绝缘断面因倾斜设置需加宽，以适应倾斜设置的连接端斜面。
[0015]本专利技术的优点及积极效果是：
[0016]1、本专利技术通过将现有的平面对接钢轨接缝变为斜面对接钢轨接缝，原因是平面对接钢轨接缝是一条平行线，经过该钢轨接缝处会产生震动，因该段为非碾压段，并且长时间使用边缘磨损严重，而本申请倾斜设置的钢轨接缝，火车车轮行驶在两钢轨接头的缝隙为一点非碾压面，而碾压面有90％以上，因此，火车经过该段时不会产生震动。相比于原有钢轨接头需十年左右更换钢轨，列车主钢轨上行驶时会产生震动，对钢轨接头引起破坏，故使用本结构后无需更换钢轨，具有节约人力、财力优点。
[0017]2、本专利技术的两个基本轨通过条形孔在接头连接机构上串动，使得钢轨接缝始终限位在0
‑
8mm之间，以应对钢轨的热胀冷缩现象。
[0018]3、本专利技术的接头连接机构采用四个螺栓进行连接固定，并且将接头连接机构安装在枕木的枕面上，使得钢轨接缝正好担在枕木上，相比于原有不与枕木接触，仅用六个螺栓连接固定更加牢固，另外，接头连接机构与枕木的连接螺栓采用密封盖帽连接，可保证不会发生螺栓上锈的问题。
[0019]4、本专利技术的外夹板上一体连接的两个盖螺帽与防松动螺栓的端头连接，以起到防
锈作用，并且防松动螺栓上设置的顶丝孔与外夹板的盖螺帽上的顶丝穿过孔共用一个顶丝连接，可保证防松动螺栓的稳定性，另外，顶丝孔可用蜡泥或塑料密封处理以防止其生锈，该顶丝孔的封装可由后期的施工人员加封，最后可在顶丝孔内放置弹簧垫片。
[0020]5、本专利技术的外夹板内侧设置有用于安装防锈胶垫的凹槽，通过套装在防松动螺栓上的弹簧垫圈和防锈胶垫以保证外夹板和内夹板与基本轨安装更加牢固并且螺母螺栓安装后不易生锈。
[0021]6、本专利技术的内外夹板的边缘采用与基本轨内侧形状一致的鱼尾型，以保证外夹板和内夹板连接的稳定性和密封性。
[0022]7、本专利技术的内外夹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢轨接头连接装置，包括：两个基本轨的连接端，其特征在于，两个所述基本轨的连接端由现有的平面对接变为斜面对接，两个基本轨连接端的两侧设置有接头连接机构，所述接头连接机构用于固定两个基本轨的连接端，所述接头连接机构包括：外夹板、内夹板、防松动螺栓和加封式固定螺栓，所述外夹板和内夹板夹持在两个基本轨钢轨接缝的两侧并通过防松动螺栓和加封式固定螺栓进行固定，其中，两个所述基本轨的连接端上开设有用于防松动螺栓和加封式固定螺栓穿过的条形穿过孔，两个所述基本轨连接端的顶面位于外夹板侧开设有卡槽，所述外夹板安装在两个基本轨连接端的外侧，其顶部卡接在两个基本轨的卡槽内，所述内夹板安装在两个基本轨连接端的内侧。2.根据权利要求1所述的一种钢轨接头连接装置，其特征在于，两个所述连接端的对接斜面呈60
°
，两个所述基本轨的连接端处的卡槽组成燕尾槽，所述燕尾槽的夹角斜面呈60
°
，两个基本轨钢轨接缝的距离在0
‑
8mm之间。3.根据权利要求1所述的一种钢轨接头连接装置，其特征在于，两个所述连接端斜面对接的钢轨接缝设置在枕木的枕面上，使钢轨接缝正好担在枕木上，所述接头连接机构固连在枕木上，其中，外夹板上的固定座通过螺栓固定在枕木上，所述内夹板通过限位座螺栓连接在枕木上，所述固定座上的固定螺栓和限位座上的固定螺栓上均安装有用于防止生锈的盖螺帽。4.根据权利要求1所述的一种钢轨接头连接装置，其特征在于，所述外夹板的顶部呈燕尾形，所述燕尾形的侧边夹角呈60
°
；所述外夹板的横向中间位置用于安装螺栓处的厚度大于上下两侧的厚度；所述内夹板的横向中间位置用于安装螺栓处的厚度大于上下两侧的厚度；所述外夹板的内侧设置有两个凹槽，用与安装防锈胶垫；所述内夹板上开设有用于防松动螺栓、加封式固定螺栓穿过的穿过孔和用于安装加封螺栓的限位穿过孔；所述内夹板和外夹板的上下边缘呈鱼尾形。5.根据权利要求1所述的一种钢轨接头连接装置，其特征在于，所述外夹板上开设有用于防松动螺栓、加封式固定螺栓穿过的防松...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐长林，
申请(专利权)人：齐长林，
类型：发明
国别省市：
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