一种冷藏集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种冷藏集装箱，包括制冷装置、送风通道构件和回风通道构件。其中，送风通道构件和回风通道构件分别位于冷藏集装箱的顶部和底部，送风通道构件构造有连通制冷装置的送风口并沿冷藏集装箱的长度方向延伸的送风通道，用于将冷气输送至冷藏集装箱内。回风通道构件连通制冷装置的回风口以将冷藏集装箱内气体输送回制冷装置，实现冷气循环。本实用新型专利技术的送风通道构件包括主体部和延伸部，主体部沿长度方向的第一端连接至送风口，延伸部能够选择性地连接至主体部的与第一端相反的第二端，从而能够改变送风通道的长度。本实用新型专利技术的冷藏集装箱能够改变送风通道的长度，以使冷藏集装箱内的风场更均匀。以使冷藏集装箱内的风场更均匀。以使冷藏集装箱内的风场更均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏集装箱


[0001]本技术总地涉及集装箱的
，更具体地涉及一种冷藏集装箱。

技术介绍

[0002]冷藏集装箱是一种带有制冷装置，能够把具有一定温度的货物保持在该温度下进行运输的保温集装箱，可以海洋运输，可以公路运输亦可以铁路运输，可以实现货物的门到门的运输服务。
[0003]冷藏集装箱具有良好隔热功能，且能维持一定低温要求，适用于各类易腐食品的贮存和运输。现有技术中，冷藏集装箱为一个厢体，根据不同要求厢体为大小不同规格，每个厢体均在车厢前端具有冷风机作为制冷装置，根据不同车型，部分冷风机安装于车厢上部、部分安装于车厢下部，冷风机的安装不同，冷风的循环路径不同，但是不论哪种安装方式，集装箱都存在从前至后冷风不均匀，靠近厢体的后部冷藏效果较差，尤其是大型集装箱，空气循环较差。
[0004]冷藏集装箱的制冷装置通常安装在冷藏集装箱的一端，并为整个冷藏集装箱提供循环冷风。通常位于集装箱中间位置的货物会因为通风不好、箱内风场分布不均匀而导致货损事件的发生。
[0005]因此，需要提供一种冷藏集装箱以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0006]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0007]为至少部分地解决上述问题，本技术提供一种冷藏集装箱，所述冷藏集装箱包括：
[0008]制冷装置，所述制冷装置设置至所述冷藏集装箱的一端，所述制冷装置具有送风口和回风口；
[0009]送风通道构件，所述送风通道构件设置至所述冷藏集装箱的顶部，所述送风通道构件具有连通所述送风口并沿所述集装箱的长度方向延伸的送风通道，所述送风通道上具有多个通风孔，以将所述制冷装置产生的冷气输送至所述冷藏集装箱内；以及
[0010]回风通道构件，所述回风通道构件设置至所述冷藏集装箱的底部，所述回风通道构件构造有连通所述回风口的回风通道，以将所述冷藏集装箱内的气体送回至所述制冷装置；
[0011]其中，所述送风通道构件包括主体部和延伸部，所述主体部包括沿所述长度方向的第一端和与所述第一端相反的第二端，所述第一端连接至所述送风口；
[0012]所述延伸部能够选择性地连接至所述主体部的所述第二端以改变所述送风通道
的长度。
[0013]根据本技术的冷藏集装箱，包括送风通道构件、回风通道构件和制冷装置，制冷装置产生的冷风通过送风通道构件输送至集装箱内，对集装箱内的货物进行降温，回风通道构件将作用后的气体重新传输回制冷装置完成一次冷气循环。其中送风通道构件包括主体部和延伸部，送风通道构件所构造的送风通道的长度可以根据集装箱的实际使用情况进行灵活地调整，当延伸部与主体部连接时，能够增大送风通道的长度，当延伸部未连接至主体部时，送风通道的长度相对减短。本技术的冷藏集装箱在使用时箱内风场分布更为均匀，具有更好的冷藏效果。
[0014]可选地，所述冷藏集装箱还包括顶板、底板、两个侧板、门板和端板，所述端板和所述门板分别位于沿所述长度方向的两端，所述制冷装置设置于所述端板；
[0015]所述送风通道构件密封连接至所述顶板，以在所述送风通道构件和所述顶板之间形成所述送风通道。
[0016]可选地，所述延伸部上具有第一连接件，所述主体部在所述第二端具有第二连接件，所述第一连接件通过连接至所述第二连接件以延长所述送风通道；
[0017]所述顶板上具有第三连接件，所述第一连接件连接至所述第三连接件以减短所述送风通道。
[0018]可选地，所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件均为魔术贴。
[0019]可选地，所述延伸部包括沿所述长度方向依次相连的多个延长段。
[0020]可选地，所述送风通道构件由PVC材料制成。
[0021]可选地，所述送风通道构件位于所述顶板的中部，所述送风通道构件的朝向所述集装箱的底部的表面为通风面，所述通风孔设置于所述通风面。
[0022]可选地，多个所述通风孔沿所述长度方向间隔设置。
[0023]可选地，所述回风通道构件设置于所述底板，并且所述回风通道构件密封连接至两个所述侧板，所述回风通道构件上具有多个开口向上的通槽，所述通槽连通所述回风口以构成所述回风通道。
[0024]可选地，靠近所述通风孔的位置还具有封堵件，所述封堵件能够在打开所述通风孔的位置和封堵所述通风孔的位置之间移动设置于所述送风通道构件；并且/或者
[0025]多个所述通风孔沿所述长度方向间隔开设置。
附图说明
[0026]本技术实施方式的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的原理。在附图中，
[0027]图1为根据本技术的一种优选实施方式的冷藏集装箱的一个立体视图；
[0028]图2为图1所示冷藏集装箱的另一个立体视图；
[0029]图3为图1所示冷藏集装箱的箱内部冷风循环示意图；
[0030]图4为图1所示冷藏集装箱的一个剖面示意图；
[0031]图5为图1所示冷藏集装箱的送风通道构件的仰视结构示意图；
[0032]图6为图5所示送风通道构件的剖面示意图；
[0033]图7为沿图6中的线A
‑
A所截的一个断面图，其中，延伸部为使用状态，延伸部连接至主体部；以及
[0034]图8为沿图6中的线A
‑
A所截的另一个断面图，其中，延伸部为不使用状态，延伸部连接至顶板。
[0035]附图标号说明：
[0036]100：冷藏集装箱
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
101：顶板
[0037]102：底板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
103：侧板
[0038]104：门板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
105：端板
[0039]110：制冷装置
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
111：送风口
[0040]112：回风口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
120：送风通道构件
[0041]120a：送风通道
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
121：主体部
[0042]121a：第一端
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
121b：第二端
[0043]122：延伸部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
123：通风孔
[0044]130：回风通道构件
ꢀꢀꢀꢀꢀ
130a：回风通道
[0045]131：通槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
141：第一连接件
[0046]142：第二连接件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
143：第三连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏集装箱，其特征在于，所述冷藏集装箱包括：制冷装置，所述制冷装置设置至所述冷藏集装箱的一端，所述制冷装置具有送风口和回风口；送风通道构件，所述送风通道构件设置至所述冷藏集装箱的顶部，所述送风通道构件具有连通所述送风口并沿所述集装箱的长度方向延伸的送风通道，所述送风通道上具有多个通风孔，以将所述制冷装置产生的冷气输送至所述冷藏集装箱内；以及回风通道构件，所述回风通道构件设置至所述冷藏集装箱的底部，所述回风通道构件构造有连通所述回风口的回风通道，以将所述冷藏集装箱内的气体送回至所述制冷装置；其中，所述送风通道构件包括主体部和延伸部，所述主体部包括沿所述长度方向的第一端和与所述第一端相反的第二端，所述第一端连接至所述送风口；所述延伸部能够选择性地连接至所述主体部的所述第二端以改变所述送风通道的长度。2.根据权利要求1所述的冷藏集装箱，其特征在于，所述冷藏集装箱还包括顶板、底板、两个侧板、门板和端板，所述端板和所述门板分别位于沿所述长度方向的两端，所述制冷装置设置于所述端板；所述送风通道构件密封连接至所述顶板，以在所述送风通道构件和所述顶板之间形成所述送风通道。3.根据权利要求2所述的冷藏集装箱，其特征在于，所述延伸部上具有第一连接件，所述主体部在所述第二端具有第二连接件，所述第一连接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：粘君来，胡文利，孙吉栋，马英杰，田琦，
申请(专利权)人：青岛中集特种冷藏设备有限公司，
类型：新型
国别省市：