垂直帘动力接驳器及其接驳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垂直帘动力接驳器及其接驳结构，包括连接码主体、设置在连接码主体内的接驳孔，所述接驳孔包括供动力杆穿过的配合孔、用于安装同步轴的轴孔，所述轴孔的直径大于配合孔的直径，所述同步轴内设有供动力杆插入的连接孔，所述同步轴的长度大于轴孔的深度，连接码主体上设有与窗帘导轨连接的滑槽。本实用新型专利技术的连接码主体通过滑槽可以在窗帘导轨内任意滑动，单条动力杆的长度无需与单条导轨的长度相对应，可以根据需要进行设置长度。连接码主体不需要再窗帘导轨内定位，只要动力杆的总体长度相对应即可，简化了安装步骤，不易产生偏差和问题。本实用新型专利技术可以兼容多种窗帘导轨和不同造型的动力杆，均能完成接驳，适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
垂直帘动力接驳器及其接驳结构


[0001]本技术涉及一种窗帘配件，具体涉及一种垂直帘动力接驳器及其接驳结构。

技术介绍

[0002]垂直帘，因叶片一片片垂直悬挂于顶轨上而得名，可左右自由调光达到遮阳目的，详情可以参照百度百科的介绍。所述垂直帘一般包括垂直叶片、安装叶片的顶轨、带动叶片动作的动力传动杆，所述动力传动杆的端部连接手动拉杆或电机，以实现窗帘的打开或关闭。
[0003]随着电商的发展，为便于运输和安装，针对超大或超宽的窗体，不能直接采用一体式的超大窗帘来实现。只能采用多段式的窗帘，相应的窗帘配件如导轨、动力传动杆等也分为多段。现有的动力传动杆的接驳结构参照专利号为CN200920238527.2的中国技术专利所示，其包括匹配轨道的内接托码，相邻的轨道之间通过内接托码连接，内接托码上设有轴承，轴承上则穿设一根同步轴，内接托码通过螺钉与两侧的轨道锁接。该技术方案虽然实现了动力传动杆的接驳，其同步轴与动力传动杆之间需要增设连接器件，降低了安装的便利性；而且上述内接托码直接通过螺钉与两侧的轨道锁接，缺乏定位结构，在安装过程中，容易产生偏差，从而导致使用效果不佳。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，提供一种结构合理、安装方便的垂直帘动力接驳器及其接驳结构。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]垂直帘动力接驳器，包括连接码主体、设置在连接码主体内的接驳孔，所述接驳孔包括供动力杆穿过的配合孔、用于安装同步轴的轴孔，所述轴孔的直径大于配合孔的直径，所述同步轴内设有供动力杆插入的连接孔，所述同步轴的长度大于轴孔的深度，连接码主体上设有与窗帘导轨连接的滑槽。
[0007]在本技术中，所述连接码主体上设有两组相互对称的接驳孔。
[0008]在本技术中，两个接驳孔之间设有避空位。
[0009]在本技术中，所述避空位内设有螺纹连接孔。
[0010]在本技术中，所述连接码主体上设有向外凸起的定位块。
[0011]在本技术中，所述同步轴的外表面设有定位环。
[0012]在本技术中，所述连接码主体上设有连通轴孔的定位孔。
[0013]在本技术中，所述连接码主体上设有连通配合孔的销孔。
[0014]垂直帘动力接驳结构，包括窗帘导轨、至少两条设置在窗帘导轨内的动力杆，还包括两个上述的垂直帘动力接驳器，所述窗帘导轨的两侧内壁分别设有凸起的滑轨，垂直帘动力接驳器的滑槽卡在滑轨上，两个垂直帘动力接驳器相对设置，一同步轴的两端分别插在两个垂直帘动力接驳器的轴孔内，两条动力杆分别从两个垂直帘动力接驳器的配合孔内
插入并同时与同步轴连接。
[0015]本技术的有益效果是：本技术的连接码主体通过滑槽可以在窗帘导轨内任意滑动，单条动力杆的长度无需与单条导轨的长度相对应，可以根据需要进行设置长度，便于设计和安装。同时，连接码主体不需要再窗帘导轨内定位，只要动力杆的总体长度相对应即可，简化了安装步骤，不易产生偏差和问题。本技术可以兼容多种窗帘导轨和不同造型的动力杆，均能完成接驳，适用范围广。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明：
[0017]图1为连接码主体与同步轴的结构示意图；
[0018]图2为连接码主体、同步轴与动力杆之间的连接结构示意图；
[0019]图3为连接码主体、同步轴与动力杆之间连接时的剖视图；
[0020]图4为连接码主体与窗帘导轨连接时的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图与相关实施例对本技术的实施方式进行说明，本技术的实施方式不局限于如下的实施例中，并且本技术涉及本
的相关必要部件，应当视为本
内的公知技术，是本
所属的技术人员所能知道并掌握的。
[0022]参照图1至图4，本实施例所提供的一种垂直帘动力接驳器，包括由塑料材质制成的连接码主体1、设置在连接码主体1内的接驳孔，所述接驳孔包括供动力杆2穿过的配合孔3、用于安装同步轴4的轴孔5，所述轴孔5的直径大于配合孔3的直径，以避免同步轴4从配合孔3方向掉出。在本实施例中，所述动力杆2为长条杆状，且横截面为“十”字型。所述同步轴4内设有供动力杆2插入的连接孔6，所述连接孔6的横截面造型与动力杆2相一致均为“十”字型。所述同步轴4的长度大于轴孔5的深度，优选的实施方式为，同步轴4的长度等于轴孔5深度的两倍。所述连接码主体1上设有与窗帘导轨7连接的滑槽8，所述滑槽8位于连接码主体1的两侧且对称设置。
[0023]作为优选的实施方式，所述连接码主体1上设有两组相互对称的接驳孔，无论连接码主体1正装或反装在窗帘导轨7上，均能与窗帘导轨7和动力杆2相匹配，并且实际生产过程中，只需开一套模具即可，无需区分正装或反装，降低了生产成本。为便于垂直帘叶片的安装，两个接驳孔之间设有避空位9，同时所述避空位9内设有螺纹连接孔10，该螺纹连接孔10既能用于将连接码主体1固定安装在窗帘导轨7上，也能用于连接垂直帘叶片。
[0024]在本实施例中，所述连接码主体1上设有向外凸起的定位块11，所述定位块11设有两个并以连接码主体1的中部为中心相互对称，窗帘导轨7上设有与定位块11相对应的定位槽，所述定位块11在定位槽内滑动，通过定位块11和定位槽的配合，减少连接码主体1的晃动，连接更加稳定。
[0025]为方便安装同步轴4，所述同步轴4的外表面设有两处定位环12，两处定位环12分别位于同步轴4的前部和后部，所述连接码主体上1设有连通轴孔5的定位孔13，当同步轴4插入轴孔5后，螺栓或定位销穿过定位孔13顶在定位环12上，在不影响同步轴4转动的同时防止同步轴4从轴孔5内脱离。进一步，所述连接码主体1上设有连通配合孔3的销孔14，该销
孔14非必要结构，辅助安装人员在安装过程中对动力杆2的方向进行定位，当插入动力杆2后，从销孔14插入螺栓或定位销以防止动力杆2随意转动，安装完毕后，再将插入的螺栓或定位销取出。
[0026]参照图2至图4，本技术还公开了一种垂直帘动力接驳结构，包括窗帘导轨7、两条设置在窗帘导轨7内的动力杆2，还包括两个上述的垂直帘动力接驳器，所述窗帘导轨7的两侧内壁分别设有凸起的滑轨15，垂直帘动力接驳器的滑槽8卡在滑轨15上，使得垂直帘动力接驳器可以在窗帘导轨7内滑动。两个垂直帘动力接驳器相对设置，一同步轴4的两端分别插在两个垂直帘动力接驳器的其中一个轴孔5内，两条动力杆2分别从两个垂直帘动力接驳器的对应配合孔3内插入并同时与同步轴4连接，接着螺栓或定位销穿过定位孔13顶在同步轴4的定位环12上，从而完成了两条动力杆2的接驳，安装简单、方便。
[0027]以上所述仅为本技术的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本技术目的的技术方案都属于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.垂直帘动力接驳器，包括连接码主体（1）、设置在连接码主体（1）内的接驳孔，其特征在于：所述接驳孔包括供动力杆（2）穿过的配合孔（3）、用于安装同步轴（4）的轴孔（5），所述轴孔（5）的直径大于配合孔（3）的直径，所述同步轴（4）内设有供动力杆（2）插入的连接孔（6），所述同步轴（4）的长度大于轴孔（5）的深度，连接码主体（1）上设有与窗帘导轨（7）连接的滑槽（8）。2.根据权利要求1所述的垂直帘动力接驳器，其特征在于：所述连接码主体（1）上设有两组相互对称的接驳孔。3.根据权利要求2所述的垂直帘动力接驳器，其特征在于：两个接驳孔之间设有避空位（9）。4.根据权利要求3所述的垂直帘动力接驳器，其特征在于：所述避空位（9）内设有螺纹连接孔（10）。5.根据权利要求1
‑
4任一所述的垂直帘动力接驳器，其特征在于：所述连接码主体（1）上设有向外凸起的定位块（11）。6.根据权利要求1
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：郭嘉文，
申请(专利权)人：郭嘉文，
类型：新型
国别省市：