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一种公路桥梁施工钻孔平台制造技术

技术编号:35533130 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-09 14:57
本发明专利技术涉及钻孔设备技术领域,具体为一种公路桥梁施工钻孔平台,包括基座,所述基座的上设置有调节组件,所述调节组件的内侧设置有连接组件,所述调节组件的后侧设置有收纳组件,所述基座的下表面四角均设置有可限位万向轮,通过保护件的设置可以在钻孔过程中出现钻头被钢筋卡死的情况的时候,及时的将钻头向上提起,使钻头快速的脱离卡死位置,避免长时间钻头卡死造成设备损坏,同时避免钻头在卡死的过程中设备机身发生反转的时候对工作人员造成伤害,通过清理件的设置,可以在打孔的过程中将钻头从孔内带出的废屑及时的吹散远离孔,避免废屑在孔的周围堆积过多重新滑落至孔内,提高设备的打孔效率。提高设备的打孔效率。提高设备的打孔效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工钻孔平台


[0001]本专利技术涉及钻孔设备
,具体为一种公路桥梁施工钻孔平台。

技术介绍

[0002]公路桥梁在建设完成之后还需要在桥梁上安装一定的附属设施,在进行附属设施安装的时候,需要使用到钻孔平台桥梁上进行打孔,然后再将附属设施通过打的孔固定在桥梁上。
[0003]通过钻孔平台在桥梁上进行打孔工作,可以提高打孔效率,同时在打孔的时候更加稳定,提高了打孔的精度,降低废孔出现的概率,以保证工作人员的工作效率。
[0004]但是,现有的钻孔平台存在以下缺点:
[0005]1、当钻孔平台在进行钻孔的时候,如果在钻孔的过程中遇到钢筋,钻孔容易被钢筋卡死,由于钻孔设备一直在运转,当出现钻头卡死的情况的时候,钻孔设备的机身会瞬间出现逆向旋转,出现这种情况容易造成设备的损坏,并且可能会对工作人员造成伤害;
[0006]2、在钻孔的过程中,钻孔产生的废屑会随着钻头的旋转从孔内带出,但是带出的废屑会持续堆积在孔的周围,当废屑堆积过多的时候,废屑会重新掉入孔内,导致孔内废屑增多,钻头不能及时的全部带出,会增加钻头的负荷,降低钻孔效率。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种公路桥梁施工钻孔平台,由以下具体技术手段所达成:
[0008]一种公路桥梁施工钻孔平台,包括基座,所述基座的上设置有调节组件,所述调节组件的内侧设置有连接组件,所述调节组件的后侧设置有收纳组件,所述基座的下表面四角均设置有可限位万向轮;
[0009]所述连接组件包括固定壳,所述调节组件的内部固定连接有固定壳,所述固定壳的内部设置有保护件,所述固定壳的下表面设置清理件,所述清理件的下表面固定连接有安装盘,所述安装盘的顶端与保护件固定连接,所述安装盘的下表面固定连接有钻孔机,所述固定壳的上表面前后两侧对称固定连接有限位伸缩架。
[0010]进一步的,所述调节组件包括电动滑块,所述基座的上表面前后两侧均滑动连接有电动滑块,两个所述电动滑块上左右两侧均对称固定连接有两个支撑柱,四个所述支撑柱的顶端共同固定连接有固定框,左右对称的两个所述支撑柱上均共同滑动连接有滑架,两个所述滑架的相对面之间固定连接有连接架,所述连接架的上表面四角均螺纹连接有丝杆,所述固定框的下表面前后两侧对称固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与滑架固定连接。
[0011]进一步的,所述收纳组件包括固定盒,所述基座后侧的滑架上表面固定连接有固定盒,所述固定盒的内部通过涡卷弹簧转动连接有缠绕盘,所述缠绕盘的上表面中心位置处固定连接有两个缠绕柱,所述缠绕柱上缠绕有导线,所述固定盒的前后两侧均开设有与
导线相适配的通槽。
[0012]进一步的,所述保护件包括主动齿轮,所述固定壳的内部中心通过限位柱转动连接有主动齿轮,所述固定壳的内部四角均转动连接有传动齿轮,所述传动齿轮与主动齿轮啮合,所述固定壳的内部前侧转动连接有拨杆,所述固定壳的内部且位于拨杆的两侧均通过弹性拉杆铰接有限位顶杆,所述拨杆的上表面通过连接柱固定连接有拨杆,所述拨杆与固定壳的上表面转动连接。
[0013]进一步的,所述清理件包括安装壳,所述主动齿轮的下表面固定连接有安装壳,所述安装壳的内部左右两侧均固定连接有隔板,所述安装壳的内表面顶端且位于两个隔板的相对面之间固定连接有支撑座,所述支撑座的左右两侧均通过单向阀固定连接有输气管,所述支撑座的下表面固定连接有气囊,所述气囊的下表面固定连接有压板,所述气囊在两个所述隔板的相对面之间滑动,所述气囊的下表面左右两侧均固定连接有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的底端与其靠近的隔板固定连接,所述支撑座的上表面固定连接有进气单向阀。
[0014]进一步的,所述支撑座的上表面固定连接有单向阀,所述支撑座上表面的单向阀为进气单向阀,所述支撑座左右两侧的单向阀为出气单向阀。
[0015]进一步的,所述拨杆与固定壳的上表面之间存在阻尼,正常状态下拨杆不受到推力,拨杆不会在固定壳上表面转动。
[0016]与现有技术相比,本专利技术具备以下有益效果:
[0017]1、该公路桥梁施工钻孔平台,通过保护件的设置可以在钻孔过程中出现钻头被钢筋卡死的情况的时候,及时的将钻头向上提起,使钻头快速的脱离卡死位置,避免长时间钻头卡死造成设备损坏,同时避免钻头在卡死的过程中设备机身发生反转的时候对工作人员造成伤害。
[0018]2、该公路桥梁施工钻孔平台,通过清理件的设置,可以在打孔的过程中将钻头从孔内带出的废屑及时的吹散远离孔,避免废屑在孔的周围堆积过多重新滑落至孔内,提高设备的打孔效率,减小设备在打孔的过程中的负荷。
[0019]3、该公路桥梁施工钻孔平台,通过缠绕盘的设置可以在机身发生转动的时候,使导线在受到拉力的时候可以顺利的被拉动,避免导线在受到拉力的时候导线无法移动而导致导线被扯断的情况出现。
附图说明
[0020]图1为本专利技术第一视角的立体示意图。
[0021]图2为本专利技术第二视角的立体示意图。
[0022]图3为本专利技术的主视图。
[0023]图4为本专利技术的测试图。
[0024]图5为本专利技术保护件的俯视剖视图。
[0025]图6为本专利技术收纳组件的俯视剖视图。
[0026]图7为本专利技术清理件的侧视剖视图。
[0027]图中:1、基座;2、连接组件;3、调节组件;4、收纳组件;5、可限位万向轮;21、保护件;22、固定壳;23、安装盘;24、钻孔机;25、限位伸缩架;26、清理件;31、电动推杆;32、滑架;
33、电动滑块;34、丝杆;35、连接架;36、支撑柱;37、固定框;41、固定盒;42、导线;43、缠绕柱;44、缠绕盘;211、传动齿轮;212、主动齿轮;213、限位柱;214、拨杆;215、限位顶杆;216、调节块;261、支撑座;262、安装壳;263、输气管;264、隔板;265、弹性伸缩杆;266、压板;267、气囊。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1,一种公路桥梁施工钻孔平台,包括基座1,基座1的上设置有调节组件3,调节组件3的内侧设置有连接组件2,调节组件3的后侧设置有收纳组件4,基座1的下表面四角均设置有可限位万向轮5。
[0030]首先将基座1放置需要打孔的位置,然后将基座1上的可限位万向轮5锁死,然后通过调节组件3调整位置,使连接组件2对准需要打孔的位置,然后开始打孔,当打孔过程中出现钻头卡死的情况,通过连接组件2使得钻头在孔内快速向上提起,同时收纳组件4可以在设备的机身旋转的时候保护设备的输电连接位置不会受到拉扯。
[0031]请参阅图2,调节组件3包本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工钻孔平台,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上设置有调节组件(3),所述调节组件(3)的内侧设置有连接组件(2),所述调节组件(3)的后侧设置有收纳组件(4),所述基座(1)的下表面四角均设置有可限位万向轮(5);所述连接组件(2)包括固定壳(22),所述调节组件(3)的内部固定连接有固定壳(22),所述固定壳(22)的内部设置有保护件(21),所述固定壳(22)的下表面设置清理件(26),所述清理件(26)的下表面固定连接有安装盘(23),所述安装盘(23)的顶端与保护件(21)固定连接,所述安装盘(23)的下表面固定连接有钻孔机(24),所述固定壳(22)的上表面前后两侧对称固定连接有限位伸缩架(25)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台,其特征在于:所述调节组件(3)包括电动滑块(33),所述基座(1)的上表面前后两侧均滑动连接有电动滑块(33),两个所述电动滑块(33)上左右两侧均对称固定连接有两个支撑柱(36),四个所述支撑柱(36)的顶端共同固定连接有固定框(37),左右对称的两个所述支撑柱(36)上均共同滑动连接有滑架(32),两个所述滑架(32)的相对面之间固定连接有连接架(35),所述连接架(35)的上表面四角均螺纹连接有丝杆(34),所述固定框(37)的下表面前后两侧对称固定连接有电动推杆(31),所述电动推杆(31)的输出端与滑架(32)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台,其特征在于:所述收纳组件(4)包括固定盒(41),所述基座(1)后侧的滑架(32)上表面固定连接有固定盒(41),所述固定盒(41)的内部通过涡卷弹簧转动连接有缠绕盘(44),所述缠绕盘(44)的上表面中心位置处固定连接有两个缠绕柱(43),所述缠绕柱(43)上缠绕有导线(42),所述固定盒(41)的前后两侧均开设有与导线(42)相适配的通槽。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜良华刘锦涛
申请(专利权)人:姜良华
类型:发明
国别省市:

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