【技术实现步骤摘要】
一种可调节板材运输装置
[0001]本技术涉及建筑工程
,具体为一种可调节板材运输装置。
技术介绍
[0002]在工程施工时,因为运输工具的限制,施工材料常常需要人工倒运到施工部位,其中,施工所用的板材,如木板、石膏板等等,由于尺寸较大且重量较重,人工倒运费时费力,导致人力成本和工期成本加大。如果板材需要在楼层之间运输,上下电梯时,人工搬运占用电梯时间太长,容易对其他作业内容造成影响。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种可调节板材运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节板材运输装置,所述用于一种可调节板材运输装置包括:
[0005]底座,底座的表面设置有支撑架,支撑架的表面设置有支撑腿,且支撑腿的表面设置有托盘架;
[0006]固定板,设于托盘架的表面,固定板的表面转动连接有转动杆,且转动杆的表面转动连接有托盘。
[0007]优选的,所述底座的表面设置有万向轮,万向轮为型号2
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节板材运输装置,其特征在于:所述可调节板材运输装置包括:底座(1),底座(1)的表面设置有支撑架(3),支撑架(3)的表面设置有支撑腿(4),且支撑腿(4)的表面设置有托盘架(5);固定板(6),设于托盘架(5)的表面,固定板(6)的表面转动连接有转动杆(7),且转动杆(7)的表面转动连接有托盘(14)。2.根据权利要求1所述的一种可调节板材运输装置,其特征在于:所述底座(1)的表面设置有万向轮(2),万向轮(2)为型号2
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1的刹车万向轮,且万向轮(2)设置有四组,四组万向轮(2)分别位于底座(1)底部的四个边角处。3.根据权利要求2所述的一种可调节板材运输装置,其特征在于:所述支撑架(3)的表面开设有限位孔(17),限位孔(17)设置有多组,多组限位孔(17)呈等距离等大小分布,且支撑架(3)设置有四组。4.根据权利要求3所述的一种可调节板材运输装置,其特征在于:所述支撑腿(4)的表面开设有收纳槽(18),收纳槽(18)的表面设置有限位杆(20),限位杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李臣腾,李根,岳宝树,张修飞,康龙,刘萌,常乐乐,
申请(专利权)人:中建八局第二建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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