一种机载小型计算机的机箱制造技术

技术编号:35531207 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-09 14:55
本实用新型专利技术公开了一种机载小型计算机的机箱,包括机箱本体、主板、扩展板和航插板,其中:机箱本体,包括相对设置的前面板和后面板,相对设置的第一侧面板和第二侧面板,以及相对设置的盖面板和底面板,各面板构成一个带有空腔的六面体结构本机箱。通过直接将主板和扩展板与航插板电连接,进行数据传输,然后再通过航空插座将航插板上的数据与飞机上的其余设备传输,这样设计可以对飞机在飞行过程中的实时数据进行甄别并做出快速响应,提高对实时数据处理的效率;本机箱整体的设计在保证安全的前提下,大大提高散热性能,同时,机箱内部布局紧凑,结构件少,符合机载计算机小型化、轻量化的要求,且环境适应性强,方便维护。方便维护。方便维护。

【技术实现步骤摘要】
一种机载小型计算机的机箱


[0001]本技术属于机载计算机领域,具体涉及一种机载小型计算机的机箱。

技术介绍

[0002]飞机飞行过程中,飞行参数对其安全性起决定性的作用,因此需要计算机对这些影响安全性的实时数据做出快速响应。同时,对于非实时数据,计算机可以根据实际情况延迟处理。随着军用飞机的快速发展,对小型化、轻量化的要求也越来越高。飞机的油耗与其重量息息相关,如何降低机载设备的重量是提升飞机续航能力的关键。随着侦察无人机等小型无人机的发展,对机载设备的小型化要求也更加严格。
[0003]现有技术中飞机使用的计算机中的板卡均通过插座先和无源背板进行连接,通过无源背板将信号传递给航插板,然后通过航插板将信号传递给飞机上的其余设备。这种硬件架构,各个板卡需要先和无源背板进行数据交互,再传递给航插板,对数据的响应速度较慢。同时,无源背板和与其对插的板卡均需要冷板结构件进行加固和散热,导致整机尺寸无法进一步得缩小,并且板卡冷板和无源背板加固结构件也将导致整机重量的增加,且现有计算机的主板做成独立的模块,其散热芯片先将热量传递到冷板结构件上,再通过冷板结构件将热量传递到机箱上,而冷板和机箱的接触面将增大芯片到机箱外表面的热阻,使得芯片的散热更加困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对解决
技术介绍
中提出的问题,提出一种机载小型计算机的机箱。
[0005]为实现上述目的,本技术所采取的技术方案为:
[0006]本技术提出的一种机载小型计算机的机箱,包括机箱本体、主板、扩展板和航插板,其中:
[0007]机箱本体,包括相对设置的前面板和后面板,相对设置的第一侧面板和第二侧面板,以及相对设置的盖面板和底面板,各面板构成一个带有空腔的六面体结构。
[0008]主板,安装于第一侧面板的内侧壁。
[0009]扩展板,安装于第二侧面板的内侧壁。
[0010]航插板,安装于前面板的内侧壁,分别与主板和扩展板电连接。
[0011]优选地,第一侧面板、第二侧面板和盖面板的外侧壁均设有散热齿片。
[0012]优选地,机载小型计算机的机箱还包括电源板,电源板安装于后面板的内侧壁。
[0013]优选地,机载小型计算机的机箱还包括至少一个航空插座,航空插座与航插板连接,并贯设于前面板上。
[0014]优选地,主板、扩展板和航插板上依次设有第一高速连接器、第二高速连接器和第三高速连接器,且第三高速连接器分别与第一高速连接器和第二高速连接器对应连接,用于实现航插板分别与主板和扩展板电连接。
[0015]优选地,航插板包括第一柔性部、第二柔性部、第一刚性部和两个第二刚性部,各柔性部为线缆,两端分别与第一刚性部连接和第二刚性部连接,第一刚性部分别与前面板和航空插座连接,第三高速连接器安装于第二刚性部上。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0017]1、本机箱通过直接将主板和扩展板与航插板电连接,进行数据传输,然后再通过航空插座将航插板上的数据与飞机上的其余设备传输,这样设计可以对飞机在飞行过程中的实时数据进行甄别并做出快速响应,提高对实时数据处理的效率;
[0018]2、本机箱整体的设计在保证安全的前提下,大大提高散热性能,同时,机箱内部布局紧凑,结构件少,符合机载计算机小型化、轻量化的要求,且环境适应性强,方便维护。
附图说明
[0019]图1为本技术机载小型计算机的机箱的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术机载小型计算机的机箱去除盖面板的示意图;
[0021]图3为本技术机载小型计算机的机箱的拆装示意图;
[0022]图4为本技术主板的结构示意图;
[0023]图5为本技术扩展板的结构示意图;
[0024]图6为本技术航插板的结构示意图;
[0025]图7为本技术机载小型计算机的机箱的拆装维护示意图;
[0026]图8为本技术机载小型计算机的机箱的框图。
[0027]附图标记说明:1、机箱本体;11、前面板;12、后面板;13、第一侧面板;14、第二侧面板;15、盖面板;16、底面板;2、主板;3、扩展板;4、航插板;41、第一柔性部;42、第二柔性部;43、第一刚性部;44、第二刚性部;5、航空插座;6、散热齿片;7、第一高速连接器;8、电源板;9、第二高速连接器;10、第三高速连接器。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0029]需要说明的是,当组件被称为与另一个组件“连接”时,它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是在于限制本申请。
[0030]如图1

8示,一种机载小型计算机的机箱,包括机箱本体1、主板2、扩展板3和航插板4,其中:
[0031]机箱本体1,包括相对设置的前面板11和后面板12,相对设置的第一侧面板13和第二侧面板14,以及相对设置的盖面板15和底面板16,各面板构成一个带有空腔的六面体结构。
[0032]主板2,安装于第一侧面板13的内侧壁。
[0033]扩展板3,安装于第二侧面板14的内侧壁。
[0034]航插板4,安装于前面板11的内侧壁,分别与主板2和扩展板3电连接。
[0035]具体为,以图1为例,前面板11位于后面板12的前侧,第一侧面板13位于第二侧面板14的左侧,盖面板15位于底面板16的上方,每接触的两个面板之间通过螺钉固定连接,主板2固定安装在第一侧面板13的内侧壁,扩展板3固定安装在第二侧面板14的内侧壁,航插板4固定安装在前面板11的内侧壁,以上方位仅便于描述,不作具体方位限制。本机载小型计算机的机箱内部空间非常紧凑,可以满足机载的小型化要求,且机箱整体为密封式设计,对于砂尘有很好的抵抗能力,可以在沙漠环境中使用,环境适应性强。
[0036]如图8,本实施例中,本机载小型计算机的机箱采用的硬件架构是没有无源背板的,主板2上集成了用于处理飞机实时数据的芯片和子卡,如这些芯片和子卡包括CPU、电子盘和至少一个主板子卡;扩展板3上集成了用于处理飞机非实时数据的芯片和子卡,如这些芯片和子卡包括至少一个扩展板子卡。需要说明的是,实时数据指飞机飞行过程中需要计算机及时做出相应的数据,例如飞机俯仰角等;非实时数据指飞机飞行过程中不需要即刻处理的数据,例如对拍摄到的照片的压缩或编辑。这种硬件架构使得主板2可以先对数据的重要性进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载小型计算机的机箱,其特征在于:包括机箱本体(1)、主板(2)、扩展板(3)和航插板(4),其中:所述机箱本体(1),包括相对设置的前面板(11)和后面板(12),相对设置的第一侧面板(13)和第二侧面板(14),以及相对设置的盖面板(15)和底面板(16),各所述面板构成一个带有空腔的六面体结构;所述主板(2),安装于所述第一侧面板(13)的内侧壁;所述扩展板(3),安装于所述第二侧面板(14)的内侧壁;所述航插板(4),安装于所述前面板(11)的内侧壁,分别与所述主板(2)和扩展板(3)电连接。2.如权利要求1所述的机载小型计算机的机箱,其特征在于:所述第一侧面板(13)、第二侧面板(14)和盖面板(15)的外侧壁均设有散热齿片(6)。3.如权利要求1所述的机载小型计算机的机箱,其特征在于:所述机载小型计算机的机箱还包括电源板(8),所述电源板(8)安装于所述后面板(12)的内侧壁。4.如权利要求1所述的机载小型计算机的机...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁瑞翔华种叶懋刚雷波徐超亮王思学
申请(专利权)人:中国电子科技集团公司第五十二研究所
类型:新型
国别省市:

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