一种百叶窗手柄刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种百叶窗手柄刹车装置，包括壳体和刹车器，壳体的两端设有滚轮，滚轮通过滚轮轴安装在壳体内，所述壳体内设有用于控制滚轮轴转动的刹车器。本方案有效的提高了滚轮与玻璃之间的摩擦力，同时降低了检修维护成本，使用便利，通过刹车装置的控制，实现对滚轮进行刹车制动，同时可以根据使用的需要调节刹车的力度来实现调节滚轮滚动的灵活性，保证手柄能够在玻璃上的任意位置停留，同时提高控制手感，降低了对滚轮和壳体的磨损，提高了滚轮以及手柄的使用寿命。滚轮以及手柄的使用寿命。滚轮以及手柄的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种百叶窗手柄刹车装置


[0001]本技术涉及中空百叶窗生产技术，特别是一种百叶窗手柄刹车装置。

技术介绍

[0002]随着科技水平的提高，生活水平也不断提高，对居住、生活、工作等环境的要求也越来越高，因此，中空百叶窗因其隔热和隔音性能良好而是受到市场的青睐，但是，由于其为中空密封结构，故如果其内部的百叶帘操控机构出现故障，则只能通过破坏性的手段打开玻璃窗再进行修理，其维修代价过高，因而对其内部的百叶帘的可靠性提出很高的要求，其大部分原因为百叶窗自身的重力影响，控制手柄与玻璃之间的摩擦力不够而出现自动滑落，因此影响使用效果和视觉效果。
[0003]申请号为201610218521.3公开了一种百叶窗用自锁手柄，但是该装置使用不便利，检修成本高，使用寿命短，另外对壳体损伤大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是，克服现有技术的上述不足，而提供一种使用便利，提高滚轮与玻璃之间的摩擦力，降低检修维护，使用寿命长的百叶窗手柄刹车装置。
[0005]本技术的技术方案是：一种百叶窗手柄刹车装置，包括壳体和刹车器，壳体的两端设有滚轮，滚轮通过滚轮轴安装在壳体内，所述壳体内设有用于控制滚轮轴转动的刹车器。
[0006]本方案的优点在于，通过刹车器对滚轮轴进行控制，实现刹车制动效果，进而降低滚轮的滚动灵活性，在刹车器抱紧夹持时能够提高对滚轮轴的摩擦力，进而提高滚轮与玻璃之间的摩擦力，提高手柄的定位效果，提高操作便利，能有效的降低对滚轮的摩擦损伤，使滚轮的使用寿命更长。
[0007]进一步，所述刹车器包括第一夹持块、第二夹持块和复位弹簧，第一夹持块和第二夹持块通过连接杆连接，并能够相对移动实现夹持动作，连接杆的一端设有拉杆，拉杆上设有复位弹簧，通过拉杆的控制实现夹持和复位动作。
[0008]优选地，第一夹持块和第二夹持块相向的一侧均设有弧形凹槽，弧形凹槽与滚轮轴的弧度匹配设置，便于提高与滚轮之间的接触面积，提高摩擦力和控制效果。
[0009]更优地，滚轮轴上设有制动盘，第一夹持块和第二夹持块上的弧形凹槽与制动盘匹配设置。
[0010]进一步，所述第一夹持块上设有滑槽，连接杆的一端与第二夹持块固定连接，连接杆的另一端通过滑槽与第一夹持块活动连接。
[0011]进一步，所述第一夹持块上固定板，拉杆穿过固定板设置，复位弹簧套设在拉杆上并位于固定板与连接杆之间。
[0012]进一步，所述拉杆上设有限位螺栓，拉杆远离固定板的一端设有把手。
[0013]进一步，所述壳体上设有把手活动槽，活动槽的一侧设有限位槽。
[0014]进一步，所述限位槽多档位设置，使用过程中能够根据使用的需要进行调整夹持的力度，当把手移动的距离越长，其夹持的力度更强。
[0015]进一步，所述壳体上设有刹车器安装腔，提高刹车器的使用效果和效率，便于对刹车器进行检修。
[0016]进一步，所述壳体上设有滚轮安装腔，滚轮安装在安装腔中，滚轮之间设有磁铁安装腔。
[0017]进一步，所述壳体上设有滑动条，滑动条与壳体之间设有滑动槽。
[0018]本技术具有如下特点：本方案有效的提高了滚轮与玻璃之间的摩擦力，同时降低了检修维护成本，使用便利，通过刹车装置的控制，实现对滚轮进行刹车制动，同时可以根据使用的需要调节刹车的力度来实现调节滚轮滚动的灵活性，保证手柄能够在玻璃上的任意位置停留，同时提高控制手感，降低了对滚轮和壳体的磨损，提高了滚轮以及手柄的使用寿命。
[0019]以下结合附图和具体实施方式对本技术的详细结构作进一步描述。
附图说明
[0020]图1
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为本技术结构示意图；
[0021]图2
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为图1俯视图；
[0022]图3
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为图1仰视图；
[0023]图4
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为刹车器结构示意图；
[0024]1‑
滚轮，2
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磁铁安装腔，3
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滚轮轴，4
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滑动条，5
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滑动槽，6
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壳体，7
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刹车器，8
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滚轮安装腔，9
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刹车器安装腔，10
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活动槽，11
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把手，12
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第一夹持块，13
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第二夹持块，14
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连接杆，15
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弹簧，16
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滑槽，17
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拉杆。
具体实施方式
[0025]如附图所示：一种百叶窗手柄刹车装置，包括壳体6和刹车器7，壳体6的两端设有滚轮1，滚轮1通过滚轮轴3安装在壳体6内，壳体6内设有用于控制滚轮轴3转动的刹车器7；壳体6上设有刹车器安装腔9，提高刹车器7的使用效果和效率，便于对刹车器7进行检修。优选地，壳体6上设有滚轮安装腔8，滚轮1安装在安装腔中，滚轮1之间设有磁铁安装腔2。更优地，壳体6上设有滑动条4，滑动条4与壳体6之间设有滑动槽5，安装过程中将滑动条4和滑动槽5设在窗框的滑槽16中，实现手柄沿着窗框上下移动。
[0026]本方案通过刹车器7对滚轮轴3制动控制，实现刹车制动效果，进而降低滚轮1的滚动灵活性，在刹车器7抱紧夹持时能够提高对滚轮轴3的摩擦力，进而提高滚轮1与玻璃之间的摩擦力，提高手柄的定位效果，提高操作便利，能有效的降低对滚轮1的摩擦损伤，使滚轮1的使用寿命更长。
[0027]在实施例中，刹车器7包括第一夹持块12、第二夹持块13和复位弹簧15，第一夹持块12和第二夹持块13通过连接杆14连接，并能够相对移动实现夹持动作，连接杆14的一端设有拉杆17，拉杆17上设有复位弹簧15，通过拉杆17的控制实现夹持和复位动作。
[0028]在另一实施例中，第一夹持块12和第二夹持块13相向的一侧均设有弧形凹槽，弧形凹槽与滚轮轴3的弧度匹配设置，便于提高与滚轮1之间的接触面积，提高摩擦力和控制
效果。优选地，为降低对滚轮轴3的磨损，滚轮轴3上设有制动盘，第一夹持块12和第二夹持块13上的弧形凹槽与制动盘匹配设置，制动盘的设置能够提高制动的效果，同时还能够降低对滚轮1的损伤，便于刹车器7使用寿命的提高。
[0029]在实施例中，第一夹持块12上设有滑槽16，连接杆14的一端与第二夹持块13固定连接，连接杆14的另一端通过滑槽16与第一夹持块12活动连接。优选地，第一夹持块12上固定板，拉杆17穿过固定板设置，复位弹簧15套设在拉杆17上并位于固定板与连接杆14之间。更优地，拉杆17上设有限位螺栓，防止复位弹簧15脱离出拉杆17影响使用效果，同时能限位螺栓还可以调节夹持制动的时间和力度；拉杆17远离固定板的一端设有把手11，通过调节把手11实现第一夹持块12和第二夹持块13的夹持力度。
[0030]在实施例中，壳体6上设有把手11活动槽10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种百叶窗手柄刹车装置，包括壳体和刹车器，壳体的两端设有滚轮，滚轮通过滚轮轴安装在壳体内，其特征在于：所述壳体内设有用于控制滚轮轴转动的刹车器，所述刹车器包括第一夹持块、第二夹持块和复位弹簧，第一夹持块和第二夹持块通过连接杆连接，并能够相对移动实现夹持动作，连接杆的一端设有拉杆，拉杆上设有复位弹簧，通过拉杆的控制实现夹持和复位动作。2.根据权利要求1所述的百叶窗手柄刹车装置，其特征在于，所述第一夹持块上设有滑槽，连接杆的一端与第二夹持块固定连接，连接杆的另一端通过滑槽与第一夹持块活动连接。3.根据权利要求2所述的百叶窗手柄刹车装置，其特征在于，所述第一夹持块上固定板，拉杆穿过固定板设置，复位弹簧套设在拉杆上并位于固定板与连接杆之间。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳丹青，姚良青，李炎钦，
申请(专利权)人：湖南兴龙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：