一种多功能汽车应急启动电源制造技术

一种多功能汽车应急启动电源，包括外壳，所述外壳包括面壳、底面和前面，所述面壳与底壳相扣合，所述前壳安装在面壳与底壳扣合体的前端，所术外安魂曲内安装有无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置，所述无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置安装在外壳内，所述供电装置和电路板安装在外壳内侧的中部，所述无线充电装置安装在外壳内侧的前端，所述照明装置安装在外壳内侧后端，所述无线充电装置包括无线充线圈、无线充线圈安装座和无线充电感应区，所述无线充线圈安装座固定在供电装置的顶部，所述无线充线圈固定在无线充线圈安装座上，所述充电感应区设置在面壳的外表面，本实用新型专利技术便于司机在驾车过程中方便给手机充电。电。电。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车应急启动电源


[0001]本技术涉及汽车用品，特别指的是一种多功能汽车应急启动电源。

技术介绍

[0002]汽车应急启动电源是针对在汽车突然熄火或电瓶电压不足的紧急情况下，对汽车进行应急启动而备用的，随着近年来汽车应急启动电源的逐步成熟，针对于司机在行车出行过程中出现的问题进行整合，从而设计出具有多功能的汽车应急启动电源，其主要包括照明灯功能、USB或TYPE
‑
C接口充电功能、语音提醒功能等，能够帮助司机在夜间出行时替代手电筒进行照明，也能够作为传统充电宝为电子产品进行充电，还能够具有语音提醒功能，使得汽车应急启动电源更具有实用性。 然而，驾驶车辆是一个十分专注的技术，司机在驾车行驶过程中，如果手机没电了，要么停下车来给手机连接应急启动电源进行充电，要么边开车边连接手机进行充电，前者会给司机带来较大的麻烦，并且耽误行程，后者会给行车安全带来隐患。

技术实现思路

[0003]针对上述
存在的问题，本技术提出了一种可给手机无线充电、事故应急照明和汽车应急启动的汽车应急启动电源。
[0004]一种多功能汽车应急启动电源，包括外壳，所述外壳包括面壳、底面和前面，所述面壳与底壳相扣合，所述前壳安装在面壳与底壳扣合体的前端，其特征是，所术外安魂曲内安装有无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置，所述无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置安装在外壳内，所述供电装置和电路板安装在外壳内侧的中部，所述无线充电装置安装在外壳内侧的前端，所述照明装置安装在外壳内侧后端。r/>[0005]所述无线充电装置包括无线充线圈、无线充线圈安装座和无线充电感应区，所述无线充线圈安装座固定在供电装置的顶部，所述无线充线圈固定在无线充线圈安装座上，与无线充电感应区对应安装，所述充电感应区设置在面壳的外表面。
[0006]所述供电装置包括电池。
[0007]所述照明装置LED透镜和LED灯板，所述灯板安装在电池的后侧，所述LED透镜嵌装有面壳与底壳扣合体的后端。
[0008]所述电路板包括电路基板，以及设置在电路基板中部的显示屏，设置在电路基板后端的开关，以及设置在电路基板前端的接口。
[0009]所述接口包括TYPE
‑
C输入接口、第一USB输出接口、第二USB输出接口和EC5输出接口，所述TYPE
‑
C输入接口为快速补电接口，所述第一USB输出接口和第二USB输出接口是充电输出接口，所述EC5输出接口是汽车应急启动时的转换接口。
[0010]所述电路板还包括主控电路、无线充电电路、照明电路、汽车应急启动电路、显示电路和有线充电电路，所述主控电路分别与无线充电电路、照明电路、汽车应急启动电路、显示电路和有线充电电路连接，所述无线充电电路与无线充线圈连接，所述照明电路与LED
灯板连接，所述汽车应急启动电路与EC5输出接口连接，所述显示电路与显示屏连接，所述有线充电电路分别与第一USB输出接口和第二USB输出接口连接。
[0011]所述面壳的顶部设有显示屏孔和开关孔，所述显示屏孔位于面壳的前端，所述开关孔在显示屏孔的后侧，所述开关和显示屏分别从开关孔和显示屏孔中向上伸出。
[0012]所述面壳与底壳扣合体的左右两侧分别安装有装饰件。
[0013]所述第一USB输出接口和第二USB输出接口都是QC3.0快充接口。
[0014]本技术的有益效果是通过在应急启动电源上设置手机无线充，便于司机在驾车过程中方便给手机充电。
附图说明
[0015]图1是本技术正面结构图；
[0016]图2是本技术背面结构图；
[0017]图3是本技术结构爆炸图。
具体实施方式
[0018]如图1和2示，本技术是一种多功能汽车应急启动电源。
[0019]如图3示，一种多功能汽车应急启动电源，包括外壳、无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置，所述无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置安装在外壳内，所述供电装置和电路板安装在外壳内侧的中部，所述无线充电装置安装在外壳内侧的前端，所述照明装置安装在外壳内侧后端。
[0020]如图3示，所述外壳包括面壳3、底面10和前面11，所述面壳3与底壳10相扣合，所述前壳11安装在面壳3与底壳10扣合体的前端。
[0021]如图1和3示，所述无线充电装置包括无线充线圈1、无线充线圈安装座4和无线充电感应区31。所述无线充线圈安装座4固定在供电装置的顶部；所述无线充线圈1固定在无线充线圈安装座4上，与无线充电感应区31对应安装；所述充电感应区31设置在面壳3的外表面。
[0022]如图3示，所述供电装置包括电池15。
[0023]如图3示，所述照明装置包括LED透镜（13）和LED灯板（14），所述LED灯板安装在电池（15）的后侧，所述LED透镜（13）嵌装有面壳（3）与底壳（10）扣合体的后端，所述LED透镜13用于聚集LED灯14板发出的光。
[0024]如图1和3示，所述面壳3的顶部设有显示屏孔32和开关孔33，所述显示屏孔32位于面壳3的前端，所述开关孔33在显示屏孔32的后侧，所述开关16和显示屏8分别从开关孔33和显示屏孔32中向上伸出。
[0025]如图3示，所述电路板包括电路基板，以及设置在电路基板中部的显示屏8，设置在电路基板后端的开关16，以及设置在电路基板前端的接口9。
[0026]如图3示，所述接口9包括TYPE
‑
C输入接口91、第一USB输出接口92、第二USB输出接口93和EC5输出接口94，所述TYPE
‑
C输入接口91为快速补电接口，所述第一USB输出接口92和第二USB输出接口93是充电输出接口，所述EC5输出接口94是汽车应急启动时的转换接口。
[0027]如图3示，所述电路板还包括主控电路、无线充电电路、照明电路、汽车应急启动电路、显示电路和有线充电电路，所述主控电路分别与无线充电电路、照明电路、汽车应急启动电路、显示电路和有线充电电路连接，所述无线充电电路与无线充线圈1连接，所述照明电路与LED灯板14连接，所述汽车应急启动电路与EC5输出接口94连接，所述显示电路与显示屏8连接，所述有线充电电路分别与第一USB输出接口92和第二USB输出接口93连接。
[0028]如图1和3示，所述面壳3的顶部设有显示屏孔32和开关孔33，所述显示屏孔32位于面壳3的前端，所述开关孔33在显示屏孔32的后侧。
[0029]如图1和3示，所述面壳3与底壳10扣合体的左右两侧分别安装有装饰件6。
[0030]如图2和3示，所述第一USB输出接口92和第二USB输出接口93都是QC3.0快充接口（91）。
[0031]所述电路板是兼容移动电源3C数码供电 ，户外应急照明车子抛锚救援和启动打火。
[0032]在我们驾车过程中，如果遇到电瓶亏电，汽车难以启动时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车应急启动电源，包括外壳，所述外壳包括面壳(3)、底壳(10)和前壳(11)，所述面壳(3)与底壳(10)相扣合，所述前壳(11)安装在面壳(3)与底壳(10)扣合体的前端，其特征是，所述面壳(3)内安装有无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置，所述无线充电装置、供电装置、电路板和照明装置安装在外壳内，所述供电装置和电路板安装在外壳内侧的中部，所述无线充电装置安装在外壳内侧的前端，所述照明装置安装在外壳内侧后端。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征是，所述无线充电装置包括无线充线圈(1)、无线充线圈安装座(4)和无线充电感应区(31)，所述无线充线圈安装座(4)固定在供电装置的顶部，所述无线充线圈(1)固定在无线充线圈安装座(4)上，与无线充电感应区(31)对应安装，所述充电感应区(31)设置在面壳(3)的外表面。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征是，所述供电装置包括电池(15)。4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征是，所述照明装置包括LED透镜(13)和LED灯板(14)，所述灯板安装在电池(15)的后侧，所述LED透镜(13)嵌装有面壳(3)与底壳(10)扣合体的后端。5.根据权利要求2所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征是，所述电路板包括电路基板，以及设置在电路基板中部的显示屏(8)，设置在电路基板后端的开关(16)，以及设置在电路基板前端的接口(9)。6.根据权利要求5所述的一种多功能汽车应急启动电源，其特征是，所述接口(9)包括TYPE
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【专利技术属性】
技术研发人员：宋亮，
申请(专利权)人：东莞市电当家新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：