车辆热管理系统及车辆技术方案

本申请提供了一种车辆热管理系统及车辆，涉及车辆热管理系统技术领域。车辆热管理系统包括吸收式制冷系统；第一热管理部件，用于调节发动机和/或电机的温度，所述第一热管理部件与所述吸收式制冷系统的发生器连接；第二热管理部件，用于调节动力电池的温度，所述第二热管理部件与所述吸收式制冷系统的蒸发器连接；其中，所述第一热管理部件为第一散热盘管，所述第一散热盘管用于与所述发动机和/或电机接触换热。本申请实施例的车辆热管理系统合理利用发动机和/或电机的热量调节动力电池的温度，提高动力电池的安全性能，提升车辆的续航里程。里程。里程。

【技术实现步骤摘要】
车辆热管理系统及车辆


[0001]本申请涉及车辆
，具体而言，涉及一种车辆热管理系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着化石能源的消耗，环境的污染以及可持续发展战略都面临着巨大的挑战，寻求新能源替代方案成为当今能源发展的趋势。越来越多的汽车生产商开始投入到新能源汽车的开发和生产中，其中新能源汽车包括混合动力汽车和纯电动汽车。动力电池作为车辆的部分或者全部动力源，动力电池的好坏，一方面决定着车辆的成本，另一方面决定着车辆的续航里程。
[0003]目前车辆的动力电池在使用过程中通常会不断升温，既带来潜在的安全隐患，也会使电池的使用寿命缩短。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种车辆热管理系统及车辆，该车辆热管理能够系统合理利用发动机和/或电机的热量调节动力电池的温度。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种车辆热管理系统，车辆热管理系统包括：吸收式制冷系统；第一热管理部件，用于调节发动机和/或电机的温度，所述第一热管理部件与所述吸收式制冷系统的发生器连接；第二热管理部件，用于调节动力电池的温度，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括：吸收式制冷系统；第一热管理部件，用于调节发动机和/或电机的温度，所述第一热管理部件与所述吸收式制冷系统的发生器连接；第二热管理部件，用于调节动力电池的温度，所述第二热管理部件与所述吸收式制冷系统的蒸发器连接；其中，所述第一热管理部件为第一散热盘管，所述第一散热盘管用于与所述发动机和/或电机接触换热。2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述第一散热盘管的横截面呈月牙形。3.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述第二热管理部件为第二散热盘管。4.根据权利要求3所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述车辆热管理系统还包括散热风机，所述第二散热盘管设置在所述散热风机的出风侧。5.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述吸收式制冷系统包括溶液泵、吸收器、冷凝器、节流装置、...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐蒙，胡辉，蔡亚楠，安国平，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：