板簧固定装置以及车辆制造方法及图纸

本申请提供一种板簧固定装置以及车辆，涉及板簧装配技术领域，用于解决板簧固定安装效率低下的技术问题。该板簧固定装置包括板簧固定支架、板簧衬套以及销轴总成。板簧固定支架包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板之间形成容纳部，第一侧板具有第一通孔，第一通孔与容纳部相连通；板簧衬套设置于容纳部内；销轴总成包括销轴、销轴挡板和衬套压板，衬套压板设置于第一通孔内，销轴挡板设置于第一侧板的外侧，销轴穿设于销轴挡板、衬套压板以及板簧衬套，并且销轴与第二侧板可拆卸连接通过将销轴总成、板簧衬套、板簧卷耳提前进行预装，然后再压缩板簧衬套，完成装配，从而可以提高销轴总成整体的安装效率。高销轴总成整体的安装效率。高销轴总成整体的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
板簧固定装置以及车辆


[0001]本申请涉及板簧装配
，尤其涉及一种板簧固定装置以及车辆。

技术介绍

[0002]板弹簧简称板簧，是由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧。板簧通常用于轮式车辆悬架。板簧将车架与车桥用悬挂的形式连接在一起。板簧可以裸露在车架与车桥之间。板簧承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈振动，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。板簧的固定安装对于板簧的功能发挥起着至关重要的作用。通常情况下，固定安装板簧的橡胶衬套与板簧固定支架之间采用过盈装配。在板簧装配完成后，橡胶衬套轴向具有一定的压缩量，以防止橡胶衬套与板簧卷耳和/或销轴在汽车行驶过程中发生相对转动导致的磨损情况的发生。但是在板簧的安装过程中，由于橡胶衬套的轴向尺寸大于板簧固定支架的内部宽度，因此安装过程中需要采用锤击或者人力压装等方式以使橡胶衬套轴向压缩，才能安装到板簧固定支架中去。然而，在实际安装过程中，此固定结构费时费力，板簧的漆面还容易遭到外力的破坏。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种板簧固定装置以及车辆，以解决板簧固定安装效率低的技术问题。
[0004]第一方面，本申请提供一种板簧固定装置，其包括：
[0005]板簧固定支架，包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板之间形成容纳部，第一侧板具有第一通孔，第一通孔与容纳部相连通；
[0006]板簧衬套，设置于容纳部内；
[0007]销轴总成，包括销轴、销轴挡板和衬套压板，衬套压板设置于第一通孔内，销轴挡板设置于第一侧板的外侧，销轴穿设于销轴挡板、衬套压板以及板簧衬套，并且销轴与第二侧板可拆卸连接。
[0008]本申请的板簧固定装置，在将板簧衬套、板簧卷耳以及销轴总成完成组装后，可以通过将销轴总成的销轴对衬套压板施加轴向作用力，以使衬套压板挤压板簧衬套。板簧衬套受力发生形变，从而与板簧卷耳的中心孔内壁紧密贴合，完成板簧装配工作。由于本申请的板簧固定装置是在板簧衬套、板簧卷耳以及销轴总成完成组装后，通过销轴和衬套压板对板簧衬套施加作用力，以使板簧衬套和板簧卷耳完成连接，从而最终实现板簧的固定安装。因此，本申请的板簧固定装置结构简单，成本较低，可以提高板簧的安装效率，同时降低装配工作强度，不对板簧的外观造成损坏。
[0009]在可以包括上述实施例的一些实施例中，第一通孔的孔径大于板簧衬套的外径。板簧衬套可以直接穿入第一通孔内，无需额外使用工具对板簧衬套施加外力。
[0010]在可以包括上述实施例的一些实施例中，第二侧板具有第二通孔，第二通孔与容纳部相连通，销轴穿设于第二通孔。
[0011]在可以包括上述实施例的一些实施例中，第二通孔的孔径小于板簧衬套的外径，并且第二通孔的孔径大于销轴的远离销轴挡板一端的外径。
[0012]在可以包括上述实施例的一些实施例中，销轴与第二侧板通过紧固件连接。
[0013]在可以包括上述实施例的一些实施例中，销轴的远离销轴挡板一端设置有螺纹，销轴与紧固件螺纹连接。
[0014]第二通孔的孔径小于板簧衬套的外径使得板簧衬套可以限位于板簧固定支架的第二侧板的内侧。第二通孔的孔径大于销轴的远离销轴挡板一端的外径，使得销轴可以穿过第二通孔，而板簧衬套无法穿过第二通孔，可以更好地对板簧衬套进行进一步限位。
[0015]在可以包括上述实施例的一些实施例中，板簧衬套还包括第一衬套和第二衬套，第一衬套和第二衬套均套设于销轴的外周。
[0016]先将设置有第二衬套的板簧卷耳放置于容纳部，再将销轴穿过板簧卷耳的中心孔。在销轴与第二侧板的固定过程中，衬套压板挤压第一衬套，第一衬套挤压第二衬套，以使第一衬套和第二衬套紧密贴合于板簧卷耳中心孔内壁。
[0017]第一衬套和第二衬套有利于增加板簧卷耳和销轴之间的缓冲度，避免相互之间相对运动造成使用寿命的减少。同时，第一衬套和第二衬套可以降低板簧卷耳和销轴之间发生相对运动产生的噪音。
[0018]在可以包括上述实施例的一些实施例中，板簧固定装置还包括连接件，销轴挡板具有第一固定孔，第一侧板具有第二固定孔，连接件穿设于第一固定孔和第二固定孔，销轴挡板通过连接件与第一侧板可拆卸连接。
[0019]在可以包括上述实施例的一些实施例中，板簧衬套为柔性结构。
[0020]第二方面，本申请提供一种车辆，其包括：
[0021]板簧，包括板簧卷耳；
[0022]如第一方面的板簧固定装置，板簧卷耳位于容纳部内，板簧卷耳套设于板簧衬套外周。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请一实施例的销轴总成的结构示意图；
[0025]图2为本申请一实施例的板簧固定装置处于待装配状态的剖视结构示意图；
[0026]图3为本申请一实施例的板簧固定装置处于装配状态的剖视结构示意图；
[0027]图4为本申请一实施例的板簧固定支架的结构示意图；
[0028]图5为本申请一实施例的板簧固定装置处于待装配状态的分解结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]10：板簧固定支架；10a：容纳部；10b：第一通孔；10c：第二通孔；10d：第二固定孔；11：第一侧板；12：第二侧板；
[0031]20：板簧衬套；21：第一衬套；22：第二衬套；
[0032]30：销轴总成；30a：第一固定孔；31：销轴；32：销轴挡板；33：衬套压板；
[0033]40：螺母；
[0034]50：连接件；
[0035]200：板簧卷耳。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理，但不能用来限制本申请的范围，即本申请不限于所描述的实施例。
[0037]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。“垂直”并不是严格意义上的垂直，而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行，而是在误差允许范围之内。
[0038]在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧固定装置，其特征在于，包括：板簧固定支架，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板之间形成容纳部，所述第一侧板具有第一通孔，所述第一通孔与所述容纳部相连通；板簧衬套，设置于所述容纳部内；销轴总成，包括销轴、销轴挡板和衬套压板，所述衬套压板设置于所述第一通孔内，所述销轴挡板设置于所述第一侧板的外侧，所述销轴穿设于所述销轴挡板、所述衬套压板以及所述板簧衬套，并且所述销轴与所述第二侧板可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的板簧固定装置，其特征在于，所述第一通孔的孔径大于所述板簧衬套的外径。3.根据权利要求1所述的板簧固定装置，其特征在于，所述第二侧板具有第二通孔，所述第二通孔与所述容纳部相连通，所述销轴穿设于所述第二通孔。4.根据权利要求3所述的板簧固定装置，其特征在于，所述第二通孔的孔径小于所述板簧衬套的外径，并且所述第二通孔的孔径大于所述销轴的远离所述销轴挡板一端的外径。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连强，刘家华，王楷骅，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：