一种实时监测位置信号的尾座制造技术

本申请公开了一种实时监测位置信号的尾座，涉及机床技术领域，包括尾座本体，所述尾座本体开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移穿设有芯轴，所述芯轴的一端伸出滑移槽且连接有用于抵接工件的顶针，所述尾座本体背离顶针的一端设置有衬套，所述衬套设置有穿设于滑移槽内的连接杆，所述连接杆固定连接于芯轴，所述衬套设置有用于驱动顶针伸缩移动的驱动机构，所述驱动机构穿设于滑移槽内且固定连接于芯轴，所述衬套背离尾座本体的一端设置有位移检测元件，所述位移检测元件检测端与连接杆背离芯轴的一端固定连接。本申请具有提高定位精度的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种实时监测位置信号的尾座


[0001]本申请涉及机床
，尤其是涉及一种实时监测位置信号的尾座。

技术介绍

[0002]机床在精密工件的加工中起到了重要的作用，随着科学技术的发展，机器设备也更趋于精密化和复杂化，因此对数控机床的精度也提出了更高的要求。
[0003]尤其是在加工长轴类棒料时，需要主轴夹持棒料的一端，棒料的另一端通过尾座用顶针顶紧，通过主轴带动棒料旋转，再通过刀架上的刀具对棒料进行加工。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：尾座内的顶针的位移量，不能实时进行监测，从而影响定位精度。

技术实现思路

[0005]为了提高定位精度，本申请提供一种实时监测位置信号的尾座。
[0006]本申请提供的一种实时监测位置信号的尾座，采用如下的技术方案：
[0007]一种实时监测位置信号的尾座，包括尾座本体，所述尾座本体开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移穿设有芯轴，所述芯轴的一端伸出滑移槽且连接有用于抵接工件的顶针，所述尾座本体背离顶针的一端设置有衬套，所述衬套设置有穿设于滑移槽内的连接杆，所述连接杆固定连接于芯轴，所述衬套设置有用于驱动顶针伸缩移动的驱动机构，所述驱动机构穿设于滑移槽内且固定连接于芯轴，所述衬套背离尾座本体的一端设置有位移检测元件，所述位移检测元件检测端与连接杆背离芯轴的一端固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，驱动机构可推拉芯轴，芯轴在滑移槽内滑移，使芯轴带动顶针伸缩移动，进而使顶针能够抵接于工件，同时由于位移检测元件的检测端与连接杆固定，且连接杆与芯轴固定，从而位移检测元件通过连接杆能够检测出芯轴的移动量，进而能够实时检测出顶针的移动量，能够更加精确的控制顶针移动，提高定位精度。
[0009]可选的，所述驱动机构包括固定连接于衬套的固定杆，且所述芯轴开设有供固定杆穿设的空槽，所述连接杆穿设于固定杆，所述固定杆滑移抵紧套设有活塞环，所述活塞环位于滑移槽内，且所述活塞环侧壁固定连接于芯轴端面，所述滑移槽内壁、活塞环以及衬套之间构成第一油腔，所述固定杆外壁沿其周向开设有环槽，所述环槽内壁、活塞环以及空槽内壁之间构成第二油腔，所述衬套设置有用于对第一油腔与第二油腔供油的进油管路。
[0010]通过采用上述技术方案，通过进油管路连接油缸可向第一油腔供油，使第一油腔体积逐渐增大，使活塞环推动芯轴朝向背离衬套的方向滑移，使芯轴带动顶针朝向靠近主轴的方向移动，并抵接于工件，此时位移检测元件可测得顶针的移动量，进而可根据位移检测元件体现的数值停止注油，当工件加工完成后，需要将工件取下时，可通过进油管路向第二油腔供油，同时第一油腔内的油排出，从而使活塞环带动芯轴朝向靠近衬套的方向移动，使芯轴带动顶针复位。
[0011]可选的，所述活塞环朝向芯轴的一端固定连接有滑环，所述滑环内圈套设抵接于
固定杆的环槽外壁，所述滑环与空槽内壁之间设置有第一密封圈，所述第一密封圈滑移抵接于空槽内壁。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置第一密封圈，增加了第二油腔的密封性，使活塞环移动更加灵敏。
[0013]可选的，所述活塞环内壁与固定杆外壁之间设置有呈环形的第二密封圈。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置第二密封圈，提高第一油腔与第二油腔的密封性，从而防止漏油，提高油压稳定性。
[0015]可选的，所述固定杆背离衬套的一端设置有油封，所述油封抵接于空槽内壁。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置油封，增加了第二油腔的密封性，从而使得在向第二油腔通油时，更容易达到压力最大值，进而能更加顺利的推动活塞环移动。
[0017]可选的，所述芯轴背离衬套的一端端面开设有安装槽，所述顶针过盈配合穿设于安装槽内。
[0018]通过采用上述技术方案，通过开设安装槽，从而可将顶针从安装槽中拔出，进而便于更换顶针。
[0019]可选的，所述芯轴靠近顶针的一端伸出滑移槽且螺纹套设有螺母，所述顶针伸出端固定套设有顶端，所述螺母侧壁可抵接于顶端。
[0020]通过采用上述技术方案，通过设置螺母，当需要拔出顶针时，可以转动螺母，使螺母朝向背离尾座的方向移动，螺母侧壁抵接于顶端，在拆卸螺母的同时，能够推动顶端，从而顶端带动顶针从安装槽中推出。
[0021]可选的，所述安装槽背离顶针的一端过盈配合穿设有锥形块，所述连接杆背离位移检测元件的一端穿设于安装槽内且与锥形块螺纹连接。
[0022]通过采用上述技术方案，连接杆与锥形块螺纹连接，从而可通过连接杆将锥形块压入安装槽内，使锥形块与安装槽过盈配合，进而使连接杆与芯轴固定。
[0023]可选的，所述锥形块贯穿开设有排气孔，所述排气孔与安装槽连通。
[0024]通过采用上述技术方案，通过开设排气孔，使顶针压入安装槽内时，能够更加省力且顺利。
[0025]可选的，所述位移检测元件为拉绳式位移传感器。
[0026]通过采用上述技术方案，连接杆与拉绳式位移传感器的拉绳端固定，从而可以实时监测顶针的移动量，提高定位精度。
[0027]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0028]1.驱动机构可推拉芯轴，芯轴在滑移槽内滑移，使芯轴带动顶针伸缩移动，进而使顶针能够抵接于工件，同时由于位移检测元件的检测端与连接杆固定，且连接杆与芯轴固定，从而位移检测元件通过连接杆能够检测出芯轴的移动量，进而能够实时检测出顶针的移动量，能够更加精确的控制顶针移动，提高定位精度。
[0029]2.通过设置螺母，当需要拔出顶针时，可以转动螺母，使螺母朝向背离尾座的方向移动，螺母侧壁抵接于顶端，在拆卸螺母的同时，能够推动顶端，从而顶端带动顶针从安装槽中推出。
附图说明
[0030]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0031]图2是本申请实施例中尾座本体的剖视图。
[0032]图3是图2中A部分的局部放大示意图。
[0033]图4是图2中B部分的局部放大示意图。
[0034]附图标记说明：
[0035]1、尾座本体；11、滑移槽；2、芯轴；21、安装槽；22、顶针；3、衬套；31、连接杆；32、锥形块；4、驱动机构；5、位移检测元件；41、固定杆；42、空槽；43、活塞环；44、第一油腔；45、环槽；46、滑环；47、第一密封圈；48、第二油腔；49、第二密封圈；6、进油管路；7、油封；8、螺母；81、顶端；9、排气孔。
具体实施方式
[0036]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0037]本申请实施例公开一种实时监测位置信号的尾座。参照图1与图2，一种实时监测位置信号的尾座包括尾座本体1，尾座本体1沿横向开设有截面呈圆形的滑移槽11，滑移槽11的两端呈开口设置，且滑移槽11内壁做精度处理，使得滑移槽11内壁更光滑，滑移槽11内沿横向滑移穿设有芯轴2。芯轴2朝向主轴的一端伸出滑移槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实时监测位置信号的尾座，包括尾座本体(1)，其特征在于：所述尾座本体(1)开设有滑移槽(11)，所述滑移槽(11)内滑移穿设有芯轴(2)，所述芯轴(2)的一端伸出滑移槽(11)且连接有用于抵接工件的顶针(22)，所述尾座本体(1)背离顶针(22)的一端设置有衬套(3)，所述衬套(3)设置有穿设于滑移槽(11)内的连接杆(31)，所述连接杆(31)固定连接于芯轴(2)，所述衬套(3)设置有用于驱动顶针(22)伸缩移动的驱动机构(4)，所述驱动机构(4)穿设于滑移槽(11)内且固定连接于芯轴(2)，所述衬套(3)背离尾座本体(1)的一端设置有位移检测元件(5)，所述位移检测元件(5)检测端与连接杆(31)背离芯轴(2)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种实时监测位置信号的尾座，其特征在于：所述驱动机构(4)包括固定连接于衬套(3)的固定杆(41)，且所述芯轴(2)开设有供固定杆(41)穿设的空槽(42)，所述连接杆(31)穿设于固定杆(41)，所述固定杆(41)滑移抵紧套设有活塞环(43)，所述活塞环(43)位于滑移槽(11)内，且所述活塞环(43)侧壁固定连接于芯轴(2)端面，所述滑移槽(11)内壁、活塞环(43)以及衬套(3)之间构成第一油腔(44)，所述固定杆(41)外壁沿其周向开设有环槽(45)，所述环槽(45)内壁、活塞环(43)以及空槽(42)内壁之间构成第二油腔(48)，所述衬套(3)设置有用于对第一油腔(44)与第二油腔(48)供油的进油管路(6)。3.根据权利要求2所述的一种实时监测位置信号的尾座，其特征在于：所述活塞环(43)朝向芯轴(2)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：严哲进，苟虎杰，郑华森，
申请(专利权)人：津上精密机床浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：