气体透过率测试仪制造技术

本发明专利技术公开了一种气体透过率测试仪，包括机壳和至少一测试单元，测试单元包括均设于机壳内的测试座、连接座和保温罩，测试座的外部密封且内部形成有用于测量试样品气体透过率的测试腔，测试座的一表面上设有与测试腔连通的进气孔；连接座与测试座之间设有外罩于进气孔且相对两端可分别与连接座和测试座贴合密封的第一密封件，连接座上设有与进气孔连通且用于密封连通测试组件的第一通孔，测试座与连接座之间还设有外罩于第一密封件且相对两端面可分别与连接座和测试座贴合密封的第二密封件；保温罩外罩于测试座且内壁与测试座的外壁之间形成有一层保温空间，从而有效避免外界的空气进入测试腔内的同时避免外界的温度影响测试腔内的温度。响测试腔内的温度。响测试腔内的温度。

【技术实现步骤摘要】
气体透过率测试仪


[0001]本专利技术涉及气体透过率测试领域，特别是涉及一种气体透过率测试仪。

技术介绍

[0002]气体透过率测试仪一般用于包材或其它新材料的透气性测试，压差法气体透过率测试方法为透气性测试的方法之一，而真空法是压差法中最具代表性的一种测试方法。它的测试原理是利用试样将测试腔隔成上腔和下腔，接着向上腔充入测试气体以形成高压腔，下腔形成低压腔，从而使高压腔与低压腔形成压差。通过试样(薄膜试样或薄片试样)将高压腔与低压腔隔离，利用测试气体从高压腔渗透该试样进入低压腔而引起低压腔的压力的变化，再使用高进度真空规测量低压腔内方压力变化量即可得到测试气体透过试样的透过量。
[0003]目前，现有的气体透过率测试仪包括测试座和连接座，测试座的外部密封，内部形成有上述的测试腔，测试座的上表面设置有与测试腔连通的进气孔，连接座贴合设置在壳体的上表面，连接座与测试座之间具有密封圈，且该密封圈外罩于进气孔，密封圈的相对两端分别与连接座和测试座贴合密封，连接座上具有与进气孔连通的通气孔，该通气孔用于焊接测试组件并与测试组件连通。由此可知，现有的气体透过率测试仪在测试的过程中，由于该密封圈长期与外界的空气接触会出现变形、老化，压力不足等情况而容易产生泄漏问题；同时，测试腔内的温度受到外界温度的影响而影响测试腔内的测试效果。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种气体透过率测试仪，其不仅能够有效地避免外界的空气进入测试腔内，还能够有效地避免外界的温度对测试腔内的温度产生影响，从而避免影响测试腔内的测试效果。
[0005]本专利技术的目的采用如下技术方案实现：
[0006]气体透过率测试仪，包括：
[0007]机壳和至少一测试单元，所述测试单元包括：
[0008]测试座，设于机壳内，所述测试座的外部密封且内部形成有用于测量试样品气体透过率的测试腔，所述测试座的一表面上设有与测试腔连通的进气孔；
[0009]连接座，设于机壳内，所述连接座与测试座之间设有第一密封件，所述第一密封件外罩于所述进气孔且相对两端可分别与所述连接座和测试座贴合密封，所述连接座上设有与所述进气孔连通的第一通孔，所述第一通孔用于密封连通测试组件，所述测试座与连接座之间还设有第二密封件，所述第二密封件外罩于所述第一密封件且相对两端面可分别与所述连接座和测试座贴合密封；
[0010]保温罩，设于所述机壳内并外罩于所述测试座，所述保温罩的内壁与所述测试座的外壁之间形成有一层保温空间。
[0011]进一步地，所述测试单元还包括有设于所述机壳内的动力装置，用于驱动所述测
试座移动而与所述连接座贴合，以使所述测试座与连接座之间通过所述第一密封件和第二密封件密封。
[0012]进一步地，所述测试座可移动地设置于所述保温罩内，以使所述测试座能够从所述保温罩内移出至机壳外。
[0013]进一步地，所述第一密封件与所述第二密封件之间形成有保护密封腔，所述连接座上还设置有与所述保护密封腔连通的第二通孔，所述第二通孔密封连通有抽真空装置，所述抽真空装置用于将所述保护密封腔内抽取真空。
[0014]进一步地，所述测试腔的外周侧周向设有环形腔，所述环形腔与测试腔之间设有第三密封件，以密封所述环形腔与所述测试腔之间的缝隙，所述环形腔的外侧设置有第四密封件，以用于封堵所述环形腔与外界的连通，所述保护密封腔内设有与所述环形腔连通的抽气孔，所述抽气孔与所述第二通孔连通。
[0015]进一步地，所述进气孔的外周侧开设有用于安装所述第一密封件的第一环形槽；所述第一环形槽的外周侧设有用于安装所述第二密封件的第二环形槽。
[0016]进一步地，所述保温罩包括有罩体，所述罩体的内壁面上覆设有一层保温层，或所述罩体的外壁上覆设有一层保温层。
[0017]进一步地，所述测试座上设有温控单元，用于检测并调节测试座的温度。
[0018]进一步地，所述温控单元包括温度检测模块，用于检测测试腔内的温度。
[0019]进一步地，所述温控单元还包括温度调节模块，所述温度调节模块用于调节所述测试腔内的温度。
[0020]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0021]1、本专利技术通过第二密封件外罩于第一密封件且相对两端面分别与连接座和壳体贴合密封，使第二密封件与第一密封件之间形成有一层密封的保护空间，从而有效地避免外界的空气从壳体与连接座之间的缝隙进入保护空间内，缓冲外界的空气进入进气孔内，同时，通过该保护空间可避免第一密封件与外界的空气直接接触，有效地缓冲第一密封件的老化，又由于连接座上的第一通孔是用于密封连通测试组件的，因此外界的空气很难进入到测试腔内，从而能够有效避免外界的空气进入测试腔内，避免影响测试腔内的测试效果。
[0022]2、本专利技术通过保温罩使测试座与自然界之间形成一层保温空间，该保温空间使测试腔与保温罩的外部隔离，当自然界的温度波动较大时，也不会对测试腔内的温度产生较大的影响，从而有效地避免外界温度对测试腔内的温度产生影响，以避免影响测试腔内的测试效果。
附图说明
[0023]图1为本专利技术气体透过率测试仪的内部结构示意图；
[0024]图2为本专利技术具体实施例涉及测试座的剖视图；
[0025]图3为本专利技术具体实施例涉及测试座与连接座的剖视图；
[0026]图4为本专利技术具体实施例涉及上测试主体的结构示意图；
[0027]图5为本专利技术具体实施例涉及上测试主体的另一角度结构示意图；
[0028]图6为本专利技术具体实施例涉及连接座的结构示意图；
[0029]图7为本专利技术具体实施例涉及测试座与连接座连接的结构示意图；
[0030]图8为本专利技术具体实施例涉及第一密封件的结构示意图；
[0031]图9为本专利技术具体实施例涉及第二密封件的结构示意图；
[0032]图10为本专利技术具体实施例涉及保温罩与测试座的结构示意图；
[0033]图11为本专利技术具体实施例涉及罩体的底板与移动座的结构示意图；
[0034]图12为本专利技术气体透过率测试仪的结构示意图。
[0035]图中：10、机壳；20、测试单元；201、测试座；2011、上测试主体；20110、第一环形槽；20111、第二环形槽；20112、保护密封腔；20113、进气孔；20114、抽气孔；2012、下测试主体；202、连接座；2021、第一通孔；2022、第二通孔；203、保温罩；2031、罩体；20310、底板；2032、保温层；21、测试腔；211、上腔；212、下腔；22、第一密封件；23、第二密封件；24、环形腔；25、第三密封件；26、第四密封件；30、试样品；40、温度传感器；41、温度调节模块；42、显示装置；50、导轨；51、移动座；52、直线驱动装置；53、动力装置。
具体实施方式
[0036]下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做优先描述，需要说明的是，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气体透过率测试仪，其特征在于，包括：机壳(10)和至少一测试单元(20)，所述测试单元(20)包括：测试座(201)，设于所述机壳(10)内，所述测试座(201)的外部密封且内部形成有用于测量试样品(30)气体透过率的测试腔(21)，所述测试座(201)的一表面上设有连通测试腔(21)的进气孔(20113)；连接座(202)，设于所述机壳(10)内，所述连接座(202)与测试座(201)之间设有第一密封件(22)，所述第一密封件(22)外罩于进气孔(20113)且相对两端可分别与所述连接座(202)和测试座(201)贴合密封，所述连接座(202)上设有与所述进气孔(20113)连通的第一通孔(2021)，所述第一通孔(2021)用于密封连通测试组件，所述测试座(201)与连接座(202)之间还设有第二密封件(23)，所述第二密封件(23)外罩于所述第一密封件(22)且相对两端面可分别与所述连接座(202)和测试座(201)贴合密封；保温罩(203)，设于所述机壳(10)内并外罩于所述测试座(201)，所述保温罩(203)的内壁与所述测试座(201)的外壁之间形成有一层保温空间。2.如权利要求1所述的气体透过率测试仪，其特征在于，所述测试单元(20)还包括有设于所述机壳(10)内的动力装置，用于驱动所述测试座(201)移动而与所述连接座(202)贴合，以使所述测试座(201)与连接座(202)之间通过所述第一密封件(22)和第二密封件(23)密封。3.如权利要求1所述的气体透过率测试仪，其特征在于，所述测试座(201)可移动地设置于所述保温罩(203)内，以使所述测试座(201)能够从所述保温罩(203)内移出至机壳(10)外。4.如权利要求1所述的气体透过率测试仪，其特征在于，所述第一密封件(22)与所述第二密封件(23)之间形成有保护密封腔(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贵华，
申请(专利权)人：广东仪特技术有限公司，
类型：发明
国别省市：