【技术实现步骤摘要】
换电设备
[0001]本专利技术涉及车辆换电领域,特别涉及一种换电设备。
技术介绍
[0002]现有电动汽车的电池安装一般分为固定式和可换式,针对可换式的电池一般采用活动安装的方式,电池可以随时取下,以进行更换或充电,在更换或充电完毕后,再安装到车体上。
[0003]目前的自动化换电装置中包括用于安装电池的电池安装部、用于举升电池安装部的举升装置,其中,举升装置带动电池安装部升降,以完成电池相对于车辆的更换操作。
[0004]为确保举升装置带动电池安装部升降的目的,举升装置中的旋转轴与凸轮连杆结构的强度和稳定性成为了举升装置成功举升与否的关键点,其结构的稳定性和可靠性会影响到整个换电设备举升的平稳程度和举升位置的准确性,对换电设备能否成功换电起到决定性作用。由于旋转轴与凸轮连杆结构在举升过程中承受较大的力矩,旋转轴相对于凸轮连杆的连接容易出现磨损和松动,进而影响到扭矩的可靠传递。
技术实现思路
[0005]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的换电设备的举升装置的传动轴与凸轮连杆之间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电设备,所述换电设备包括设备框架、举升装置和举升平台,所述举升装置设置于所述设备框架上,并与所述举升平台相连,以驱动所述举升平台相对于所述设备框架升降,其特征在于,所述举升装置包括旋转轴、连杆、固定板和紧固件,所述旋转轴可旋转地连接于所述设备框架,所述连杆的第一端套设于所述旋转轴上,所述固定板设置于所述连杆与所述旋转轴之间,并同时嵌入所述连杆与所述旋转轴,以带动所述连杆随所述旋转轴转动,所述紧固件穿过所述连杆并作用于所述固定板上,所述连杆的第二端可旋转地连接于所述举升平台。2.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述连杆的第一端设有第一通孔,所述旋转轴穿设于所述第一通孔内,所述第一通孔的内表面设有向远离所述第一通孔方向凹陷的第一槽,所述旋转轴的外表面上对应于所述第一槽的位置设有轴固定槽,所述固定板同时嵌入第一槽和轴固定槽内。3.如权利要求2所述的换电设备,其特征在于,所述第一槽为沿所述第一通孔的轴向方向延伸的通槽。4.如权利要求2所述的换电设备,其特征在于,所述紧固件为螺纹圆柱销,所述连杆上设有第一固定孔,所述第一固定孔连通至所述第一槽,所述紧固件螺纹连接于所述第一固定孔,并抵接在位于所述第一槽处的所述固定板上。5.如权利要求4所述的换电设备,其特征在于,所述第一固...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建平,王莉,仇丹梁,
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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