一种塔机防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:35503666 阅读:6 留言:0更新日期:2022-11-09 14:14
本实用新型专利技术的一种塔机防碰撞装置,属于塔机技术领域,包括塔机吊臂、控制室和起重器,所述塔机吊臂底部安装有控制室,所述塔机吊臂一端安装有起重器,所述塔机吊臂侧面设置有安装板,所述安装板上安装有防撞仪,所述防撞仪内部安装有红外线探测头,所述控制室内部安装有雷达报警器,所述雷达报警器与防撞仪之间连接有电线。本实用新型专利技术的有益效果是将螺帽沿螺栓螺纹滑动至连接块一侧,此时可以将连接框固定在凸块上,从而便于将安装板安装在塔机吊臂侧面;当清洁机构转动时会对防撞仪和红外线探测头表面进行清扫,从而可以除去防撞仪和红外线探测头表面的灰尘,防止灰尘覆盖导致红外线探测头探测时产生误差干扰。测头探测时产生误差干扰。测头探测时产生误差干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种塔机防碰撞装置


[0001]本技术涉及塔机领域,具体讲是一种塔机防碰撞装置。

技术介绍

[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,也叫塔式起重机,以一节一节的接长,是用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊也是工地上一种必不可少的起重设备,当塔吊工作时其吊臂会进行摆动,若没有防碰撞装置进行预警,容易导致在工作过程中塔机吊臂一端撞到物体,但现有的塔机防碰撞装置还存在一定的不足之处;
[0003]中国专利申请号为CN210764052U一种门塔机防碰撞装置,它包括门塔机主体,所述门塔机主体的顶部固定有塔机主臂,所述塔机主臂的末端安装有成对布置的漫反射传感器,所述漫反射传感器通过信号线与起重机司机室内部的电控箱相连,所述电控箱的信号输出端与多路语言报警器相连,所述起重机司机室设置在门塔机主体的顶部。实现塔机在狭小、复杂恶劣的施工环境下运行时,人机一直处于安全、正常、持续的保护状态,有效解决塔机操作人员及施工设备的防碰撞问题。
[0004]以上对比文件具有以下问题:
[0005](1)现有的塔机防碰撞装置,不便于将防撞仪安装在塔机吊臂一端,进而当防撞仪损坏时不能及时将其拆除进行更换;
[0006](2)现有的塔机防碰撞装置,长时间在户外工作容易导致防撞仪上粘附灰尘,若不能及时对防撞仪上的灰尘进行清理,致使于红外线探测头的红外线受到干扰。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种塔机防碰撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]本技术的技术方案是:一种塔机防碰撞装置,包括塔机吊臂、控制室和起重器,所述塔机吊臂底部安装有控制室,所述塔机吊臂一端安装有起重器,所述塔机吊臂侧面设置有安装板,所述安装板上安装有防撞仪,且防撞仪为YS72

R5F型号,并且防撞仪的频率范围在50~150HZ,所述防撞仪内部安装有红外线探测头,且红外线探测头的激光类型是YAG,所述控制室内部安装有雷达报警器,且雷达报警器的型号是ISI

25雷达系统,所述雷达报警器与防撞仪之间连接有电线;
[0009]所述塔机吊臂上连接有固定块,所述固定块一侧连接有凸块,所述凸块外侧套设有连接框,所述连接框连接在安装板一侧,所述连接框之间连接有连接块,所述固定块侧面开设有凹槽,所述凹槽内部嵌合有连接块,所述连接块内部开设有通槽,所述凹槽一侧连接有螺栓,所述螺栓穿过通槽并延伸至外部,所述螺栓上螺纹连接有螺帽。
[0010]进一步的,所述防撞仪与雷达报警器之间通过电线构成电性连接,且防撞仪关于塔机吊臂的中心线对称设置有两组,当红外线探测头探测到塔机吊臂与物体之间的间距会有碰撞时,会提前通过防撞仪将信号通过电线传输至雷达报警器上。
[0011]进一步的,所述凸块、连接框、连接块、凹槽、通槽、螺栓与螺帽均关于塔机吊臂的中心线对称设置有四组,转动螺帽沿螺栓进行螺纹滑动,当螺帽螺纹滑动至连接块一侧时可以对其进行挤压。
[0012]进一步的,所述安装板一侧连接有固定板,所述固定板侧面安装有驱动马达,所述驱动马达的输出端固定连接有旋转杆,驱动马达的输出端会带动旋转杆进行转动,旋转杆转动时会带动条形板进行旋转。
[0013]进一步的,所述旋转杆一端连接有条形板,所述条形板背面连接有清洁棉,且清洁棉的长度与条形板的长度相同,条形板转动时会带动清洁棉进行转动。
[0014]进一步的,所述固定板、驱动马达、旋转杆、条形板与清洁棉之间构成清洁机构,且固定板、驱动马达、旋转杆、条形板与清洁棉关于塔机吊臂的中心线对称设置有两组,当清洁机构转动时会对防撞仪和红外线探测头表面进行清扫。
[0015]本技术通过改进在此提供一种塔机防碰撞装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0016]其一:本技术一种塔机防碰撞装置,首先,将连接框套接在凸块外侧,这时螺栓会穿过连接块,进而可以将螺帽沿螺栓螺纹滑动至连接块一侧,此时可以将连接框固定在凸块上,从而便于将安装板安装在塔机吊臂侧面。
[0017]其二:本技术一种塔机防碰撞装置,接着,启动驱动马达进行工作,此时可以带动清洁机构进行转动,当清洁机构转动时会对防撞仪和红外线探测头表面进行清扫,从而可以除去防撞仪和红外线探测头表面的灰尘,防止灰尘覆盖导致红外线探测头探测时产生误差干扰。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0019]图1为本技术的主视结构示意图;
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0021]图3为本技术的清洁机构侧视结构示意图;
[0022]图4为本技术的图1中A处结构示意图;
[0023]图5为本技术的图2中B处结构示意图。
[0024]附图标记说明:1、塔机吊臂;2、控制室;3、起重器;4、安装板;5、防撞仪;6、红外线探测头;7、雷达报警器;8、电线;9、固定块;10、凸块;11、连接框;12、连接块;13、凹槽;14、通槽;15、螺栓;16、螺帽; 17、固定板;18、驱动马达;19、旋转杆;20、条形板;21、清洁棉。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图1至图5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术通过改进在此提供一种塔机防碰撞装置,如图1

5图所示,包括塔机吊臂1、控制室2和起重器3,塔机吊臂1底部安装有控制室2,塔机吊臂1一端安装有起重器3,塔
机吊臂1侧面设置有安装板4,安装板4上安装有防撞仪5,且防撞仪5为YS72

R5F型号,并且防撞仪5的频率范围在50~150HZ,防撞仪5内部安装有红外线探测头6,且红外线探测头6的激光类型是YAG,控制室2内部安装有雷达报警器7,且雷达报警器7的型号是ISI

25 雷达系统,雷达报警器7与防撞仪5之间连接有电线8。
[0027]塔机吊臂1上连接有固定块9,固定块9一侧连接有凸块10,凸块10外侧套设有连接框11,连接框11连接在安装板4一侧,连接框11之间连接有连接块12,固定块9侧面开设有凹槽13,凹槽13内部嵌合有连接块12,连接块12内部开设有通槽14,凹槽13一侧连接有螺栓15,螺栓15穿过通槽14并延伸至外部,螺栓15上螺纹连接有螺帽16;防撞仪5与雷达报警器7之间通过电线8构成电性连接,且防撞仪5关于塔机吊臂1的中心线对称设置有两组;凸块10、连接框11、连接块12、凹槽13、通槽14、螺栓15与螺帽16均关于塔机吊臂1的中心线对称设置有四组。将螺帽16沿螺栓15螺纹滑动至连接块12一侧,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔机防碰撞装置,其特征在于:包括塔机吊臂(1)、控制室(2)和起重器(3),所述塔机吊臂(1)底部安装有控制室(2),所述塔机吊臂(1)一端安装有起重器(3),所述塔机吊臂(1)侧面设置有安装板(4),所述安装板(4)上安装有防撞仪(5),所述防撞仪(5)内部安装有红外线探测头(6),所述控制室(2)内部安装有雷达报警器(7),所述雷达报警器(7)与防撞仪(5)之间连接有电线(8);所述塔机吊臂(1)上连接有固定块(9),所述固定块(9)一侧连接有凸块(10),所述凸块(10)外侧套设有连接框(11),所述连接框(11)连接在安装板(4)一侧,所述连接框(11)之间连接有连接块(12),所述固定块(9)侧面开设有凹槽(13),所述凹槽(13)内部嵌合有连接块(12),所述连接块(12)内部开设有通槽(14),所述凹槽(13)一侧连接有螺栓(15),所述螺栓(15)穿过通槽(14)并延伸至外部,所述螺栓(15)上螺纹连接有螺帽(16)。2.根据权利要求1所述的一种塔机防碰撞装置,其特征在于:所述防撞仪(5)与雷达报警器(7)之间通过电线(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴雪峰唐兴张勇
申请(专利权)人:重庆浩元软件有限公司
类型:新型
国别省市:

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